9. Типизация — направление в строительстве, ориенти­рованное на многократное применениезданий, конструктивных элементов и изделий на основе специально разработанных типов.

Типовыми Называют объекты, предназначенные для много­кратного применения. Унификация — ограничение количества типоразмеров пара­метров зданий и типовых изделий с учетом их взаимозаменя­емости. Унификация служит для обоснованного сокращения ряда типоразмеров шагов, пролетов и высот этажей, а также конструктивных элементов (оконных и дверных заполнений для массового строительства, плит перекрытий и т. д.). В резуль­тате сокращается количество размеров и форм конструктивныхДля удобства унификации объем промздания расчленяются на отдельные части или элементы.Система унификации и типизации охватывает не только отдельные фрагменты здания, но и здание в целом. Кроме ОПЭ (или унифицированного ОПЭ – УОПЭ) существуют унифицированный типовой пролет (УТП) и унифицированный типовой блок, или секция (УТБ или УТС).Основные линейные размеры УОПЭ принимаются в зависимости от этажности здания и наличия в нем подъемно – транспортного оборудования для трех основных случаев:

• Для одноэтажных зданий без кранов и с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн;

• Для одноэтажных крановых зданий;

• Для многоэтажных промзданий.

• Объемно – планировочные решения промзданий должны быть, возможно более простыми, что эффективно достигается применением унифицированных объемно – планировочных и конструктивных решений.

Унификация промзданий предусматривает определенную систему привязки конструктивных элементов к модульным разбивочным осям. Эта система позволяет получить идентичные решения различных конструктивных узлов и возможность взаимозаменяемости конструкций.

Система привязок позволяет в наибольшей степени применять унифицированные конструкции без использования разнообразных доборных элементов.

10.Обеспечение взаимозаменяемости строительных элементов производственных зданий возможно только при наличии координации размеров элементов с размерами зданий. Для этой цели законодательством установлена единая модульная система, в основу которой положен принцип обязательной кратности всех размеров некоторой общей единице, называемой модулем. В строительной унификации за единицу принят модуль, равный 100 мм. Модульная сетка, на которой строятся план, разрез и фасад здания, должна быть универсальной. Модуль определяет не только шаг колонн, пролеты и высоты помещений, но и расстояния в осях между несущими конструкциями, размеры плит покрытий и перекрытий, проемы окон, ворот, дверей и т. п. В связи с этим в основу модулирования промышленных объектов положена система взаимоувязанных укрупненных модулей. В единой модульной системе все размеры разделяются на три категории — номинальные, конструктивные и натурные. Номинальными размерами являются расстояния между условными гранями объемно-планировочных и конструктивных элементов строительных изделий и деталей, а также проектные расстояния между разбивочными осями зданий. Конструктивными размерами являются проектные размеры всех вышеперечисленных элементов при нулевых допусках, которые отличаются от номинальных на величину необходимых швов и конструктивных зазоров. Натурными размерами являются фактические размеры вышеуказанных элементов, отличающиеся от проектных в пределах заданных допусков. Модулирование производственных зданий осуществляется путем вписывания их в пространственную модульную сетку, образуемую в результате пересечений системы взаимно перпендикулярных модульных плоскостей.

11.СнИП 2.01.02-851.Противопожарные нормы проектирования зданий.В процессе строительства необходимо обеспечить: приоритетное выполнение противопожарных мероприятий, предусмотренных проектом, разработанным в соответствии с действующими нормами и утвержденным в установленном порядке;соблюдение противопожарных правил, предусмотренных ППБ 01, и охрану от пожара строящегося и вспомогательных объектов, пожаробезопасное проведение строительных и монтажных работ;наличие и исправное содержание средств борьбы с пожаром;возможность безопасной эвакуации и спасения людей, а также защиты материальных ценностей при пожаре в строящемся объекте и на строительной площадке. выходы:непосредственно-через коридор;через вестибюль (фойе);через лестничную клетку;через коридор и вестибюль (фойе);через коридор и лестничную клетку; Число эвакуационных выходов из зданий с каждого этажа и из помещений следует принимать не менее двух.Эвакуац. Выходы должны распологаться рассредоточено.Минимальное расстояние между наиболее удаленными одинот другого эвакуац. выходами из помещения l=>1.5(крень из периметра помещения).Ширина путей эвакуации в свету должна быть не менее 1м, дверей — не менее 0,8м.Высота прохода на путях эвакуации должна быть не менее 2м В полу не допускаются перепады высот мнее 45см и выступы, В местах перепада предусмотрены лестницы, не менее 3х или пандусы с уклоном не мене 1:6

12. Промышленное проектирование имеет ряд особенностей, отличающих его от гражданского строительства: - разнообразие технологических и производственных процессов при довольно обширной номенклатуре отраслей промышленности; - необходимость размещения промкомзон и промузлов предприятия на больших строительных площадках; - наличие на территории стройки немалого количества специальных инженерных сооружений, как открытого, так и закрытого типов; - постоянное выделение в процессе производства веществ опасных для окружающей среды и здоровья людей; - необходимость в реконструкции промышленных заводов и техническом переоснащении предприятий при многочисленном изменении технологий производства; - применение определенных видов строительного транспорта; - обязательное соответствие нормам технологического проектирования; - сложность эстетического формирования промышленной застройки.

13.Применение типовых конструкций требует, чтобы все колонны в плане были расположены строго определенно по отношению к разбивочным осям. Размеры привязок назначаются так, чтобы свести к минимуму применение доборных элементов или дополнительных работ на месте по закрытию промежутков между типовыми элементами заводского изготовления.

По отношению к продольным осям средние колонны имеют осевую привязку, то есть геометрические оси колонн совпадают с разбивочными осями здания.

Крайние колонны могут иметь привязку нулевую или 250 мм. При нулевой привязке наружная грань колонны совпадает с разбивочной осью здания. При привязке 250 мм грань колонны смещается наружу от разбивочной оси здания.

Привязка 0 принимается при шаге колонн 6 м, грузоподъемность до 30т, и при высоте 14.4 м. Привязка 250 , при шаге больше 6 м, больше 30т, больше 14.4м.

Смещение торцевых колонн на 500 мм предусмотрено с целью исключения применения доборных элементов в связи с установкой фахверковых колонн.

Здания с метал.каркасом 0 привязка при высоте этажа 9.8 м ,в зданиях не оборудованными мостовыми кранами, а в зданиях оборудов привязка 250.

14. Одноэтажные здания могут иметь в плане простые и сложные формы. В основном преобладает прямоугольная форма, а сложные формы характерны для производств со значительными тепло- и газовыбросами, если нужна организация притока и удаления воздуха. В зависимости от характера технологического процесса одноэтажные здания по объемно-планировочному решению могут быть пролетного, зального, ячейкового и комбинированного типа. Здания пролетного типа проектируют в тех случаях, если технологические процессы направлены вдоль пролета и обслуживаются кранами или без них. Основными конструктивными элементами современного одноэтажного пролетного промышленного здания являются: колоны, которые передают нагрузки на фундаменты; конструкции покрытия, которые состоят из несущей (балки, фермы, арки) и ограждающей (плиты и элементы покрытия) части; подкрановые балки, которые устанавливают на консоли колонн; фонари, которые обеспечивают нужный уровень освещенности и воздухообмен в цехе; вертикальные ограждающие конструкции (стены, перегородки, конструкции остекления), причем конструкции стен опираются на специальные фундаментные и обвязочные балки; двери и ворота для движения людей и транспорта; окна, которые обеспечивают необходимый световой режим.Одноэтажные промышленные здания проектируют чаще всего по каркасной системе, образованной стояками (колоннами), вмонтированными в фундамент, и ригелями (фермами или балками). Специальные связи (горизонтальные и вертикальные) обеспечивают пространственную жесткость каркаса. Габариты сборных элементов для промышленных зданий унифицированы, и соответственно унифицированы габариты конструктивных элементов на основе укрупненного модуля. Пролет зданий (поперечное расстояние между колонами) принимают 12, 18, 24, 30 , 36 м и др. Высота от пола до низа несущей конструкции покрытия устанавливают кратной модулю 0,6 м (от 3,6 до 6,0 м), укрупненному модулю 1,2 м (от 6,0 до 10,8 м) и модулю 1,8 м (от 10,8 до 18,0 м).Здания зального типа применяют тогда, когда технологический процесс связан с выпуском крупногабаритной продукции или установкой большеразмерного оборудования (ангары, цеха сборки самолетов, главные корпусы мартеновских и конверторных цехов и др.). Пролеты зданий зального типа могут быть 100 м и более. Развитие и внедрение средств автоматизации и механизации технологических процессов создает потребность передвижения транспортных средств в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Необходимость частой модернизации технологического процесса легко осуществима в одноэтажных зданиях сплошной застройки с квадратной сеткой колонн. Такое объемно-планировочное решение получило название ячейкового, а здания – гибких, или универсальных. В зданиях комбинированного типа сочетаются основные признаки зданий зального, пролетного или ячейкового типа.Многоэтажные промышленные здания применяют в легкой, пищевой, электротехнической и других видах промышленности. По конструктивной схеме многоэтажные промышленные здания бывают с неполным каркасом и несущими внешними стенами или с полным каркасом. Основными элементами каркаса являются колонны, ригели, плиты перекрытий и связи. Междуэтажные перекрытия выполняют из сборных железобетонных конструкций двух типов: балочные и безбалочные.Сборные каркасы могут быть решены по рамной, рамно-связевой или связевой системе. При рамной системе каркаса пространственная жесткость здания обеспечивается работой самого каркаса, рамы которого воспринимают как горизонтальные, так и вертикальные нагрузки. При рамно-связевой системе вертикальные нагрузки воспринимаются рамами каркаса, а горизонтальные - рамами и вертикальными связями (диафрагмами). В случае связевой системы вертикальные нагрузки воспринимаются колонами каркаса, а горизонтальные - вертикальными связями.Сетку колонн многоэтажных зданий принимают 6х6 или 6х9 м, в последнее время разработаны проекты с сеткой 6х12, 6х18 и даже 6х24 м. Высоты этажей многоэтажных производственных зданий унифицированные и могут быть 3,6; 4,8; 6,0 м, для первых этажей допускается высота 7,2 м (модуль 12 м). Для вертикального транспорта в многоэтажных зданиях предусматривают грузовые и пассажирские лифты, которые вместе с лестницами объединяются в узлы. При выборе конструктивных решений промышленных зданий необходимо иметь в виду экономическую значимость стоимости отдельных конструктивных элементов в общей сметной стоимости здания. Для многоэтажных зданий наибольшее влияние на стоимость оказывают стены, каркас, полы и проемы, в одноэтажных – каркас, конструкции кровли, полы и стены.

15. Мероприятия по снижению шума включают:

– шумозащитные экраны, кожухи, глушители;– выбор оптимальных объемно-планировочных решений;– звукоизоляция в перекрытиях, стенах, окнах;–звукопоглощающие обшивки помещений;–звукоизолирующие окна и двери.Меры по борьбе с шумом предусматривают на стадии проектирования генерального плана. Административные и инженерные корпуса размещаются вдали от шумных помещений. Оборудование с источниками шума располагают в изолированных закрытых помещениях.Звукоизоляцией называют ослабление звуковой энергии при передаче ее через ограждение. Применяют многослойные ограждающие конструкции стен и перегородок. В них не должно быть сквозных пор, щелей и трещин.Для защиты обслуживающего персонала на особо шумных участках устраивают кабины наблюдения и дистанционного управления (например, в дробильных отделениях обогатительных фабрик).Шумозащитные кожухи на оборудовании выполняют из стали или алюминия с облицовкой внутренней поверхности звукопоглощающим материалом.Звукопоглощение облицовки выполняют на потолке и стенах. Площадь облицованной поверхности должна быть не менее 60%. Их выполняют из пористых волокнистых материалов.Борьба с вибрациейИсточником вибрации в промышленных зданиях является работающее оборудование. Вибрация с него через фундамент и грунт может передаваться на строительные конструкции корпуса или на соседние здания.Для исключения вредного воздействия вибрации используют:

• – динамические расчеты фундаментов (например, применяют тяжелые фундаменты, масса которых намного превышает массу вибрирующих или падающих частей машины);

• – виброизоляцию между оборудованием и фундаментом, или между фундаментом и грунтом.

16. Конструктивной схемой здания называется порядок (система) взаимного расположения отдельных конструктивных элементов. В зависимости от конструктивной схемы здания делят на бескаркасные, каркасные и с неполным каркасом

Бескаркасное здание показано на рис. 1. Полезная нагрузка от людей, оборудования, мебели передается на несущие конструкции — плиты междуэтажных перекрытий и подвального перекрытия. Нагрузка от снега и кровли передается на плиты чердачного перекрытия, которое является не только несущей, но и ограждающей конструкцией.

Каркасное здание (рис. 2) характеризуется наличием каркаса, состоящего из вертикальных стоек (колонн), соединенных между собой горизонтальными балками — ригелями в одном направлении (рис. 2, а) или балками в двух направлениях (рис. 2, б). Плиты перекрытий передают всю нагрузку на ригели или балки и через них на колонны. Стены каркасных зданий являются только ограждающими конструкциями и передают нагрузку от собственного веса на колонны (рис. 2, а) или ригели. В монолитном железобетонном каркасе поперечные балки, соединяющие колонны, расположенные по периметру здания, имеют сечение с выступом. На этот выступ опирается кирпичная кладка наружной стены в пределах каждого этажа. Балки обычно называют ребрами плиты перекрытия; перекрытие такой конструкции называется ребристым. Ребра увеличивают жесткость плиты и позволяют делать ее меньшей толщины. Расстояние между стойками каркаса в поперечном направлении называется пролетом, а в продольном направлении — шагом. В многоэтажных зданиях величина пролета и шага стоек обычно равна 6 м . Здание с неполным каркасом имеет наружные продольные несущие стены, а вместо внутренней продольной несущей стены — ряд стоек каркаса, связанных ригелями, на которые опираются плиты перекрытий.

Обеспечение жесткости каркасов промзданий. Каркас одноэтажных зданий состоит из поперечных рам, шарнирно связанных поверху стропильными конструкциями. Поперечная жесткость здания обеспечивается колоннами, жестко защемленными в фундаменте и диском покрытия. Обеспечение жесткости здания в продольном направлении только за счет колонн экономически оправдывается лишь для бескрановых зданий: с пролетамиL ≤ 24 м и высотами Н ≤ 8,4 м, а также для зданий с L= 30 м и Н ≤ 7,2 м. Для зданий большой высоты и зданий с мостовыми кранами необходимо предусматривать вертикальные связи жесткости в продольном направлении. Такие связи устраивают между колоннами и при необходимости в покрытии здания. По схеме стальные связи между колоннами подразделяются на крестовые и портальные. Крестовые характерны 6-метровым шагам колонн, портальные – 12-метровым