Подп. Дата колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов маги- 108

служиванию

Руководящий документ по ремонту и техническому об- Лист

№ докум.

.

Изм Лист

Взам.

Подп.

Инв.

ние бракуют.

Прессовое соедине-

сторону диаграммы.

менее чем на 50 в

прессования

конца

направления линии

от

отклоняется

начала прессования

Направление линии

леса.

го торца ступицы ко-

со стороны внутренне-

5 мм кромки отверстия

Скругление радиусом

4 Резкий скачок давления в начале линии прессования на диаграмме

Подп.

Инв.

ние не бракуют.

Прессовое соедине-

перед скачком.

вой, расположенной

уровнем точки кри-

усилия определяется

Величина конечного

садки колеса на ось.

цесса прессовой по-

са при окончании про-

масла в цилиндр прес-

поступления

щение

Замедленное прекра-

3 Скачок давления в конце линии прессования на диаграмме

мы.

прямой или их сум-

чину горизонтальной

уменьшена на вели-

длина должна быть

измеренная

грамм

жения таких диа-

оценке длины сопря-

ной прямой. При

длины горизонталь-

допускаемой

счет

быть выполнен пере-

бе записи должен

При другом масшта-

ние не бракуют.

Прессовое соедине-

колес на ось

прессовой посадки

(пригодности)

Оценка качества

диаграммы

отклонения

возникновения

Причина

колес на ось

Форма диаграммы прессовой посадки

продолжение таблицы 17.1

Подп. Дата колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов маги- 109

служиванию

Руководящий документ по ремонту и техническому об- Лист

№ докум.

.

Изм Лист

Взам.

Подп.

Инв.

БРАК

Подп.

Инв.

данной диаграмме

на

указывающей

диаграммы с точкой,

точку

начальную

соединяющей

ется ниже прямой,

длине 1:2) располага-

масштабе записи по

мм от начала (при

стоянии не более 15

диаграммы на рас-

рого часть кривой

соединение, у кото-

бракуют прессовое

ности 2% и менее) не

приборов (класс точ-

лее чувствительных

При применении бо-

ние не бракуют.

Прессовое соедине-

оси.

подступичной части

для данного диаметра

ное давление Рзк min

каемое запрессовоч-

минимально допус-

на данной диаграмме

точкой, указывающей

точку диаграммы с

няющей начальную

выше прямой, соеди-

Кривая располагается

стях оси и колеса.

посадочных поверхно-

нусов или впадин на

Наличие попутных ко-

5 Вогнутость кривой линии прессования на диаграмме

нее, не бракуют.

20,0 кН (2,0 тс) и ме-

составляет

грамме

давления на диа-

чина резкого скачка

ние, у которого вели-

Прессовое соедине-

колес на ось

прессовой посадки

(пригодности)

Оценка качества

диаграммы

отклонения

возникновения

Причина

колес на ось

Форма диаграммы прессовой посадки

продолжение таблицы 17.1