55. Базисные условия поставок1

В ходе осуществления международной торговли сложились определенные обычаи, которые стали называться базисными условиями поставки (далее БУП). Их использование в определенной мере упростило обмен товарами, однако в силу их различного толкования в отдельных странах между контрагентами возникали противоречия в определении обязательств сторон.

В целях унификации толкования БУП Международная торговая палата первоначально издала в 1936 г. сборник толкований международных торговых терминов «Инкотермс» (International Commercial Terms – INCOTERMS). В настоящее время действует седьмая редакция издания – «Инкотермс-2000».

БУП наряду с условиями платежа являются одним из двух главных условий внешнеторгового контракта, входящих в группу обязательных условий. БУП определяют обязанности продавца-экспортера и покупателя-импортера по доставке товара до оговоренного места назначения в момент перехода риска гибели, повреждения или утраты товара, а также переход права собственности с продавца на покупателя.

Чаще всего БУП не выделяется в отдельный раздел контракта, так как ссылка на БУП традиционно содержится как минимум в двух разделах внешнеторгового контракта: «Предмет контракта», «Цена и общая сумма контракта».

Исключение составляют типовые контракты, имеющие широкое распространение в международной торговле, где базис поставки выделяется в виде свободной строчки на лицевой стороне типового контракта.

Условия называются «базисными», так как являются основой при определении внешнеторговой цены (в зависимости от распределения транспортных расходов по доставке товара между продавцом и покупателем). Наряду с этим БУП оговаривают наиболее важные вопросы, связанные с организацией доставки товара до места назначения.

Каждый базис определяет три основные момента:

1. распределение между продавцом и покупателем транспортных расходов, т.е. какие расходы и до какого момента (географического пункта) несет продавец-экспортер, а какие – покупатель-импортер;

2. момент перехода с продавца на покупателя рисков повреждения, утраты или гибели груза, а также права собственности на товар;

3. дату поставки товара.

В «Инкотермс-2000» содержится толкование 13 БУП, расположенных последовательно друг за другом по принципу возрастания расходов и ответственности продавца по доставке товаров. Эти 13 условий в свою очередь сгруппированы в 4 группы: E, F, C, D (см. табл. 1).

Таблица 1.

Группа	БУП	Расшифровка БУП	Комментарий
E «Отгрузка»	EXW (ЕХВ)	С завода	Продавец не несет никаких рисков и расходов по доставке груза.
F “Основная поставка (перевозка) частично оплачена”	FCA (ФСА) FAS (ФАС) FOB (ФОБ)	Свободно у перевозчика Свободно вдоль борта судна Свободно на борту	Продавец оплачивает транспортировку и несет риски до промежуточного (внутреннего) пункта/порта отгрузки.
C “Основная поставка (перевозка) оплачена”	CFR (СФР) CIF (СИФ) CPT (СПТ) CIP (СИП)	Стоимость и фрахт Стоимость страхование и фрахт Перевозка оплачена до Перевозка и страхование оплачены до	Расходы продавца продлеваются до места назначения, но риски передаются на промежуточном, внутреннем пункте отгрузки, как при базисах F (например, в порту отправления).
D “Доставка (прибытие)”	DAF (ДАФ) DES (ДЕС) DEQ (ДЕК) DDU (ДДУ) DDP (ДДП)	Поставка на границе Поставка с судна Поставка с причала Поставка без оплаты пошлин Поставка с оплатой пошлин	Продавец несет расходы и риски до места назначения.

Таким образом, цена ДДП будет самой дорогой, но в то же время и самой удобной для покупателя, так как предполагает доставку товара до места назначения при условии, что все расходы и риски несет продавец.

Кроме того, все базисы подразделяются на условия универсальные, которые могут быть применимы для любого способа транспортировки, включая смешанную перевозку, и специальные, предназначенные для какого-то одного вида транспорта.

К специальным базисам относятся все водные термины – ФАС, ФОБ, СФР, СИФ, ДЕС и ДЕК.

Отдельно стоит термин ДАФ, который, хотя и не относится к группе специальных базисов, на практике применяется только при поставках по железной дороге или автотранспортом.

Учитывая деление БУП на универсальные и специальные, во избежании недоразумений и конфликтов базисы следует применять грамотно и корректно: водные базисы следует применять только для водных перевозок, а универсальные – для всех остальных.