5.2.9. Определение диаметра приводного барабана

или делительного диаметра приводной звездочки

Диаметр барабана D определяется по формуле (3.11) и округляется до бли­жайшего большего значения из стандартного ряда (см.п. 3.1.13).

Число зубьев звездочек z выбирают из следующего ряда: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20. При выборе числа зубьев звездочек необходимо иметь в виду, что с уменьшением z увеличиваются динамические нагрузки и снижается плавность хода ковшей элеватора. Увеличение числа зубьев звездочек z приводит к росту диаметра звездочки и увеличения габаритов привода и элеватора в целом.

Диаметр делительной окружности звездочки для пластинчатых цепей опреде­ляется в соответствии с ГОСТ 592 по формуле (4.13), для круглозвенных цепей в соответствии с ГОСТ 13561 [7, 21].

5.2.10. Определение общего передаточного отношения привода

Для ленточного элеватора i_ОБ определяется по формуле (3.13). Для цепного элеватора i_ОБ определяется по формуле (4.16).

5.2.11. Определение крутящего момента

на валу приводного барабана (звездочек) элеватора

Крутящий момент для ленточного элеватора определяется по формуле (3.12), для цепного  по формуле (4.15).

5.2.12. Подбор редуктора

Для ленточного элеватора cм. п. 3.1.17., для цепного элеватора см. п. 4.2.12.

5.2.13. Подбор муфт

Для ленточного элеватора см. п. 3.1.18., для цепного элеватора см. п. 4.2.13.

5.2.14. Выбор типа загрузочного устройства

Загрузка ковшей элеватора производится двумя основными способами: зачер­пыванием груза из нижней части кожуха и засыпанием груза в ковш. В практике ковши наполняют тем и другим способом одновременно при преимущественном преобладании одного из них.

Первый способ находит основное применение при транспортировании сухих хорошо сыпучих, пылевидных, мелкокусковых грузов (цемент, песок, земля, опилки и др.) в элеваторах с расставленными ковшами. Второй способ применя­ется при транспортировании крупнокусковых и абразивных грузов (гравий, руда и др.) в элеваторах с сомкнутым расположением ковшей и при невысоких скоростях (до 1 м/с).

Схемы загрузки приведены в работе [7].

5.2.15. Определение способа разгрузки ковшей элеватора

Разгрузка ковшей бывает, центробежная, самотечная свободная и самотечная направленная. Основы теории разгрузки ковшей приведены в работе [7].

5.3. Разработка приводного узла (барабана илы звездочек) элеватора

Для цепного элеватора конструирование и расчет узла приводных звездочек в п. 4.3.

Д

ля ленточных элеваторов ниже приводятся некоторые рекомендации по конструированию барабана. Барабан отливают из чугуна марки СЧ 12, СЧ 15 по ГОСТ 1412 или сваривают из стали обыкновенного качества марок Ст.3, Ст.5 по ГОСТ 380. Для повышения коэффициента трения между лентой и барабаном наружную поверхность приводного барабана иногда футеруют резиной.

Рис. 7а.Конструкция сварной приводного барабана

Т

олщину стенки барабана δ_с (рис.7а и рис.7б) принимают для сварных конструкций δ_С ≥ 8...10 мм, для литых 12...15 мм. Размеры ступицы барабана назначают аналогично размерам ступицы звездочки (см. п. 4.3.1). Толщину диска барабана δ_Д назначают δ_Д = (1,2...1,8)δ_С. Длину барабана принимают L = В + 150...200 мм, размер l₂ назначают конструктивно при проработке конструкции барабана.

Остальные размеры, указанные на рис.7а и рис.7б, назначают аналогично п. 4.3.1.

Р

асчет вала и подшипников приводного барабана производится аналогично п. 4.3.2 и п. 4.3.3.

Р

ис. 7б.Конструкция литого приводного барабана.

Сила от натяжения ленты передается на вал в местах соединения вал-ступица и определяется по зависимости (см. п. 5.2.4.)

(H). (5.16)

При разработке вала посредине длины ступицы прикладывается сила, равная 0,5F_НЛ.