3.3. Расчёт показателей работы станции

По составленному суточному плану-графику определяют:

количественные показатели - погрузку, выгрузку, количество принятых и отправленных поездов и вагонов по категориям, вагонооборот станции;

качественные показатели - простой вагонов отдельных категорий, рабочий парк вагонов станции, коэффициент использования маневровых локомотивов и бригад.

1. Средний простой транзитного вагона без переработки (t_тр) , час:

(m_i t_i)_тр

Т_тр =  , (3.1)

(m_i)_тр

где (m_i t_i)_тр- общие вагоно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции;

(m_i)_тр- общее число вагонов в транзитных поездах.

Обе эти суммы могут быть определены по плану-графику и приводятся в табл.3.2.

Таблица 3.2

№ транзит-ного поезда	Время, ч-мин		Продолжитель-ность нахождения вагона на станции, час	Число ваго-нов в соста-ве	Ваго-но- часы прос-тоя
	прибытия	отправления
2123 2125 ….. ….	23-59 2-04 … ……	0-51 2-54 …. ….	0,87 0,83 …. …..	50 50 …. …..	43,33 41,5 …. …..
Итого				750	622,5

Т_тр = 622,5 / 750=0,83 час.

2. Средний простой транзитного вагона с переработкой (T_пер) в часах определяют, как сумму отдельных элементов расчлененного простоя, от момента его прибытия на станцию до момента отправления на участок:

T_пер = t_пп+ t_расф+ t_нак+ t_c^оф+ t_отпр . (3.2)

а) в парке приема от момента прибытия поезда до момента

начала его расформирования - t_пп;

б) в процессе расформирования -

t_расф = Т_над+Т_рос; (3.3)

в) под накоплением в сортировочном парке - t_нак;

г) в системе формирования, т.е. в ожидании и процессе окончания формирования и перестановки составов в парк отправления -

t_c^оф = t_ож^оф +T_оф + t_{пер .} (3.4)

д) в парке отправления с момента выставки состава в парк до момента отправления на участок - t_отпр.

Расчет элементов простоя целесообразно привести в следующем виде:

а) средний простой в парке приема:

Таблица 3.3

№ разбо-рочного поезда	Количество вагонов в поезде	Время нахождения вагонов в парке приема		Вагоно-часы простоя
		мин	часы
2320	52	17	0,28	14,56
2324	49	22	0,36	17,64
2328	52	17	0,298	14,56
2342	50	17	0,28	14,0
…	……	…	…	………
Итого: Np=58	mi=2879			m i ti==1038,2

t_пп = 1038,2 : 2879=0,36 час.

б) средний простой в процессе расформирования:

t_расф = T_над + T_рос = 3,8 + 7,56 = 11,36 мин = 0,19 час.

в) средний простой вагонов под накоплением рассчитывают для каждого из назначений плана формирования и затем определяют средневзвешенный простой для станции в целом (табл.3.4). Для каждого назначения вагоно - часы простоя под накоплением определяют как сумму площадей прямоугольников (рис. 3.5), т.е. В_н = m₁ t₁ + m₂ t₂ + … + m_C0.

Рис.3.5. График накопления состава поезда

Таблица 3.4

Назначения поездов	Количество вагонов в группе	Время простоя в группе		Вагоно-часы группы вагонов
		мин	часы
1	2	3	4	5
С-Е С-Е …. …. Е Е ….. Д	21	68	1,13	23,73
	24	60	1,0	24,0
	…	…	…	…
	34	72	1,2	40,8
	…	…	…	…
	…	…	…	…
	12	85	1,42	16,99
Все назначения направления С-Е				m i ti=941,84
С-Ж С-Ж … З З …. …..	15	34	0,56	8,4
	24	101	1,68	40,32
	…	….	….	….
	27	29	0,48	12,96
	…	…	…	…
	….	….	…	…
	….	….	….	….
Все назначения направления С-Ж				m i ti=549,5
С-Н С-Н …. О+П+Р ….	8	136	2,27	18,16
	14	65	1,08	15,12
	Продолжение табл.3.4
	….	….	….	….
	16	51	0,85	13,6
	…	…	….	….
Все назначения направления С-Н				m i ti=632,91

Средний простой под накоплением определяют делением соответствующих вагоно - часов на количество вагонов, участвующих в накоплении, m_i .

Количество вагонов, участвующих в накоплении, m_i . – это сумма отправленных вагонов в поездах своего формирования (одногруппных, групповых, сборных) и оставшихся вагонов на путях накопления на конец суток.

Например,

t_{нак (С-Е)}= 941,84 : 211= 4,46 час.

t_{нак (С-Ж)}= 549,5 : 224= 2,45 час.

t_{нак (С-Н)} = 632,91 : 65 = 8,2 час.

Здесь, m_i = 211 – число вагонов в отправленных поездах на назначения направления С-Е плюс остаток вагонов на сортировочных путях для этих назначений на конец суток. Аналогично, m_i = 224 (для назначений направления С-Ж) и m_i = 65 ( для назначений направления С-Н).

t_нак= (941,84+549,5+632,91) / (211+224+65)= 4,25час.

г) средний простой в системе формирования:

Таблица 3.5

Назна-чения ваго- нов	№ поезда	Чис-ло ва-го- нов	tофож		Тоф		tпер		tофс , час	mф tофс, ваг-час
			мин	час	мин	час	мин	час
		mф								 mф tофс

t^оф_с= ( m_ф  t^оф_с ) / m_ф. (3.5)

д) средний простой в парке отправления:

Таблица 3.6

№ поезда своего формирования	Количество вагонов	Время нахождения вагонов в парке отправления		Вагоно-часы простоя
		мин	часы
2041	71	26	0,43	30,77
2043	71	55	0,58	41,42
…	…	…	…	…
…	…	…	…	…
Итого:	2346			2844,56

t_отпр= 2844,56 : 2346 = 1,21 час.