
- •19.Классификация пожарных насосов и основные параметры, характеризующие работу пожарных насосов.
- •20. Требования, предъявляемые к насосным установкам пожарных
- •21. Структура, назначение и задачи газодымозащитной службы гпс.
- •22. Правила работы в средствах индивидуальной защиты органов дыхания.
- •23.Назначение, устройство, область применения и основные характеристики работы струйных насосов.
- •24.Назначение, устройство, принцип работы газоструйного вакуум-аппарата.
- •25. Схемы гидроэлеваторных систем. Условия запуска гидроэлеваторной системы.
- •26.Классификация и область применения огнетушителей.
- •27. Назначение, устройство, принцип работы воздушно-пенных стволов.
- •28. Назначение, устройство, принцип работы генераторов пены средней кратности.
- •29. Назначение, устройство, принцип работы генераторов пены высокой кратности.
- •30. Основные, специальные и вспомогательные пожарные автомобили.
- •31.Пожарные самолеты, вертолеты, поезда и суда.
- •32.Понятие и задачи технического обслуживания пожарных автомобилей; виды, переодичность и место проведения их технического обслуживания.
- •33.Виды ремонтов пожарных автомобилей и их назначение.
23.Назначение, устройство, область применения и основные характеристики работы струйных насосов.
Работа струйных насосов основана на принципе эжекции, т.е. на передаче энергии от рабочей среды к нагнетаемой жидкости. В зависимости от рабочей среды они бывают водоструйными,газоструйными и пароструйными.Струйный насос имеет следующие основные части: насадок (сопло), приемную камеру, горловину (камеру смешения) и диффузор. Принцип работы следующий: по трубопроводу под большим давлением к насадку подается рабочая жидкость. При выходе из насадка происходит преобразование потенциальной энергии (напора) в кинетическую энергию движения, в результате чего вода с большой скоростью в виде струи течет из насадка и поступает в камеру смешения. Благодаря вязкости поверхностного вихревого слоя струи рабочей жидкости она захватывает частицы воздуха или жидкости, находящиеся в приемной камере, и увлекает их с собой в камеру смешения. В приемной камере образуется вакуум. В камере смешения потоки рабочей и подсасываемой жидкостей смешиваются и поступают в диффузор. В расширяющемся диффузоре скорость движения потока рабочей и подсасываемой жидкости уменьшается и возрастает напор, т.е. происходит преобразование кинетической энергии в потенциальную.Водоструйные насосы характеризуются следующими коэффициентами: а)эжекции (a); б) подпора (β); в) площади ( m); г) полезного действия (η). Величины a и β зависят от m. Уменьшение коэффициента площади m приводит к росту β и уменьшению a. Следовательно, чем меньше будет разница между диаметрами насадка и горловины диффузора, тем на большую высоту может быть поднята эжектируемая жидкость, но ее количество при этом уменьшится. Наоборот, увеличение m приводит к росту эжектируемого расхода, но уменьшает высоту его подъема. Большое влияние на производительность водоструйных насосов оказывают физические свойства подсасываемой жидкости. Производительность насоса резко снижается при подсасывании более вязкой жидкости или жидкости с высоким значением упругости паров. Область применения струйных насосов в пожарном деле весьма широка. Так, например, гидроэлеваторы,пеносмесители, дозаторы, воздушно-пенные стволы, генераторы, газоструйные вакуум-аппараты и т.д. сконструированы на основе струйных насосов.
24.Назначение, устройство, принцип работы газоструйного вакуум-аппарата.
Вакуумные системы, предназначенные для создания разрежения в корпусе насоса, до последнего времени были однотипными. Они представляли собой газосгруйный эжектор, в котором разрежение создавалось струей отработавших выхлопных газов двигателя. Так как газоструйные вакуумаппараты часто выходят из строя за счет
повреждения заслонки, прогорания корпуса, отложения смолистых веществ и их
пригорания, в последнее время начали выпускать воздухоструйные вакуумаппараты (воздушные эжекторы), работающие от пневмосистемы автомобиля. Воздушная вакуумная система представляет собой воздушный эжектор, соединенный со всасывающей полостью насоса. В пневмосистему автомобиля воздушный эжектор подсоединен трубопроводами через пневмораспределитель При всасывании воды в насос вакуумкран на корпусе насоса соединяется с воздушным эжектором через пневмораспределитель. Отсасываемый воздух создает разрежение во всасывающей полости насоса, и вода по всасывающему рукаву поступает в рабочее колесо насоса.