Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текст учебного пособия2.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.04 Mб
Скачать

5.2.5. Определение мощности приводного двигателя

Тяговое усилие на приводном валу (барабана или звездочек) определяется с учетом потерь на них: для ленточного элеватора по формуле

(Н), (5.11)

а для цепного элеватора

(Н) (5.12)

где WПР – сопротивление движению при огибании цепью звездочек, Н; kИ – коэффициент инерции, kИ = 1,03... 1,07.

Мощность двигателя для ленточного и цепного элеваторов определяется по формуле

(кВт), (5.13)

где kЗ – коэффициент запаса, kЗ = 1,1...1,2; υ – скорость движения полотна, м/с; ηОБ – общий КПД привода, ориентировочно принимают ηОБ = 0,94...0,96, если в приводе использован зубчатый редуктор, ηОБ = 0,75...0,85 – при червячном редукторе.

5.2.6. Выбор электродвигателя

См. п. 3.1.9. и п. 4.2.9.

5.2.7. Определение максимального натяжения в тяговом элементе

Для элеватора с тяговым элементом в виде конвейерной ленты максимальное натяжение в ленте определяется по формуле

, (Н) (5.14)

где µ – коэффициент трения (сцепления) ленты по поверхности барабана (прил.18); α – угол обхвата лентой барабана, рад, для однобарабанного привода α = 180...240° (3,14…9,42 рад); е – основание натуральных логарифмов, е = 2,72.

Для элеватора с цепным тяговым элементом максимальное натяжение в цепи определяется по формуле

(Н), (5.15)

где F0 – начальное натяжение цепей, принимают F0 = 500...3000 Н; Н – высота подъема груза, м; ω – коэффициент сопротивления движению ходовой части на прямолинейных участках.

Величину ω для втулочно-катковых цепей принимают для катков на втулках скольжения ω = 0,08...0,11, на подшипниках качения ω = 0,025...0,040. При скольжении цепи вместе с настилом по металлическим или пластмассовым на­правляющим принимают ω = 0,1...0,2.

5.2.8. Выбор тягового элемента элеватора

В ленточных элеваторах тяговым элементом служит конвейерная лента или резинотросовая лента при больших высотах подъема груза. Параметры резинотканевых лент приведены в прил.9...11. Для надежного крепления ковша к ленте рекомендуется выбирать ленту с числом прокладок z ≥4 и проверяют по формуле (3.9).

Тяговым элементом цепных элеваторов служат пластинчатые втулочные и роликовые цепи по ГОСТ 588 [3, 11] и сварные круглозвенные цепи по ГОСТ 2319 [3]. При ширине ковшей до 250 мм применяют одну тяговую цепь с центральным креплением к задней стенке ковша, а при большой ширине  две тяговой цепи, присоединяемые к задней или боковым стенкам ковшей. Выбор типа цепи (пла­стинчатой или круглозвенной) обуславливается главным образом характеристи­кой груза. Круглозвенные цепи предпочтительно применять при транспортирова­нии пылевидных и зернистых абразивных грузов, так как указанные грузы не препятствуют подвижности шарниров (частицы не удерживаются в них, так как зги цепи имеют открытый шарнир). Подбор типоразмера цепи проводят согласно п. 4.2.7.