
- •Введение Производственно-техническая инфраструктура и основы проектирования предприятий автосервиса
- •1. Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
- •Комплексные городские сто и автоцентры
- •Предприятия по продаже автомобилей, запасных частей и автопринадлежностей
- •3.Гаражи-стоянки
- •4. Предприятия автосервиса по внешнему уходу за легковыми автомобилями
- •5. Предприятия по диагностированию и регулировке механизмов и систем автомобилей
- •6. Пункты технического осмотра с обязательным инструментальным контролем технического состояния автомобилей
- •7. Пункты по ремонту шин и колес.
- •8. Ремонтно-зарядные станции
- •9. Предприятия по ремонту и покраске кузовов
- •10. Предприятия по обеспечению автомобилей топливом смазочными материалами и специальными жидкостями
- •11. Предприятие автосервиса придорожного комплекса
- •12. Предприятия самообслуживания.
- •13. Предприятия по утилизации элементов конструкции автомобилей после завершения эксплуатации.
- •14. Тюнинг автомобиля.
- •2.Станции технического обслуживания автомобилей
- •2.1. Классификации стоа
- •2.2 Система технического обслуживания и ремонта автомобилей на стоа
- •2.3 Организация оказания услуг на стоа
- •Расчет числа постов и автомобиле-мест
- •4.4 Расчет числа автомобиле-мест ожидания
- •4.5 Расчет числа автомобиле-мест хранения
- •5. Расчёт числа работающих на сто
- •6. Расчёт площадей помещений сто
- •6.1. Уточнённый расчёт площадей производственных помещений
- •6.2. Расчёт площадей складов
- •6.3 Площади стоянок автомобилей
- •6.4 Расчёт площадей служебно-бытовых, технических и других помещений
- •6.5 Определение общей площади сто
- •7.1 Генеральный план предприятия
- •7.2 Компоновочно-планировочные и строительные решения производственных помещений
- •7.3 Размещение зон и участков в производственном корпусе.
- •7.4 Определения размеров зон и участков то и тр
- •7.5 Организация расположения постов и производственных помещений в производственном корпусе
- •8 Технологический расчет реконструируемого участка то и тр
- •8.1 Исходные данные
- •8.2 Режим работы участка
- •8.3 Расчет годового объема работ, выполняемых на участке
- •8.4 Расчет числа работающих на участке то иТр
- •8.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест ожидания
- •8.7 Расчет площадей помещений
- •9. Технологический расчет специализированных участков.
- •9.1 Исходные данные
- •9.2 Годовой фонд рабочего времени для участка
- •9.3 Корректирование трудоемкости работ
- •9.4 Годовой объем
- •8. Оценка эффективности проектных решений
7.3 Размещение зон и участков в производственном корпусе.
Основным помещением на станциях является зона ТО и ТР, которая
по характеру производственного процесса должна быть связана со всеми вспомогательными участками. Допускается размещать в одном помещении с постами ТО и ТР следующие участки: моторный, агрегатный, механический, электротехнический и приборов питания. Посты мойки автомобилей, расположенные в камерах, также допускается размещать в помещениях постов ТО и ТР. Посты диагностики следует располагать так, чтобы после них автомобили могли проезжать в производственную зону или на места ожидания. Места ожидания рекомендуется размещать непосредственно в помещениях постов ТО и ТР автомобилей.
а
)
б) в)
г) д) е)
оформления документов; 19 – помещение клиентов; 20 – склад
а) – зона ТО и ТР; б) – участок ремонта агрегатов и узлов; в) – пост мойки автомобилей; г) – малярный участок; д) – склад; е) – клиентская зона.
На небольших СТО (Хр < 10) в помещениях ТО и ТР допускается размещать окрасочную камеру и посты ремонта кузовов с применением сварки при условии, что указанные посты будут ограждены несгораемыми экранами высотой 1.8 м от пола и располагаться на расстоянии не менее 15 м от открытых проемов окрасочных камер.
Для размещения окрасочных участков необходимо предусматривать два помещения - одно для окрасочных работ и другое дня подготовки красок. На небольших СТО (Хр < 10} для размещения данного участка допускается предусматривать одно помещение.
Д
испетчерскую
и клиентскую располагают рядом с участком
приема-
выдачи автомобилей. Рядом с
ними размещают участок
диагностики.
Здесь
же располагают кассу,
магазин и буфет.
Непосредственный наружный выход должны иметь следующие производственные и складские помещения:
-кузнечно-рессорный (при площади не менее 100 м2);
-сварочный ( при площади не менее 100 м2);
- вулканизационный участки ( при площади не менее 100 м2);
- аккумуляторный участок ( при площади не менее 25м2 );
- склад масел ( при площади не менее 50м2);
- склады легковоспламеняющихся материалов независимо от площади;
- участок по регенерации масел независимо от площади;
- насосная по перекачиванию масел независимо от площади;
-окрасочный участок независимо от площади;
- кузовной участок независимо от площади.
7.4 Определения размеров зон и участков то и тр
Для определение размеров зон и участков ТО и ТР автомобилей необходимо площадь соответствующего участка Fi или группы зон и участков ∑ (Fi) разделить на расстояние от стены здания до оси проезда, либо между осями проездов при наличии нескольких проездов:
(7.4)
где Fi - площадь соответствующего участка, м2;
bo - расстояние от стены здания до оси проезда, либо между осями проездов, м.
Для определения размеров бытовых, административных, технических. клиентских помещений, складов, магазинов необходимо площадь соответствующего подразделения Fi или группы подразделений ∑(Fi) разделить на расстояние от стены здания до границы проезда, либо между границами проездов:
(7.5)
где Fi - площадь административно-бытовых, технических, клиентских,
складских помещений, м2:
b г- расстояние от стены здания до границы проезда, либо между границами проездов, м.
Рисунок 7.3 - План производственного корпуса