Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пз ДЛЯ ЮЛИ2003.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.13 Mб
Скачать

10 Выбор рабочих коэффициентов трансформации

Напряжение на шинах СН и НН ПС должно поддерживаться на определенном уровне, то есть необходимо применять регулирование.

В данном пункте нужно выбрать рабочие коэффициенты трансформации (положение регуляторов) для максимального и минимального режимов.

Для этого необходимо определить интервал регулирования и составить таблицу где для каждой ступени регулирования будут указаны напряжения обмотки ВН и соответствующие им коэффициенты трансформации. Затем по известным значениям напряжений на стороне СН и НН, приведенным к стороне ВН определить желаемые коэффициенты трансформации и по таблице выбирают положение регулятора, где коэффициенты трансформации ближе всего к желаемому. После этого определяют фактические значения напряжения на шинах СН и НН.

Интервал регулирования определяется по формуле

(58)

где n – ступень регулирования напряжения.

Желаемый коэффициент трансформации можно определить по формуле:

(59)

где U – приведенное напряжение на шинах РУ в соответствующем режиме, кВ;

Uж – желаемое напряжение.

Фактическое значение напряжения на шинах РУ, кВ будет равно:

(60)

где Кт – выбранный коэффициент трансформации

Выбираются рабочие коэффициенты трансформации ПС1, где установлены трансформаторы типа ТРДН-25000/110, предел регулирования которых: ±9х1,77% в нейтрали ВН (РПН); ±2х2,5% на стороне НН

Интевал регулирования в нейтрале ВН (РПН)

Выбор коэффициентов трансформации на стороне 35кВ

По результатам расчетов пункта (10)

Uсн max=115,53 кВ

Uсн min=115,94 кВ

На шинах РУНН 10 кВ желательно иметь

Uж max=10,5 кВ

Uж min=10,0 кВ

Определяется желательный коэффициент трансформации

Кж max=115,53/10,5 =11,00

Кж min=115,94/10 =11,59

Принимаем для максимального режима положение регулятора 11, а для минимального режима положение 14, т .е.

К max =11,15 U max= 115,53/11,15 =10,36 кВ

К min= 11,74 U min= 115,94/11,74 =9,87 кВ

Положение регулятора

Uвн, кВ

Кт

1

96,64

9,20

2

98,68

9,40

3

100,72

9,59

4

102,76

9,79

5

104,8

9,98

6

106,84

10,18

7

108,88

10,37

8

110,92

10,56

9

112,96

10,76

10

115

10,95

11

117,04

11,15

12

119,08

11,34

13

121,12

11,54

14

123,16

11,73

15

125,2

11,92

16

127,24

12,12

17

129,28

12,31

18

131,32

12,51

19

133,36

12,70

Выбор коэффициентов трансформации на стороне 35кВ

По результатам расчетов пункта (10)

Uсн max=109,24 кВ

Uсн min=112,32 кВ

На шинах РУСН 35 кВ желательно иметь

Uж max=37,5 кВ

Uж min=36 кВ

Среднее напряжение

Uср=37,5+36/2=36,75

Положение регулятора

Uвн, кВ

Кт

1

33,25

3,46

2

34,125

3,37

3

35

3,28

4

35,875

3,2

5

36,75

3,13

Принимаем положение регулятора 5

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]