Склады, грузовые пункты, грузовые дворы и транспортно-складские комплексы (тск)
Поскольку поставка, изготовление и сбыт товаров не всегда согласованы по времени и количеству, необходимо содержание товаров на складе.
Склады–комплекс производственных зданий,инженерных сооружений, подъёмно-транспортных машин и оборудования, вычислительной техники, средств управления и контроля за выполнением работ, предназначенных для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю.
Склады на ж.-д. транспорте имеют множество различных классификаций:
а)
б)
Уровень поверхности открытых площадок должен быть на уровне шпал и не выше у.г.р., а открытых платформ, крытых складов и платформ (с навесами или крышами) на высоте пола вагона.
в)
Грузят и выгружают грузы в 80% на местах необщего пользования - МНОП (на подъездных путях промышленных предприятий) и на местах общего пользования - МОП (на территории станции).
МОП можно разделить:
Грузовой пункт (ГП)–территория, на которой располагаются:
специализированный склад;
ПРМ в комплекте;
путевое развитие для стоянки вагонов в процессе погрузки и выгрузки и производства маневровой работы;
автомобильные подъезды;
служебно-технические здания;
и др. вспомогательные устройства.
Грузовой двор (ГД) – совокупность нескольких грузовых пунктов на одной территориис ограждением и КПП.
Транспортно-складской комплекс (ТСК) – современный крупный механизированный грузовой двор со значительным объемом работы. На территории ТСК располагают АФТО (товарные конторы) для работы с клиентами ж.д. транспорта (грузоотправителями и грузополучателями).
Грузовые операции. Понятие о механизации, комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ
Операции, выполняемые на ж.д. станциях можно разделить на технические, грузовые и коммерческие.
К грузовым операциям на ж.д. транспорте можно отнести: погрузку(налив) в вагон, автомобиль, судно и выгрузку (слив) из вагона, автомобиля, суднаместных грузов, сортировку транзитных грузов, перевалку с одного вида транспорта на другой. Грузовые операции можно разделить на основные (наиболее трудоемкая работа по перемещению груза) и вспомогательные(не требующие больших затрат физического труда - захват и освобождение груза, управление захватами и механизмами, укладка груза в штабель без переноски) операции.
К операциям,выполняемым на складе можно отнести: прием груза, размещение (укладка грузов в стеллажи, штабели), хранение, внутрискладские перемещения, отборка из мест хранения, комплектование и упаковка, формирование пакетов и укладка грузов на поддоны и др.
Эти операции выполняются с разнымуровнем механизации:
– основные и вспомогательныеоперации выполняются вручную;
механизатор - 0
– механизированный,основные операции выполняют механизмы, а вспомогательные вручную;
стропальщик - ☻☻☻, механизатор - ☺
–комплексно механизированный, основные и часть вспомогательных(захват и освобождение груза) операций выполняют механизмы, а управление механизмами и захватами вручную;
стропальщик - 0, механизатор - ☺
–автоматизированный, основные и вспомогательные операции выполняются механизмами, а управление осуществляет оператор (с помощью ДУ).
оператор - ☺