
- •Введение.
- •Топливная система
- •Система смазки
- •Система охлаждения дизеля
- •Холодильное устройство
- •1.2 Расчет процесса сжатия
- •1.3 Расчет процесса сгорания
- •1.4 Расчет процесса расширения
- •1.7 Определение среднего индикаторного давления
- •2. Динамический расчет двигателя
- •Список использованной литературы
- •Заключение
1.4 Расчет процесса расширения
Степень предварительного расширения :
|
|
Степень последующего расширения:
|
|
Средний показатель политропы расширения на участке индикаторной диаграммы определяется по уравнению:
n2-1=8.315/((42334.31(0.95-0.8))/(1.031∙2.09∙0.499(1+0.02)2058.3∙ ∙(1-(1/7n2-1))+19.79+0.003∙2058.3(1+(1/7n2-1)); n2=1.25. |
|
Решение уравнения относительно n2 производится приближенным методом(метод половинного деления)
Температура в конце процесса расширения точка в индикаторной диаграмме, К:
|
|
давление газов в конце процесса расширения, МПа:
|
|
Среднее индикаторное давление теоретического цикла, отнесенное к полезному ходу поршня, МПа:
=4.49/(11.5-1)[1.51(1.644-1)+(1.51∙1.644)/(1.25-1)∙ ∙(1-(1.032∙1260.5)/(1.028∙2058.3))-1/(1.37-1)∙ ∙(1-(345.3)/852.4)]=1.44 МПа. |
|
Среднее индикаторное давление действительного цикла определяется по формуле:
для четырехтактных двигателей –
|
|
где
=
0.95 – коэффициент полноты
индикаторной диаграммы.
Значение коэффициента о: для четырехтактных дизелей с неразделенными камерами сгорания – 0,9 – 0,95, для разделенных – 0,92 – 0,96, для двухтактных двигателей – 1.
Индикаторный КПД
/(42334.31∙0.923∙0.172)=0.571. |
|
Индикаторный расход топлива, кг/(кВтч):
|
|
1.5 Расчет эффективных показателей двигателя
Эффективный КПД двигателя:
|
|
где
= 0,8 – 0,91 – механический КПД собственно
двигателя.
Эффективный расход топлива, кг/(кВтч):
|
|
Среднее эффективное давление, МПа:
|
|
1.6 Определение основных размеров цилиндра двигателя
Рабочий объем цилиндра двигателя, м3,
|
|
где
=
880 – эффективная мощность
дизеля, кВт;
= 4 – тактность;
z=6 – число цилиндров;
n= 750- частота вращения, мин -1.
Диаметр цилиндра, м:
где 1=330/318=1.038- отношение хода поршня к диаметру цилиндра.
|
|
Объем камеры сжатия, м3:
|
|
Объем, соответствующий точке z, м3:
|
|
Полный объем цилиндра, м3:
четырехтактный двигатель –
|
|
Значения термодинамических параметров в характерных точках рабочего цикла двигателя, полученные в результате теплового расчета, представляются в форме табл. 1.1.
Т а б л и ц а 1.1 - Параметры рабочего тела в характерных точках индикаторной диаграммы
Процесс рабочего цикла |
Термодинамическая характеристика процесса |
Конечная (характерная) точка процесса |
Параметры рабочего тела в характерных точках |
Наполнение r–а |
Изобара |
а |
Vа= 0.022; Ра= 0.158; Та= 345.3 ; |
Сжатие а–с |
Политропа со средним показателем n1 |
с |
Vc= 0,002; Pc= 4,49 ; Tc= 852.4 ; |
Изохорическое сгорание
|
Изохора |
|
Vź=Vc=0.002; Pź=λPc=6.78; |
Изобарическое сгорание
|
Изобара |
z |
Vz=ρVc=0.0033; Pz=Pz΄=6.78; Tz=2058.3; |
Расширение z – b |
Политропа со средним показателем n2 |
b |
Vb=Va=0.022; Pb=0.596, Tb=1260.5; |
Выпуск b – r |
Изобара |
r |
Vr=Vc=0.002, Pr=0.155. |
Учитывая опережение процессов воспламенения, выпуска, а также постепенность перехода одной стадии горения в другую и постепенность его окончания, производится скругление диаграммы в зонах точек с, , z, b и а так, как это показано на рис.
Диаграмма дополняется линиями наполнения
и выпуска в соответствии с расчетными
давлениями
и линией атмосферного давления
.