Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лек. ПТИ слайды.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
4.46 Mб
Скачать

Введение Производственно-техническая инфраструктура и основы проектирования предприятий автосервиса

Производственно-техническая инфраструктура предприятий автосервиса включает совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для оказания на данных предприятиях услуг по поддержанию автотранспортных средств в работоспособном состоянии, приданию автомобиля соответствующего внешнего вида, услуг по продаже автомобилей, запасных частей, сопутствующих товаров, а также консультаций.

Данная дисциплина изучает принципы организации ПТИ СТО в зависимости от их места положения, мощности, специализации, а также организации на них технологического процесса по оказанию услуг и консультаций. Кроме этого, основное направление в данной дисциплине это проведение проектирования СТО и его зон и участков, организация движения, стоянок.

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

И НОРМАТИВНАЯ ЛИТЕРАТУРА

Основная:

  1. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: Учебник / И.Э. Грибут, В.М.Артюшенко, Н.П. Мазаева и др. / Под ред. В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. – М.: Альфа-М : ИНФРА-М, 2009. – 480с. : ил.

  2. Автомобили / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Под ред. А.В. Боготырева. – М.: Колос, 2001.- 496 с.

  3. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студентов/ В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов и др.; Под ред. В.М. Власова. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2004.- 480 с.

  4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТОА: Учебник для вузов. - 2-е изд., переработанное и дополненное - М.: Транспорт, 1993.-271 с.

  5. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспор­та: Учебное пособие для вузов - М.: МФ МАДИ (ГТУ), 2001.-238 с.

  6. ОНТП-01-91. Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. -М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.

  7. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей. - М.: Транс­порт, 2001. - 535 с.

Дополнительная:

Соколов А.Г. Методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «ПТИ автосервиса». - Краснодар: КубГТУ, 2012. - 32 с.

Журналы «За рулем», «Автомеханик», «Автомобильная промышлен­ность».

1. Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

В зависимости от выполняемых функций различают следующие виды предприятий автомобильного транспорта: автотранспортные, авторемонтные и автообслуживающие предприятия.

Автотранспортные предприятия (АТП) предназначены для перевозки грузов или пассажиров, а также выполнения работ по ТО и Р, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава.

По характеру перевозок и типу подвижного состава АТП делятся на:

- легковые таксомоторные;

- легковые по обслуживанию учреждений и организаций;

- автобусные;

- грузо­вые;

- смешанные (выполняют как грузовые» так и пассажирские перевозки);

- специальные (скорой помощи, коммунального обслуживания и т.п.)

По подчиненности и формам собственности АТП могут быть:

- государственные;

- муниципальные;

- ведомственные;

- акционерные;

- частные и др.

По организации производственной деятельности АТП подраз­деляются на:

- автономные;

- кооперированные.

Автономные АТП осуществляют транспортную работу, хранение и все виды ТО и Р подвижного состава. К кооперированным относятся АТП деятельность, которых осуществляется на основе централизации транспортной работы, а также полной или частичной специали­зации и кооперации производства ТО и Р подвижного состава.

Авторемонтные предприятия являются специализированны­ми предприятиями, производящими в основном капитальный ремонт (КР) агрегатов и узлов, реже КР автомобилей, а также восстановление деталей.

КР агрегатов и узлов автомобилей производят агрегатно-ремонтные заводы, которые специализи­руются на ремонте отдельных агрегатов (чаще двигателей) или группы агрегатов. Предприятия по КР автомобилей с неболь­шой программой называются авторемонтными мастерскими.

Автообслуживающие предприятия составляют самую мно­гочисленную группу предприятий. К ним относятся следующие предприятия.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]