
- •Содержание
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •2 Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанции
- •3 Определение приведенной мощности подстанции
- •3.1 Определение приведенных нагрузок пс2
- •3.2 Определение приведенной нагрузки пс1
- •4 Выбор двух схем электрической сети
- •5 Определение расчетной нагрузки подстанции
- •6 Выбор сечения проводов
- •6.1 Определение мощностей
- •6.3 Определение токов на всех участках сети
- •6.4 Выбор сечения проводов на участках сети
- •7 Выбор схем распределительных устройств
- •8 Технико-экономическое сравнение вариантов
- •9 Окончательный расчет выбранного варианта
- •10 Выбор рабочих коэффициентов трансформации
- •Список литературы
10 Выбор рабочих коэффициентов трансформации
Напряжение на шинах СН и НН ПС должно поддерживаться на определенном уровне, то есть необходимо применять регулирование.
В данном пункте нужно выбрать рабочие коэффициенты трансформации (положение регуляторов) для максимального и минимального режимов.
Для этого необходимо определить интервал регулирования и составить таблицу где для каждой ступени регулирования будут указаны напряжения обмотки ВН и соответствующие им коэффициенты трансформации. Затем по известным значениям напряжений на стороне СН и НН, приведенным к стороне ВН определить желаемые коэффициенты трансформации и по таблице выбирают положение регулятора, где коэффициенты трансформации ближе всего к желаемому. После этого определяют фактические значения напряжения на шинах СН и НН.
Интервал регулирования определяется по формуле
(58)
где n – ступень регулирования напряжения.
Желаемый коэффициент трансформации можно определить по формуле:
(59)
где U – приведенное напряжение на шинах РУ в соответствующем режиме, кВ;
Uж – желаемое напряжение.
Фактическое значение напряжения на шинах РУ, кВ будет равно:
(60)
где Кт – выбранный коэффициент трансформации
Выбираются рабочие коэффициенты трансформации ПС1, где установлены трансформаторы типа ТРДН-25000/110, предел регулирования которых: ±9х1,77% в нейтрали ВН (РПН); ±2х2,5% на стороне НН
Интевал регулирования в нейтрале ВН (РПН)
Выбор коэффициентов трансформации на стороне 35кВ
По результатам расчетов пункта (10)
Uсн max=115,53 кВ
Uсн min=115,94 кВ
На шинах РУНН 10 кВ желательно иметь
Uж max=10,5 кВ
Uж min=10,0 кВ
Определяется желательный коэффициент трансформации
Кж max=115,53/10,5 =11,00
Кж min=115,94/10 =11,59
Принимаем для максимального режима положение регулятора 11, а для минимального режима положение 14, т .е.
К max =11,15 U max= 115,53/11,15 =10,36 кВ
К min= 11,74 U min= 115,94/11,74 =9,87 кВ
-
Положение регулятора
Uвн, кВ
Кт
1
96,64
9,20
2
98,68
9,40
3
100,72
9,59
4
102,76
9,79
5
104,8
9,98
6
106,84
10,18
7
108,88
10,37
8
110,92
10,56
9
112,96
10,76
10
115
10,95
11
117,04
11,15
12
119,08
11,34
13
121,12
11,54
14
123,16
11,73
15
125,2
11,92
16
127,24
12,12
17
129,28
12,31
18
131,32
12,51
19
133,36
12,70
Выбор коэффициентов трансформации на стороне 35кВ
По результатам расчетов пункта (10)
Uсн max=109,24 кВ
Uсн min=112,32 кВ
На шинах РУСН 35 кВ желательно иметь
Uж max=37,5 кВ
Uж min=36 кВ
Среднее напряжение
Uср=37,5+36/2=36,75
-
Положение регулятора
Uвн, кВ
Кт
1
33,25
3,46
2
34,125
3,37
3
35
3,28
4
35,875
3,2
5
36,75
3,13
Принимаем положение регулятора 5