1.2.2 Експлуатаційні властивості рухомого складу

Експлуатаційні властивості визначаються наступними оціночними параметрами:

-об'ємною вантажопідйомністю кузова q_об., т/м³;

- вантажопідйомністю 1 м² площі підлоги кузова q_s;

- коефіцієнтом використання маси автомобіля η_q.

Об'ємна вантажопідйомність кузова для бортових автомобілів визначається за формулою

,

де q_н - номінальна вантажопідйомність автомобіля, причепа, т;

V_к - об'єм кузова, м³;

а_к – довжина кузова, м;

b_к – ширина кузова, м;

h – висота бортів кузова, м.

Об'ємна вантажопідйомність кузова для автомобілів-самоскидів визначається за формулою

де h₁ – відстань від верхнього краю борта платформи до допустимого рівня завантаження вантажу в кузов, м.

Вантажопідйомність 1м² площі кузова, т/м² визначається

,

де S_к – площа кузова. м².

Коефіцієнт використання маси автомобіля, причепа

,

де G₀ – власна маса автомобіля, т.

Завдання 2 (2, 3)

1. Використовуючи дані параметрів рухомого складу, наведені в додатку 1 визначити за варіантами об'ємну вантажопідйомність q_об і коефіцієнт використання маси η_q. Для автомобілів-самоскидів значення h₁ прийняти 100 мм.

2. За отриманими в задачі 2 результатами зробити висновок про те, який із зазначених у таблиці 4 вантажів забезпечить найкраще використання вантажопідйомності рухомого складу, вибраного з додатку1.

Таблиця 4- Середня густина вантажів

Вантаж	Середня густина σ, т/м3	Вантаж	Середня густина σ, т/м3
Бавовна Сіно, солома Свіжа капуста Сухий торф, сніг М’со, ковбаси Огірки Дрова хвойних порід Дрова листових порід Картошка	0,75 0,15 0,24 0,3 0,4 0,4 0,43 0,52 0,7	Жито Шлак Пшениця ярова Кам’яне вугілля, міндобрива Сухий грунт Гравій, щебень Бетон Пісок Буряки	0,73 0,78 0,76 0,82 0,2 1,6 2,2 1,65 0,65

Практична робота №2-3 Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу

2.1 Мета роботи

Навчитись розраховувати основні техніко-економічні показники роботи рухомого складу

2.2 Теоретичні відомості

Збільшення вантажообігу автомобільного транспорту та ефективності його використання потребує покращення рівня техніко-експлуатаційних, якісних показників роботи рухомого складу.

Завдання 1 (10)

1. За даними, наведеними в таблиці 5 визначити спискові автомобіле-дні АД_И і середньосписковий парк автомобілів А_СС в розрахунку на рік в АТП.

Таблиця 5 – Вихідні дані

Показники	Варіанти
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
АН	180	190	200	210	220	230	240	250	260	270
Авиб	5	10	15	12	16	20	15	14	12	18
Дата вибуття	1.02	15.02	1.03	15.03	1.04	15.04	15.10	1.06	1.07	15.07
Апос	18	12	14	15	20	16	12	15	10	5
Дата поступання	15.08	1.07	15.10	1.10	15.04	1.04	1.03	1.02	1.05	15.11

Прим. Число автомобілів на початок року прийняти з 11-го по 20-й варіант рівним 150, а з 21-го по 30-й – 250. Решту даних взяти із тих рядків таблиці, Що відповідають останнім цифрам своїх варіантів.

Спискові автомобіле-дні АД_И та середньосписковий парк автомобілів А_СС в розрахунку на рік в автотранспортному підприємстві визначаються за формулами

,

А_н – число автомобілів в АТП на початок року;

А_виб - число автомобілів, що вибули із АТП на протязі даного календарного періоду;

Д_К - число календарних днів в даному періоді;

АД_пос – автомобіле-дні перебування в АТП поступаючих автомобілів;

АД_виб - автомобіле-дні перебування в АТП вибуваючи автомобілів.