
- •Механическое оборудование предприятий строительной индустрии
- •1. Исходные данные для расчета конвейера
- •2.4. Определение режима работы конвейера
- •2.5. Определение расчетной производительности конвейера
- •3. Ленточный конвейер
- •3.1. Общее устройство ленточного конвейера
- •3.1.1. Выбор проектной схемы конвейера
- •3.1.2. Выбор скорости движения ленты конвейера
- •3.1.3. Определение ширины ленты
- •3.1.4. Выбор типа ленты
- •3.1.5. Выбор роликоопор
- •3.1.6. Определение линейных нагрузок
- •3.1.7. Определение общего усилия сопротивления движению ленты
- •3.1.8. Определение мощности приводного двигателя
- •3.1.9. Выбор электродвигателя
- •3.1.10. Определение максимального натяжения ленты
- •3.1.11. Определение количества прокладок ленты
- •3.1.12. Выбор ленты
- •3.1.13. Определение диаметра приводного, натяжного
- •3.1.15. Выбор приводного барабана
- •3.1.16. Определение общего передаточного отношения привода
- •3.1.17. Выбор редуктора
- •3.1.18. Подбор муфт
- •3.1.19. Выбор загрузочного устройства конвейера
- •3.1.20. Выбор типа разгрузочного устройства
- •3.2. Тяговый расчет конвейера
- •3.2.1. Определение натяжений в точках трассы
- •3.2.2. Определение максимальных и минимальных натяжений в ленте
- •3.2.3. Уточнение мощности двигателя
- •3.2.4. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •3.2.5. Выбор типа натяжного устройства
- •3.2.6. Выбор устройства для очистки ленты и барабанов
- •4. Пластинчатый конвейер
- •4.1. Общее устройство пластинчатого конвейера
- •4.2. Проектировочный расчет пластинчатого конвейера
- •4.2.1. Выбор типа настила
- •4.2.2. Назначение скорости движения полотна
- •4.2.3. Определение ширины настила
- •4.2.4. Выбор тягового элемента конвейера
- •4.2.5. Определение линейных нагрузок
- •4.2.6 Определение максимального натяжения цепи
- •4.2.7. Подбор цепи и определение длительного диаметра звездочки
- •4.2.8. Определение мощности приводного двигателя
- •4.2.9. Выбор электродвигателя
- •4.2.10. Определение крутящего момента на валу приводных звездочек
- •4.2.11. Определение общего передаточного отношения привода
- •4.2.12. Подбор редуктора
- •4.2.13. Подбор муфт
- •4.2.14. Выбор загрузочного устройства конвейера
- •4.2.15. Выбор типа разгрузочного устройства
- •4.3. Разработка узла приводных звездочек
- •4.3.1. Конструирование узла приводных звездочек
- •4.3.2. Расчет вала узла приводных звездочек
- •4.3.3. Расчет (подбор) подшипников вала приводных звездочек
- •4.4. Тяговый расчет конвейера
- •4.4.1. Определение натяжений в точках трассы
- •4.4.2. Уточнение мощности двигателя
- •4.4.3. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •4.4.4. Выбор типа натяжного устройства
- •5. Элеватор
- •5.1. Общее устройство элеватора
- •5.2. Проектировочный расчет элеватора
- •5.2.1 Выбор типа элеватора
- •5.2.2. Выбор ковша
- •5.2.3. Определение линейных нагрузок
- •5.2.4. Определение натяжений в точках трассы элеватора
- •5.2.5. Определение мощности приводного двигателя
- •5.2.6. Выбор электродвигателя
- •5.2.7. Определение максимального натяжения в тяговом элементе
- •5.2.8. Выбор тягового элемента элеватора
- •5.2.9. Определение диаметра приводного барабана
- •5.2.15. Определение способа разгрузки ковшей элеватора
- •5.3. Разработка приводного узла (барабана илы звездочек) элеватора
- •5.4. Определение тормозного момента и подбор останова или тормоза
- •5.5. Выбор типа натяжного устройства
- •6. Винтовой конвейер
- •6.1. Общее устройство винтового конвейера
- •6.2. Расчет винтового конвейера
- •6.2.1. Определение диаметра винта
- •6.2.2. Выбор конструктивного типа винта
- •6.2.3. Определение мощности приводного двигателя
- •6.2.8. Подбор муфт
- •6.3. Разработка конструкции винтового конвейера
- •6.3.1. Конструирование винта
- •6.3.2. Конструирование желоба конвейера
- •6.4. Расчет вала винта
- •6.4.1. Определение осевого окружного усилий на винте
- •6.4.2. Определение равномерно распределенной нагрузки на винт
- •6.4.3. Определение крутящего момента на валу винта
- •6.4.4. Расчет вала винта на прочность
- •6.4.5. Расчет вала винта на жесткость
- •6.4.6. Расчет (подбор) подшипников вала винта
- •6.5. Уточнение мощности приводного двигателя
- •Библиографический список
- •Приложения
- •Оглавление
3.2.5. Выбор типа натяжного устройства
Натяжное устройство создает натяжение ленты конвейера, достаточное для передачи на приводе тяговой силы трением, ограничивает провисание ленты между роликоопорами, компенсирует удлинение ленты при ее вытяжке. Среди многообразия видов натяжных устройств наиболее часто применяют грузовые и винтовые.
Винтовые натяжные устройства компактны, требуют периодического регулирования и обладают небольшим ходом натяжения. Применяются винтовые натяжные устройства, как правила, на стационарных и передвижных конвейерах небольшой длины (L ≤ 75 м) [3]. Параметры и размеры натяжных винтовых устройств приведены в работе [3].
Грузовые натяжные устройства обеспечивают постоянное заданное натяжение ленты при ее вытяжке в процессе эксплуатации, но более громоздки по сравнению с винтовыми. Натяжение ленты при грузовом натяжном устройстве обычно создается массой повешенного груза. Параметры и размеры натяжных устройств приведены в работе [3].
Усилие, необходимое для натяжения ленты FНЛ (см. рис.1), определяется по формуле
(3.30)
где коэффициент (1,1...1,3) учитывает трение в направляющих натяжного устройства.
Ход натяжного устройства выбирают так, чтобы обеспечивалась компенсация удлинения тягового элемента (от нагрузки, износа и температурных условий) и выполнение монтажных и ремонтных работ (замена отдельных звеньев, стыковка и др.). Для горизонтальных ленточных конвейеров обычно принимают ход натяжного устройства около 1%, а для наклонных и наклонно прямолинейных – 1,5% от длины конвейера [7].
3.2.6. Выбор устройства для очистки ленты и барабанов
Для очистки рабочей и внутренней поверхности ленты, рабочей поверхности барабанов на конвейерах, транспортирующих насыпные грузы, предусматривают очистители. Параметры очистителей различных типов и рекомендации по месту их установки приведены и работе [3].
4. Пластинчатый конвейер
4.1. Общее устройство пластинчатого конвейера
Пластинчатый конвейер (рис.4) предназначен для непрерывного транспортирования насыпных или штучных грузов в горизонтальном, наклоном и вертикальном направлениях.
В отличие от ленточных, на пластинчатых конвейерах перемещают более тяжелые крупнокусковые, абразивные, а также горячие грузы.
Тяговым элементом конвейера является одна или две цепи, к которым крепится жесткий металлический каркас или реже, деревянный, пластмассовый, резиновый настил, состоящий из отдельных пластик, что и дало название конвейеру – пластинчатый. Тяговые цепи огибают концевые звездочки, снабжены опорными канатами и движутся вместе с настилом по направляющим путям станины.
Загрузка конвейера производятся через воронку, расположенную в любом месте трассы, а разгрузка – через концевые звездочку и воронку. Если конвейер имеет безбортовый плоский настил, то возможна и промежуточная разгрузка.
Рис.4.
Расчетная схема пластинчатого конвейера
Приводные звездочки приводятся в движение от электродвигателя через систему передач (редуктор, ременная, цепная и др.). Натяжение цепи осуществляется с помощью винтового или грузового натяжного устройства.