Особенности технического обслуживания рубильников, пакетных выключателей и предохранителей.

При техничес­ком обслуживании рубильников проверяют:

-состояние контактных ножей и губок. Подгоревшие и по­крытые коррозией места, наплывы и брызги металла зачищают; имеющую отслоение или выгорания изоляционную панель ре­монтируют или заменяют новой;

-вхождение ножей в губки неподвижных контактов. Ножи должны входить одновременно, без перекосов и чрезмерных усилий. Если ножи входят неплотно, то губки, потерявшие пружинность, заменяют. Ослабевшие контактные пружины ремон­ту не подлежат, их следует заменить новыми;

-контактные соединения между выводами рубильника и под­водящими кабелями, работу механизма привода. Рубильник дол­жен включаться и отключаться без чрезмерных усилий и заеда­ний. При большом люфте или заедании механизма привода его необходимо отремонтировать при ближайшем текущем ремонте.

Если рубильник находится во включенном положении дли­тельное время (несколько суток), то для удаления пленки оки­си, образовавшейся па ножах и губках, необходимо раз в сутки сделать 2-3 включения и отключения рубильника при снятой нагрузке.

При техническом обслуживании пакетных выключателей необходимо:

-осмотреть переключающую рукоятку, при обнаружении де­фектов заменить;

-убедиться в отсутствии трещин или обугливания колец па­кетов, дефектные кольца заменить новыми;

-несколько раз включить и отключить обесточенный пакет­ный выключатель или переключатель и убедиться в четкости работы фиксаторов во всех положениях аппарата. Вращение рукоятки должно происходить без приложения чрезмерных усилий. Неисправности фиксирующего механизма устранить.

Техническое обслуживание предохранителей предусматривает: осмотр патронов предохранителей. При этом убеждаются в отсутствии трещин и сколов на корпусах патронов, а также отслоений и прогорание фибровых стенок. Если эти дефекты обнаружены, предохранитель заменяют;

проверку состояния плавких вставок и их соответствие рас­четным токам.

Особенности технического обслуживания магнитных пус­кателей и кнопок управления.

При техническом обслужива­нии магнитных пускателей необходимо проверить:

-состояние контактной системы (отсутствие перекосов), од­новременность замыкания контактов, нет ли коррозии на пру­жинах главных и блокировочных контактов. Пружины, имею­щие дефекты, заменить новыми заводского изготовления; креп­ления магнитной системы, ослабевшие винты подтянуть;

-состояние катушки пускателя. Внешний изоляционный по­кров катушки должен быть без темных пятен, свидетельствую­щих о местных нагревах. Катушка должна быть плотно поса­жена на сердечник магнитопровода;

-состояние тепловых реле. Нагревательный элемент должен соответствовать мощности защищаемого двигателя. При выго­рании металла или короблении нагревательного элемента его следует заменить новым. При проверке работы рычага возвра­та теплового реле убедиться в его свободном перемещении и возврате в исходное положение иод действием пружины. При необходимости ток срабатывания теплового реле отрегулиро­вать регулятором тока уставки.

При техническом обслуживании магнитного пускателя не­обходимо выполнить несколько включений пускателя вручную при отключенной питающей сети. При этом нужно проверить: одновременность замыкания главных контактов и блок-контактов, отсутствие перекосов контактной системы, легкость пе­ремещения и отсутствие задеваний системы подвижных контак­тов о дугогасительные камеры.

При техническом обслуживании кнопок управления пуска­телем необходимо зачистить подгоревшие и покрытые корро­зией контакты и детали, убедиться в легкости хода и отсут­ствии застревания толкателей кнопок, в целости корпуса, если он металлический, проверить его заземление.