Годовой баланс местного порожняка по отделению, тыс. Ваг.

Станции	Погрузка	Выгрузка	Избыток (+) или недостаток (–) порожняка
Ст. А	69,321	69,789	+0,468
Уч. А–Б	55,035	55,504	+0,469
Ст. Б	81,499	79,859	–1,640
Уч. Б–В	55,972	56,206	+0,234
Ст. В	62,061	62,061	0
Всего	323,888	323,419	–0,469

Данные баланса местного порожняка используем в разработке схемы порожних вагонопотоков.

На основе данных об избытке и недостатке местного порожняка и размеров приема по стыковым пунктам составляем схему движения порожних вагонов (рис.4).

Нечетное

Р^В_пр = 426,464

В 0

Р^В_сд = 426,464

426,581 +0,234

Р^Б_пр = 426,698

Б –1,640

Р^Б_сд= 425,058

425,293 +0,469

Р^А_пр= 425,527

А +0,468

Р^А_сд= 425,995

Четное

Рис. 4 Схема порожних вагонопотоков, тыс.ваг.

Где густота движения порожняка:

= = =426,581тыс.ваг.; = = =425,293тыс.ваг.

Пробег порожних вагонов рассчитывается аналогично пробегу груженых вагонов по формуле:

, (2.3)

где – густота движения порожних вагонов по i-му участку;

– длина i-го участка.

Общий пробег вагонов, равный сумме груженого и порожнего пробегов вагонов, определяем в таблице 2.3:

(2.4)

= 1207383,72+289585,64= 1496969,36 тыс. ваг-км.

Т а б л и ц а 2.3

Определение пробега порожних вагонов и общего пробега вагонов

Участок	Длина участка , км	Порожние вагоны		Пробег груженых вагонов , тыс. ваг-км	Общий пробег вагонов , тыс. ваг-км
		Густота движения , тыс. ваг.	Пробег , тыс. ваг-км
А–Б	380	-	-	418133,38	418133,38
Б–А	380	425,293	161611,34	256522,04	418133,38
Б–В	300	-	-	330351,30	330351,30
В–Б	300	426,581	127974,30	202377,00	330351,30
Всего по дороге	680	425,861	289585,64	1207383,72	1496969,36