7 Выбор схем распределительных устройств
Для энергосистемы в обоих вариантах применяется схема с двумя рабочими и обходной системами шин. Схема с двумя системами шин позволяет производить ремонт одной системы шин, сохраняя в работе все присоединения. Рассматриваемая схема является гибкой и достаточно надежной. К ее недостаткам следует отнести большое количество разъединителей, изоляторов, токоведущих частей и выключателей, более сложную конструкцию распределительного устройства. Обе системы шин находятся в работе при соответствующем фиксировании распределений всех присоединений, что увеличивает надежность схемы, так как при к.з. на шинах отключаются шиносоединительный выключатель и только половина присоединений. Если повреждение на шинах устойчивое, то отключившиеся присоединения переводят на исправную систему шин. Перерыв электроснабжения половины присоединений определяется длительностью переключений.
Каждое присоединение подключается к двум системам шин через вилку из двух шинных разъеденителей, один из которых включён, второй отключён. Половина присоединений подключается к первой системе шин, половина - ко второй (фиксированное подключение) Шиносоединительный выключатель нормально включён и выравнивает напряжение по системам шин. Обходной выключатель, разъединители в его цепи и обходные разъединители присоединений нормально отключены.
Обходная система шин и обходной выключатель служат для вывода в ремонт выключателя. В этой схеме можно вывести в ремонт выключатель и одну из рабочих систем шин, не нарушая работы присоединений. Кроме этого также можно быстро перевести присоединения с одной системы шин на другую, если на системе шин короткое замыкание.
Рассчитаем количество отходящих линий на распределительных устройствах СН и НН на подстанции 2 (вариант 1).
Определим количество линий на среднем напряжении по пропускной способности линий:
где
- пропускная способность линии. Для
напряжения 35 кВ
На среднем напряжении число линий принимаем равным 4.
Принимаем схему с одной рабочей и обходной системами шин для распределительного устройства 35 кВ.
Определим количество линий на низком напряжении. Для этого определяется максимальный потребляемый ток по формуле (23):
Определяется максимальное сечение проводов по формуле:
(30)
Определяется количество линий по формуле:
(31)
где q ст – минимальное стандартное сечение проводов, определяется по Приложению 2-6 q ст =150 мм2.
На РУНН с учётом резерва принимаем 14 отходящих линий.
Учитывая количество присоединений на РУ10 кВ, принимаем схему с одной секционированной системой шин. Нормально секционный выключатель отключен для ограничения токов короткого замыкания. На секционном выключателе устанавливается АВР (Автоматический ввод резерва).
Рассчитаем количество отходящих линий на распределительных устройствах НН подстанции 1 (вариант 1).
Определим количество отходящих линий на низком напряжении.
Расчет количества линий на низком напряжении аналогичен: определяется максимальное значение пропускаемого по проводу тока, максимальное сечение, затем количество линий.
На РУНН принимаем 12 отходящих линий.
Принимаем схему с одной секционированной системой шин для распределительного устройства 10 кВ.
Рассчитаем количество отходящих линий на распределительных устройствах СН и НН подстанции 2 (вариант 2).
На подстанции 2, учитывая подобное количество присоединений, выбираем схемы распределительных устройств аналогично 1 варианту.
На подстанции 1 на стороне 110кВ принимаем схему мостика с выключателями в цепи линий и выключателем в перемычке. Эта схема применима при двух линиях и двух трансформаторах мощностью 25 МВА и выше.
В схеме мостика с выключателями в цепи линий и в перемычке выключатель в перемычке нормально включён и выравнивает потенциалы между блоками трансформатор – линия. В схеме предусматривается ремонтная перемычка из разъединителей. Она предназначена для вывода в ремонт выключателя в цепи линии без нарушения работы присоединения. Нормально один из разъединителей отключён.
На стороне 10 кВ, схема распределительного устройства выбирается аналогично первому варианту.