Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moya_ekonomika_Vosstanovlen (2).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
654.91 Кб
Скачать

Определение величины поездо-км

Участки

дороги

Сборные поезда

Транзитные поезда

Все категории поездов,

тыс. поездо-км

Всего ткм брутто, млн

Количество поездов в сутки

Поездо-км, тыс.

Средняя масса поезда брутто, т

груженые

порожние

ткм брутто, млн

масса груженого поезда брутто, т

Поездо-км, тыс.

ткм брутто, млн

масса порожнего поезда брутто, т

Поездо-км, тыс.

А-Б

692,856

4

554,8

1248,839

26778,512

3600

7438,475

-

-

-

7993,275

Б-А

689,051

4

554,8

1241,981

16166,505

3300

4898,941

3715,012

1725

2153,630

7607,371

Итого

1378,907

8

1109,6

-

42945,017

-

12337,416

3715,012

-

2153,630

15600,646

Б-В

553,910

4

438,0

1264,635

21150,170

3600

5875,047

-

-

-

6313,047

В-Б

552,411

4

438,0

1261,212

12744,567

3300

3861,990

2942,602

1725

1705,856

6005,846

Итого

1106,321

8

876,0

-

33894,737

-

9737,037

2942,602

-

1705,856

12318,893

Всего по дороге

2488,228

16

1985,6

-

76839,754

-

22074,453

6657,614

-

3859,486

27919,539


Таблица 2.8

Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам отделения дороги

Участок отделения дороги

Протяженность участка Li, км

Поездо-км

за год, тыс.

Локомотиво-километры одиночного следования, тыс.

Всего локомотиво-километры линейного пробега, тыс.

Количество поездов и одиночных локомотивов

сборные

сквозные

всего

за год

за сутки

груженые

порожние

сборных

сквозных

одиночных локомотивов

сборных

сквозных

одиночных локомотивов

всего

груженых

порожних

груженых

порожних

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

А-Б

380

554,8

7438,475

-

7993,275

-

7993,275

1460

19575

0

0

4

54

0

0

58

Б-А

380

554,8

4898,941

2153,630

7607,371

385,904

7993,275

1460

12892

5668

1016

4

35

16

3

58

Итого

380

1109,6

12337,416

2153,630

15600,646

385,904

15986,550

2920

32467

5668

1016

8

89

16

3

116

Б-В

300

438,0

5875,047

-

6313,047

-

6313,047

1460

19584

0

0

4

54

0

0

58

В-Б

300

438,0

3861,990

1705,856

6005,846

307,201

6313,047

1460

12873

5686

1024

4

35

16

3

58

Итого

300

876,0

9737,037

1705,856

12318,893

307,201

12626,094

2920

32457

5686

1024

8

89

16

3

116

Всего по дороге

680

1985,6

22074,453

3859,486

27919,539

693,105

28612,644

2920

32467

5686

1024

8

89

16

3

116

В табл. 2.8 заносим значения поездо-км по категориям поездов, определяем общие поездо-км по направлениям каждого участка. Пробеги локомотивов одиночного следования

= , (2.15)

где – значения поездо-км по направлениям участка;

Количество поездов и одиночно следовавших локомотивов за год

( ) рассчитывается делением поездо-км ( ) и локомотиво-км одиночно следовавших локомотивов ( ) на протяженность конкретного участка данного направления ( ).

Пример расчета для участка Б-А:

=

Количество поездов и одиночных локомотивов за год:

Nсб =

=

Количество поездов и одиночных локомотивов за сутки:

Nсб =

=

Общее количество поездов и одиночных локомотивов за сутки:

Оборот одного локомотива складывается из времени нахождения локомотивов в движении ( ), простоев на промежуточных станциях ( ), на станциях основного ( ) и оборотного депо ( ), в пунктах смены локомотивных бригад ( ). Общее время всех локомотивов:

+ =

= + + (2.16)

, , определяются произведением количества поездов (N), одиночно следующих локомотивов ( ) и соответствующего времени (t): .

Средние затраты времени для одного поезда (локомотива) составят:

, ч; (2.17)

, ч; (2.18)

. (2.19)

Рассчитанные времена нахождения локомотивов на участках дороги сведены в табл.2.9.

Пример расчета для участка А-Б

На участке:

одного поезда:

всех поездов:

В движении:

одного поезда:

всех поездов:

Простой на промежуточных станциях:

одного поезда:

всех поездов:

Всего по дороге:

=2052,86 лок-ч; =1337 лок-ч; =715,86 лок-ч

Таблица 2.9

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]