Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
803.33 Кб
Скачать

2.11. Определение размеров, допусков

на размеры и расположение шпоночных пазов вала

тихоходной ступени редуктора

В машиностроении наибольшее применение получили соедине­ния с призматическими шпонками. Размеры призматических шпо­нок и пазов регламентированы ГОСТ 23360 — 78.

Выбор посадки шпоночного соединения определяется конкрет­ными условиями сборки. Для серийного и массового производства рекомендуется сопряжение шпонки с пазом вала по посадке N9/h9, а с пазом втулки — по Js9/h9 или D10/ п9 (если длина шпонки более чем в 2 раза превышает диаметр вала).

Кроме допусков на размеры пазов устанавливаются допуски на их расположение: допуск симметричности шпоночного паза относи­тельно оси вала Гсим < 277? и допуск параллельности плоскости сим­метрии паза относительно оси шпоночного паза Гпар < 0,5 77?, где 77? — допуск на ширину шпоночного паза.

На рабочих чертежах вместо глубины пазов вала t{ и втулки t2 разрешается проставлять размеры d t, и d t2 соответственно.

Пример 16

Установить размеры, допуски на размеры и расположение шпо­ночного паза вала (рис. 2.7).

Исходные данные: диаметр вала 50 мм; длина шпонки 56 мм. Поле допуска по ширине шпоночного паза N9.

По табл. 4.6.4 [2, с. 235] определяем ширину Ь, высоту Л шпонки, глубину паза вала tг, радиус закругления i?mjn: b = 14 мм, л = 9 мм, tt = 5,5 мм, Rmin = 0,25 мм, d tx — 44,5 мм.

По табл. 1.37 [1, с. 127] определяем предельные отклонения шири­ны паза вала 14N9(_0043), откуда допуск на ширину шпоночного паза 77? = 43 мкм. Определяем допуски: Гсим<277? = 86 мкм, Г < 0,577? = = 21,5 мкм.

Округляем полученные величины до стандартных числовых зна­чений допусков формы и расположения (см. табл. 2.6 [ 1, с. 366]):

42

43

^сим = 80 мкм = 0,08 мм,

Тщцэ = 20 мкм = 0i 02 мм .

По табл. 4.66 [2, с. 238] определяем предельные отклонения на размер:

d-f1=50-5l5 = 44,5_a2 .

Предельные отклонения на длину шпоночного паза устанавлива-емпо Н15.

Рис. 2.7. Размеры, допуски на размеры и расположение шпоночного паза

2.12. Радиусы закругления, фаски и допуски на несоп-рягаемые размеры

Рекомендации по размерам входных фасок для деталей, собирае­мых под прессом, представлены в табл. 1.108 [1, с. 337]. Под прессом собираются детали, сопрягаемые по переходным посадкам и посад­кам с натягом.

Фаски для свободных размеров и для деталей, сопрягаемых с за­зором, а также рекомендуемые радиусы закруглений вала и втулки приведены в табл. 4.97 [2, с. 299].

Рекомендации по установлению предельных отклонений на не-сопрягаемые размеры даны в ГОСТ 25670 — 83 [1, с. 171].

2.13. Оформление рабочего чертежа вала тихоходной ступени редуктора

Рабочий чертеж вала рекомендуется оформлять на листе форма­та A3 (297 х 420). Требования к оформлению рабочих чертежей изло-

жены в третьей и четвертой группах стандартов ЕСКД. Содержание этих стандартов приводится в справочниках по машиностроитель­ному черчению (см., например, [4]).

На рабочем чертеже вала должны быть указаны: номинальные размеры (согласно варианту), предельные отклонения размеров, оп­ределенные в пп. 2.6, 2.7,2.10, 2.11; допуски формы и расположения поверхностей, определенные в пп. 2.5,2.8,2.11; требования к шерохо­ватости поверхностей (см. п. 2.8); радиусы закруглений, фаски и до­пуски на несопрягаемые размеры (см. п. 2.12).

2.14. Оформление пояснительной записки

2.14.1. Структура пояснительной записки

Пояснительная записка должна содержать:

  • титульный лист (см. приложение 5);

  • реферат;

  • содержание;

  • введение;

  • основную часть;

  • заключение;

  • список использованных источников.

2.14.2. Реферат

Реферат должен содержать сведения об объеме пояснительной записки; количестве таблиц, рисунков, чертежей; количестве исполь­зованных источников; перечень ключевых слов.

2.14.3. Содержание

Содержание включает наименование всех разделов с указанием номеров страниц, на которых размещается начало материала раздела.

2.14.4. Введение

Введение должно содержать задания и исходные данные для вы­полнения курсовой работы.

2.14.5. Основная часть

В основной части должны быть отражены методы решения за­дач методы расчета, соответствие принятых решений требованиям ГОСТа. Основная часть должна состоять из разделов, соответству­ющих заданию на курсовое проектирование.

2.14.6. Заключение

Заключение должно содержать краткие выводы по результатам выполненной курсовой работы.

44

4 5

2.14.7. Правила оформления пояснительной записки

Пояснительная записка должна быть оформлена на одной сторо­не листа формата А4.

Текст записки следует оформлять, соблюдая следующие размеры полей: левое — не менее 30 мм, правое — не менее 10 мм, верхнее — не менее 15 мм, нижнее — не менее 20 мм.

Текст основной части делят на разделы, подразделы, пункты.

Разделы должны иметь порядковую нумерацию в пределах всей пояснительной записки. Введение и заключение не нумеруются. Подразделы нумеруются в пределах каждого раздела, пункты — внут­ри подразделов, Например, 1.1.3 (третий пункт первого подраздела первого раздела).

Иллюстрации (кроме таблиц) обозначаются словом «Рис.» с соот­ветствующим номером под иллюстрацией.

Таблицы нумеруются последовательно арабскими цифрами. В правом верхнем углу таблицы помещают надпись «Таблица» с соот­ветствующим номером.

Страницы записки нумеруются арабскими цифрами, Титульный лист включают в общую нумерацию отчета. На титульном листе но­мер не ставят, на последующих страницах номер проставляют в пра­вом верхнем углу (в пределах рамки).

Приложение 1

Рекомендуемые посадки радиально-упорных роликовых подшипников

Вид нагружения

Режим работы

Рекомендуемые посадки

Посадки на вал

Местное

Легкий Р/С < 0,07

ШЛ7, L6/f6, L5/g5

Нормальный 0,07 < Р/С < 0,15

L0/g6, L6/g6, L5/g5

Тяжелый Р/С> 0,15

L0/h7, L6/h6, L5/h5

Циркуляционное

Легкий Р/С < 0,07

L0/js6, L6/js6, L5/js5

Нормальный 0,07 < Р/С < 0,15

irj/k6,-L6/k6, L5/k5

Тяжелый Р/С > 0,15

L0/m6, L6/m6, L5/m5

Тяжелый при ударных и вибрационных нагрузках

L0/n6, L6/n6,L5/n5

Колебательн ое

При всех режимах работы

L0/js6, L6/js6, L5/js5

Посадки в корпус

Местное

Легкий Р/С < 0,07

С7Л0, G7/16, G6/15

Нормальный 0,07 < Р/С < 0,15

H7/10, H7/16, H6/15

Тяжелый Р/0 0,15

Js7/10, Js7/16, Js6/15

Циркуляционное

Легкий Р/С < 0,15

К7Л0, К7Л6, K6/15

Нормальный 0,07 < Р/С ^0,15

M7/10, M7/16, M6/15

Тяжелый Р/С>0,15

N7/10, Ы7Л6, N6/15

Тяжелый при ударных и вибрационных нагрузках

Р7Л0, P7/16, P6/15

Колебательное

При всех режимах работы

Js7/10, Js/16, Js6/15

Приложение 2

Допуски формы (круглости и цилиндричности) посадочных поверхностей, мкм

Интервалы номинальных диаметров d и D, мм

Валов

Отверстий корпусов

Классы точности подшипников

0 и 6

5и 4

Оиб

5 и 4

Свыше 18 до 30

3,5

1,5

5,0

2,0

Свыше 30 до 50

4,0

2,0

6,0

2,5

Свыше 50 до 80

5,0

2,0

7,5

3,0

Свыше 80 до 120

6,0

2,5

9,0

3,5

Свыше 120 до 180

6,0

3,0

10,0

4,0

47

Приложение 3

Допуски торцевого биения заплечиков, мкм

Интервалы номинальных диаметров d и D, мм

Валов

Отверстий корпусов

Классы точности подшипников

0

6

5

0

6

5

Свыше 18 до 30

20

12

6

30

20

8

Свыше 30 до 50

25

16

6

40

25-

10

Свыше 50 до 80

30

20

8

40

30

12

Свыше 80 до 120

30

20

10

50

30

16

Свыше 120 до 180

40

16

12

60

40

16

Приложение 5 (рекомендуемое)

Московский государственный университет печати Факультет полиграфической техники и технологии

Приложение 4

Биение базового торца кольца подшипника относительно отверстия, мкм

Основы взаимозаменяемости

Класс точности подшипника

Номинальный диаметр отверстия, мм

свыше 18 до 30

свыше 30 до 50

свыше 50 до 80

Р6

15

16

20

Р0

30

35

40

Курсовая работа

Приложение 5

Биение наружной цилиндрической поверхности подшипника относительно

базового торца, мкм

Класс точности подшипника

Номинальный диаметр отверстия, мм

Свыше 50 до 80

Свыше 80 до 120

Свыше 120 до 150

Р6

15

18

20

Р0

25

35

40

*

Исполнитель — студент Иванов И.И.

Зачетная книжка; МД-000-00000

ГруппаДМ-3-0

Вариант № 00

Москва, МГУП, 2006

49