- •Процессы открытых горных работ
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •1. Краткая горно-геологическая и горно-техническая характеристика месторождения
- •2. Подготовка горных пород к выемке
- •2.1 Выбор бурового станка
- •2.2 Выбор взрывчатых материалов
- •2.3 Обоснование проектной величины удельного расхода вв
- •2.5 Качество подготовки пород взрывом
- •2.6 Определение размеров опасных зон
- •2.6.1 Расчет расстояний, опасных по разлету кусков породы
- •2.6.2 Расчет радиуса опасной зоны по действию ударной воздушной волны
- •2.6.3 Расчет расстояний, опасных по сейсмическому действию взрыва
- •2.7 Организация проведения массового взрыва.
- •2.8 Механизация вспомогательных работ
- •2.9 Расчет производительности буровых станков и их количества
- •Годовая производительность бурового станка, м/год
- •2.10 Определение годового расхода вв, расчет забоечных и зарядных машин и определение инвентарного парка
- •2.11 Паспорт бвр
- •3. Выемочно-погрузочные работы
- •3.1 Виды выемочно-погрузочных работ
- •3.2 Технологические схемы работы мехлопаты в торцевом забое.
- •3.3 Параметры рабочей площадки
- •3.4 Технологические схемы выемки пород мехлопатами в траншейном забое.
- •Где: вt.Min – ширина траншеи понизу, м;
- •3.5 Схема выемки полезного ископаемого в торцевом забое нижним черпанием
- •3.6 Производительность экскаваторов.
- •1) По наносам в траншейном забое (экг-6,3ус):
- •3.7 Инвентарный и рабочий парк экскаваторов
- •3.8 Вспомогательные работы при использовании одноковшовых экскаваторов
- •4. Перемещение карьерных грузов
- •4.1. Общие сведения
- •4.2 Расчет автомобильного транспорта
- •4.2.1 Общие положения
- •4.2.2. Расчет и построение профиля трассы
- •4.2.4 Производительность автосамосвала
- •4.3. Необходимое число рабочих автосамосвалов
- •4.4. Пропускная способность автодороги
- •4.5. Провозная способность автодороги
- •5. Технологические расчеты параметров отвалообразования при автомобильном транспорте
- •5.1 Общие сведения
- •5.2 Отвалообразование при автомобильном транспорте
4.4. Пропускная способность автодороги
где
- коэффициент неравномерности движения;
- интервал времени между автосамосвалами, мин;
- интервал между
автосамосвалами;
- скорость движения
автосамосвала по ограничивающему
перегону, км/ч;
- число полос
движения в одном направлении.
где
- время реакции водителя и время приведения
тормозов в действие;
- коэффициент
учитывающий инерцию вращающихся масс
автомобиля;
- коэффициент
сцепления колёс с дорогой при торможении;
- основное удельное
сопротивление движению автосамосвала,
Н/кН;
- уклон автодороги,
;
- длина автосамосвала,
м;
Интервал между автосамосвалами при движении БелАЗ-7514:
- в порожнем направлении
По
требованию безопасности принимаю
метров.
-с грузом
По требованию безопасности принимаю метров.
Интервал между автосамосвалами при движении БелАЗ-75303:
- в порожнем направлении
По требованию безопасности принимаю метров.
-с грузом
По требованию безопасности принимаю метров.
автосамосвалов в
час;
4.5. Провозная способность автодороги
где
- провозная способность автодороги,
м3/ч;
- коэффициент
резерва пропускной способности
автодороги;
- средневзвешенная
грузоподъёмность автосамосвалов, т;
- средневзвешенный
коэффициент разрыхления;
- средневзвешенная
плотность, т/м3;
- коэффициент использования грузоподъёмности;
- часовой грузооборот
карьера по горной массе, м3/ч;
Провозная способность автодороги больше объёма горной массы, которую предполагается провозить по этой автодороге, что удовлетворяет требованиям, предъявляемым к автодороге.
Табл. 4.2 Средства механизации транспортных работ
Тип забоя |
Породы |
Марка автосамосвала |
Рабочий парк |
Инвентарный парк |
Боковой |
наносы |
БелАЗ-7514 |
6,6 |
9 |
Боковой |
коренные |
БелАЗ-75303 |
32,5 |
41 |
Траншейный |
коренные |
БелАЗ-75303 |
4,4 |
6 |
Боковой |
уголь |
БелАЗ-75303 |
7,1 |
9 |
Траншейный |
наносы |
БелАЗ-7514 |
4,1 |
6 |
5. Технологические расчеты параметров отвалообразования при автомобильном транспорте
