
- •Введення в технологічні процеси на автотранспорті
- •6.070106 – Автомобілі та автомобільне господарство
- •Введення в технологічні процеси на автотранспорті
- •6.070106 – Автомобілі та автомобільне господарство
- •Основні показники роботи рухомого складу
- •Практична робота №1 Вантажні автомобільні перевезення
- •Мета роботи
- •1.2 Теоретичні відомості
- •1.2.1 Вантажообіг
- •1.2.2 Експлуатаційні властивості рухомого складу
- •Практична робота №2-3 Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу
- •2.1 Мета роботи
- •2.2 Теоретичні відомості
- •Завдання 2 (13)
- •Завдання 3 (15)
- •Завдання 5 (17)
- •Завдання 6 (18)
- •Завдання 7 (19)
- •Завдання 9 (21)
- •Практична робота №4-5 Організація руху рухомого складу
- •2.1 Мета роботи
- •2.2 Теоретичні відомості
- •Завдання до ргр
- •Перелік посилань
Завдання 2 (13)
Автоколоні
на місяць (ДК=30
днів) встановлені планові завдання:
коефіцієнт технічної готовності
повинен бути рівним 0,85, а коефіцієнт
випуску автомобілів
- 0,75. Розрахувати на списковий парк
автомобілів Асс,
наведений в таблиці 6 , автомобіле-дні
простою автомобілів в ремонті АДрем
і автомобіле-дні простою автомобілів
з експлуатаційних причин АДеп.
Таблиця 6 – Вихідні дані
Варіанти |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Асс., шт |
87 |
93 |
97 |
107 |
122 |
131 |
137 |
139 |
158 |
148 |
Варіанти |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Асс., шт |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
135 |
145 |
Варіанти |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Асс., шт |
85 |
95 |
105 |
115 |
125 |
135 |
145 |
155 |
160 |
152 |
Знаючи
списковий парк автомобілів Асс
та
кількість календарних днів
,
розраховуються спискові автомобіле-дні
АДИ
Коефіцієнт технічної готовності
.
Звідси
.
Коефіцієнт випуску автомобілів
Звідси
.
Завдання 3 (15)
Автомобіль
ЗІЛ-130 вантажопідйомністю
=6т
перевозить вантаж, маючи показники
роботи, наведені в таблиці 7. Визначити
час te,
що затрачується на одну їздку в годинах,
якщо коефіцієнт використання пробігу
на маршруті дорівнює 0,5.
Таблиця 7 – Вихідні дані
Показники |
Варіанти |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
lег, км |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
VТ, км/год |
20 |
20 |
23 |
21 |
28 |
29 |
25 |
24 |
16 |
27 |
tп-р, хв |
20 |
35 |
42 |
45 |
48 |
22 |
24 |
25 |
27 |
30 |
Прим. Довжину їздки з 11-го по 20-й варіант прийняти рівною 17км, а з 21-го по 30-й – 20км. Решта даних вибирається із стовпчиків таблиці 5 , які відповідають останній цифрі варіанту.
Час, що затрачується на одну їздку визначається за формулою
,
де lег – середня відстань їздки, км;
- коефіцієнт використання пробігу на маршруті, що є відношенням завантаженого пробігу автомобіля до загального;
VТ – технічна швидкість АТЗ;
tп-р – час простою автомобіля під завантаженням-розвантаженням за одну їздку.
Завдання 4 (16)
За
даними шляхового листа, наведеними в
таблиці 8, розрахувати технічну
і експлуатаційну
швидкості автомобіля.
Таблиця 8 – Вихідні дані
Показники |
Варіанти |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
ТН, год |
8 |
8,5 |
9 |
9,5 |
10 |
10,5 |
11 |
11,5 |
12 |
12,5 |
Lоб, км |
170 |
180 |
190 |
200 |
210 |
220 |
230 |
240 |
250 |
260 |
tрух, год |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
7 |
7 |
7 |
7 |
Прим. Час руху tрух з 11-го по 20-й варіант прийняти рівним 5,8 год, а з 21-го по 30-й – 6,5год.. Час в наряді ТН 11-го по 20-й варіант прийняти рівним 9,8 год, а з 21-го по 30-й – 10,3год. Решта даних вибирається із стовпчиків таблиці 8 , які відповідають останній цифрі варіанту.
Експлуатаційна
швидкість
;
технологічна
швидкість
,
де Lоб – загальний пробіг автомобіля, ТН – час перебування автомобіля в наряді; tрух – час руху автомобіля.