
- •1. Конструктивные схемы бескаркасных зданий
- •2. Конструктивные схемы каркасных зданий
- •3. Конструктивные схемы зданий с неполным каркасом
- •Обеспечение строительных площадок энергоресурсами
- •Типы электростанций.
- •Железобетонные перекрытия. Монолитные перекрытия. Перекрытия по железобетонным балкам.
- •Железобетонные перекрытия
- •Сборные железобетонные перекрытия
- •Перекрытия по железобетонным балкам
- •Монолитные перекрытия
- •Горячее водоснабжение
- •Конструкции покрытий промышленных зданий с кровлями из рулонных и мастичных материалов
- •Водопонижение иглофильтрами
- •Глубинное водопонижение
- •Открытый водоотлив
- •[Править]Порядок ремонта
- •Состав и содержание ппр на отдельный вид технически сложных работ
- •[Править]Основные элементы системы водоснабжения
- •[Править]Классификация систем водоснабжения
- •Схемы городского водоснабжения
- •[Править]Общие сведения
- •[Править]История
- •[Править]Эффективность
- •[Править]Условный кпд тепловых насосов
- •[Править]Типы тепловых насосов
- •[Править]Типы промышленных моделей
- •[Править]Отбор тепла от воздуха
- •[Править]Отбор тепла от горной породы
- •[Править]Отбор тепла от грунта
- •[Править]Непосредственный теплообмен dx
- •[Править]Разное
- •[Править]Отбор тепла от водоёма
- •[Править]Преимущества и недостатки
- •[Править]Перспективы
- •[Править]Ограничения применимости тепловых насосов
- •[Править]cop
- •[Править]Цели
- •[Править]История кондиционирования воздуха
- •[Править]Способы кондиционирования воздуха [править]Цикл охлаждения
- •[Править]Контроль влажности воздуха
- •[Править]Испарительные охладители
- •[Править]Современное кондиционирование воздуха
- •1. Пособие — руководство для тех, кто ищет энергоэффективные решения
- •2. Способы уменьшения потребности в тепловой энергии
- •2.1. Уменьшение тепловой мощности системы отопления
- •2.1.1. Структура тепловой мощности
- •2.1.2. Уменьшение роли надбавок
- •2.1.3. Уменьшение тепловых потерь ограждающими конструкциями
- •2.1.4. Уменьшение тепловых потерь с вентиляционным воздухом
- •2.1.5. Возможная структура тепловой мощности
- •2.2. Рациональное потребление тепла отопительной системой
- •2.2.1 Рычаги управления рациональным теплопотреблением
- •2.2.2. Коммерческий учет теплопотребления
- •2.2.3. Автоматическое регулирование теплового потока
- •2.3. Оптимальный воздухообмен
- •2.4. Сокращение энергоемкости систем водоснабжения
- •3. Рациональные тепловые пункты
- •3.1. Основы рационального подхода к проектированию итп
- •3.2. Теплообменники со сверхвысокой плотностью теплового потока
- •3.3. Приготовление теплоносителя
- •Типы предлагаемых холодильных установок: Холодильные установки акк и акр на базе импортных комплектующих
- •Сплит-системы TechnoBlock (Италия) и Polair (Россия)
- •Моноблоки TechnoBlock (Италия) и Polair (Россия)
- •Класс (маркировка) энергосбережения кондиционеров (сплит систем)
- •Правила учета тепла
- •Цели учета тепловой энергии
- •Обязательные требования к средствам учета тепла
- •Требования к потребителю тепловой энергии
- •Снижаем расходы на тепло
- •[Править]Государственное регулирование
[Править]Цели
Кондиционирование воздуха в помещениях предусматривается для создания и поддержания в них:
установленных нормами допускаемых условий воздушной среды, если они не могут быть обеспечены более простыми средствами;
искусственных климатических условий в соответствии с технологическими требованиями внутри помещения или части их круглогодично или в течение теплого либо холодного периода года;
оптимальных (или близких к ним) гигиенических условий воздушной среды в производственных помещениях, если это экономически оправдано увеличением производительности труда;
оптимальных условий воздушной среды в помещениях общественных и жилых зданий, административных и многофункциональных, а также вспомогательных зданий промышленных предприятий.
Кондиционирование воздуха, осуществляемое для создания и поддержания допускаемых или оптимальных условий воздушной среды, носит название комфортного, а искусственных климатических условий в соответствии с технологическими требованиями — технологического. Кондиционирование воздуха осуществляется комплексом технических решений, именуемых системой кондиционирования воздуха (СКВ). В состав СКВ входят технические средства приготовления, перемешивания и распределения воздуха, приготовления холода, а также технические средства холодо- и теплоснабжения, автоматики, дистанционного управления и контроля.
[Править]История кондиционирования воздуха
Первые попытки кондиционирования воздуха производились в Персии тысячи лет назад. Персидские устройства охлаждения воздуха использовали способность воды сильно охлаждаться при испарении. Типичный кондиционер тех дней представлял собой специальную шахту, улавливающую дуновение ветра, в которой размещались пористые сосуды с водой или протекала вода из источника. Воздух в шахте охлаждался и насыщался влагой и, затем, подавался в помещение. Устройство было сравнительно эффективно для жаркого и сухого климата, такой кондиционер не смог бы работать при высокой относительной влажности воздуха.
В Индии летом в качестве двери использовался каркас, обвитый индийской кокосовой пальмой — татти. Сверху двери устанавливалась ёмкость, которая медленно заполнялась водой за счёт капиллярного эффекта в тканях татти. Когда уровень воды достигал определённого значения, ёмкость опрокидывалась, орошая водой дверь, и возвращалась в исходное состояние. Такой цикл многократно повторялся, пока пальма оставалась живой и получала достаточно света (см. ст. Транспирация).
В 1820 году британский ученый и изобретатель Майкл Фарадей обнаружил, что сжатый и сжиженный аммиак охлаждает воздух при испарении. Но его идеи были в значительной степени теоретическими. Электрический способ кондиционирования воздуха был изобретён Уиллисом Кэррьером примерно в 1902 году. Им же была разработана первая система кондиционирования воздуха для типографии в Бруклине (Нью-Йорк). Летом, при процессе печатания, постоянное изменение температуры и влажности не позволяло добиться качественной цветопередачи. Кэрриер разработал аппарат, который охлаждал воздух до постоянной температуры и осушал его до 55 %. Своё устройство он назвал «аппаратом для обработки воздуха». В 1915 году он и ещё шесть коллег-инженеров основали собственную компанию «Garner Engineering Co.», впоследствии переименованную в «Carrier». Сегодня компания «Кэрриер» — один из ведущих производителей кондиционеров, ей принадлежит 12 % мирового объёма производства кондиционеров.
Сам термин кондиционирование воздуха впервые был предложен в 1906 году Стюардом Крамером, который связывал это понятие с получением кондиционного товара.
Позже дорогие системы кондиционирования воздуха начали применяться для улучшения производительности труда на рабочих местах. Затем сфера применения кондиционирования была расширена для улучшения комфорта в домах и автомобилях. В 1950-х годах в Соединённых Штатах наблюдался взлёт продаж кондиционеров для жилых помещений.
Первые кондиционеры и холодильники использовали токсичные газы, такие как аммиак и метилхлорид, которые приводили к смертельным несчастным случаям в случае утечки. В 1930-х годах по соображениям безопасности фирма Дженерал Электрик выпустила кондиционер, компрессорно-конденсаторный агрегат которого располагался с внешней стороны здания. Это была первая сплит-система.
Первый автомобильный кондиционер имел мощность охлаждения 370 Вт, был создан фирмой С & С Kelvinator Co в 1930 году и установлен на Кадиллаке.
Томас Мидгли младший первым предложил в качестве хладагента использовать дифторхлорметан, названный потом фреоном в 1928 году. Этот хладагент оказался намного более безопасным для людей, но не для озонового слоя атмосферы. Фреон — торговая марка компании Дюпон для всех CFC, HCFC или HFC хладагентов, название каждого включает число, указывающее на молекулярный состав (R-11, R-12, R-22, R-134a). Наиболее часто используется смесь HCFC, или R-22, но планируется отказаться от неё в производстве новых приборов к 2010 году, и совсем избавиться от неё к 2020 году. R-11 и R-12 больше не изготовляются[источник не указан 1344 дня], единственный способ купить их — это очистить газ, находящийся в старых кондиционерах. В наши дни набирает популярностьхладагент R-410A, безопасный для озонового слоя Земли, невоспламеняющийся, нетоксичный и энергосберегающий. А еще позже на хладагеты, не содержащие ни хлор, ни фтор, т.е. углеводороды (напр. изобутан - R-600).
В 1980-х годах компанией Toshiba был разработан новый способ управления компрессором, заключающийся в изменении частоты тока электропитания компрессора —инверторные системы.