Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методичка Керованя перетворювачи.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
9.05 Mб
Скачать

1.1.Дослідження регулювальних характеристик перетворювача

У першу чергу необхідно здійснити вимірювання залежності кута керування  від напруги завдання Uз (PV4).

На Рис.  1 .3 приведена діаграма напруги на тиристорі UVS з відповідним позначенням кута керування. Кут  можна тепер вираховувати з пропорцій, знаючи, що тривалість роботи у зазначеній схемі тиристора 120° (/3).

Відповідні дані заносимо до таблиці (Табл.  1 .1).

Табл. 1.1

Uз, В

(PV4)

, град

20

30

120

У подальшому кут керування слід встановлювати відповідно до Uз.

Рис. 1.3. Напруга на тиристорі перетворювача

Регулювальні характеристики (Ud()) необхідно отримати для різних навантажень та умов:

  • активне навантаження (S6; S7 – перша позиція);

  • активно-індуктивне навантаження (S6; S7 – 2,3,4 позиції);

  • навантаження проти-ЕРС (двигун) (S4) без індуктивності (S7 – перша позиція);

  • навантаження проти-ЕРС (двигун) (S4) з індуктивності (S7 – 2,3,4 позиції);

  • робота схеми з нульовим вентилем (S3).

Всі отримані дані необхідно занести до таблиці (Табл.  1 .2) й побудувати графіки залежностей Ud().

Для дослідження роботи схеми з нульовим вентилем (VD1) слід провести дослід з включеним вимикачем S3 й занести до таблиці (Табл.  1 .2).

Табл. 1.2

Режим

роботи

Uз, В

(PV4)

, °

Ud, B

(PV3)

Id, A

(PA3)

активне навантаження

Ld=0

S6,

S7 – перша позиція

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

активно-індуктивне навантаження

Ld≠0

S6,

S7 – 2,3,4 позиції

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

навантаження проти-ЕРС

Ld=0

S4

S7 – перша позиція

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

навантаження проти-ЕРС

Ld≠0

S4

S7 – 2,3,4 позиції

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

1.2.Дослідження навантажувальних характеристик перетворювача

Для досліджуваного лабораторного стенда навантажувальні характеристики (Ud(Id)) можна зняти тільки під час роботи перетворювача на двигун (проти-ЕРС; S4 – ввімкнений; S5, S6, S3 – вимкнені).

Навантажуючи двигун, необхідно відслідковувати зміну напруги при збільшенні струму й заносити ці показники до таблиці (Табл.  1 .3) та побудувати графіки залежностей Ud(Id).

Табл. 1.3

1

2

3

Ud

Id

Ud

Id

Ud

Id