
- •Механическое оборудование предприятий строительной индустрии
- •1. Исходные данные для расчета конвейера
- •2.4. Определение режима работы конвейера
- •2.5. Определение расчетной производительности конвейера
- •3. Ленточный конвейер
- •3.1. Общее устройство ленточного конвейера
- •3.1.1. Выбор проектной схемы конвейера
- •3.1.2. Выбор скорости движения ленты конвейера
- •3.1.3. Определение ширины ленты
- •3.1.4. Выбор типа ленты
- •3.1.5. Выбор роликоопор
- •3.1.6. Определение линейных нагрузок
- •3.1.7. Определение общего усилия сопротивления движению ленты
- •3.1.8. Определение мощности приводного двигателя
- •3.1.9. Выбор электродвигателя
- •3.1.10. Определение максимального натяжения ленты
- •3.1.11. Определение количества прокладок ленты
- •3.1.12. Выбор ленты
- •3.1.13. Определение диаметра приводного, натяжного
- •3.1.15. Выбор приводного барабана
- •3.1.16. Определение общего передаточного отношения привода
- •3.1.17. Выбор редуктора
- •3.1.18. Подбор муфт
- •3.1.19. Выбор загрузочного устройства конвейера
- •3.1.20. Выбор типа разгрузочного устройства
- •3.2. Тяговый расчет конвейера
- •3.2.1. Определение натяжений в точках трассы
- •3.2.2. Определение максимальных и минимальных натяжений в ленте
- •3.2.3. Уточнение мощности двигателя
- •3.2.4. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •3.2.5. Выбор типа натяжного устройства
- •3.2.6. Выбор устройства для очистки ленты и барабанов
- •4. Пластинчатый конвейер
- •4.1. Общее устройство пластинчатого конвейера
- •4.2. Проектировочный расчет пластинчатого конвейера
- •4.2.1. Выбор типа настила
- •4.2.2. Назначение скорости движения полотна
- •4.2.3. Определение ширины настила
- •4.2.4. Выбор тягового элемента конвейера
- •4.2.5. Определение линейных нагрузок
- •4.2.6 Определение максимального натяжения цепи
- •4.2.7. Подбор цепи и определение длительного диаметра звездочки
- •4.2.8. Определение мощности приводного двигателя
- •4.2.9. Выбор электродвигателя
- •4.2.10. Определение крутящего момента на валу приводных звездочек
- •4.2.11. Определение общего передаточного отношения привода
- •4.2.12. Подбор редуктора
- •4.2.13. Подбор муфт
- •4.2.14. Выбор загрузочного устройства конвейера
- •4.2.15. Выбор типа разгрузочного устройства
- •4.3. Разработка узла приводных звездочек
- •4.3.1. Конструирование узла приводных звездочек
- •4.3.2. Расчет вала узла приводных звездочек
- •4.3.3. Расчет (подбор) подшипников вала приводных звездочек
- •4.4. Тяговый расчет конвейера
- •4.4.1. Определение натяжений в точках трассы
- •4.4.2. Уточнение мощности двигателя
- •4.4.3. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •4.4.4. Выбор типа натяжного устройства
- •5. Элеватор
- •5.1. Общее устройство элеватора
- •5.2. Проектировочный расчет элеватора
- •5.2.1 Выбор типа элеватора
- •5.2.2. Выбор ковша
- •5.2.3. Определение линейных нагрузок
- •5.2.4. Определение натяжений в точках трассы элеватора
- •5.2.5. Определение мощности приводного двигателя
- •5.2.6. Выбор электродвигателя
- •5.2.7. Определение максимального натяжения в тяговом элементе
- •5.2.8. Выбор тягового элемента элеватора
- •5.2.9. Определение диаметра приводного барабана
- •5.2.15. Определение способа разгрузки ковшей элеватора
- •5.3. Разработка приводного узла (барабана илы звездочек) элеватора
- •5.4. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •5.5. Выбор типа натяжного устройства
- •6. Винтовой конвейер
- •6.1. Общее устройство винтового конвейера
- •6.2. Расчет винтового конвейера
- •6.2.1. Определение диаметра винта
- •6.2.2. Выбор конструктивного типа винта
- •6.2.3. Определение мощности приводного двигателя
- •6.2.8. Подбор муфт
- •6.3. Разработка конструкции винтового конвейера
- •6.3.1. Конструирование винта
- •6.3.2. Конструирование желоба конвейера
- •6.4. Расчет вала винта
- •6.4.1. Определение осевого окружного усилий на винте
- •6.4.2. Определение равномерно распределенной нагрузки на винт
- •6.4.3. Определение крутящего момента на валу винта
- •6.4.4. Расчет вала винта на прочность
- •6.4.5. Расчет вала винта на жесткость
- •6.4.6. Расчет (подбор) подшипников вала винта
- •6.5. Уточнение мощности приводного двигателя
- •Библиографический список
- •Приложения
- •Оглавление
4.2.12. Подбор редуктора
В приводах конвейеров для понижения частоты вращения и, соответственно, увеличения крутящего момента от двигателя к приводному барабану устанавливают редуктор – агрегат, включающий в себя одну или несколько зубчатых или червячных передач, смонтированных в корпусе.
В приводах конвейера возможно применение моторов-редукторов – редукторов, соединенных с электродвигателем с помощью фланца или встроенных в него.
Редуктор или мотор-редуктор выбирают из каталога в два этапа:
выбор типа редуктора (мотор-редуктора);
определение типоразмера.
При выборе типа редуктора следует учитывать отличительные особенности каждого типа [4]:
относительное расположение осей входного и выходного валов (перекрещивающиеся, пересекающиеся, параллельное, coocнoe);
уровень шума (наиболее низкий у червячных редукторов);
величину КПД (наиболее низкий у червячных редукторов);
габаритные размеры и материалоемкость;
относительную стоимость (при i ≤ 63 низкая стоимость у цилиндрических, выше у планетарных, наиболее высокая у конических; при i > 63 – более высокая у двухступенчатых червячных, ниже – у планетарных редукторов).
Выбор типоразмера редуктора (мотор-редуктора) сводится к определению по каталогу его главных параметров: передаточного отношения i (или частоты вращения тихоходного вала для мотор-редуктора); межосевого расстояния aw для цилиндрических и червячных редукторов, радиуса водила – для планетарных, или внешнего делительного диаметра конического – для конических.
Параметры выбираемого редуктора (мотор-редуктора) должны удовлетворять следующему условию [4]:
(Н∙м), (4.19)
где ТТ – допускаемый крутящий момент на тихоходном валу редуктора, указываемый в таблицах для каждого типоразмера редуктора, Н∙м; ТЗВ – крутящий момент на валу приводной звездочки, определенной по формуле (4.15), Н∙м; kС – коэффициент, который зависит от продолжительности работы конвейера в течение суток (см. табл. 4); kЧ – коэффициент вводится только для червячных редукторов и зависит от расположения червяка, kЧ = 1,0 – при расположении червяка под колесом; kЧ = 1,2 – над колесом; kЧ = 1,1 – сбоку колеса.
Если между редуктором и валом приводной звездочки встроена дополнительная передача (открытая зубчатая, цепная), то под моментом ТЗВ следует понимать момент на выходном (тихоходном) валу редуктора.
На данном этапе расчета при затруднении с подбором редуктора можно вернуться к п. 4.2.9. и выбрать электродвигатель с другой частотой вращения вала и повторить расчет по п. 4.2.11 и п.4.2.12.
У выбранного редуктора отклонение передаточного числа от рассчитанного по формуле (4.16) не должно превышать ±10%. При невозможности обеспечения данного условия в привод конвейера можно включить дополнительную передачу (например, ременную между двигателем и редуктором; цепную или открытую зубчатую между редуктором я рабочим органом).
Наиболее часто используются следующие агрегаты,
1. Цилиндрические редукторы: одноступенчатые типа ЦУ по ГОСТ 21426.
2. Конические одноступенчатые типа К по ГОСТ 21435.
3. Червячные редукторы серии РЧУ по ГОСТ 13563 и новые модификации типа Ч по ТУ 2-056-1-32-75.
4. Планетарные редукторы: одноступенчатые типа ПЗ по ГОСТ 22919; двухступенчатые типа ПЗ2 по ГОСТ 22916.
Мотор-редукторы бывают следующих видов.
1. Мотор-редуктор цилиндрический: одноступенчатый типа МЦ по ГОСТ 20754.
2. Мотор-редукторы планетарные зубчатые: одноступенчатые типа МПЗ по ГОСТ 21355; двухступенчатые типа МП32 по ГОСТ 21356 [2].