- •Процессы открытых горных работ
- •Содержание
- •1. Краткая горно-геологическая и горно-техническая характеристика месторождения
- •Введение
- •2.2 Выбор взрывчатых материалов
- •2.5 Выбор схемы короткозамедленного взрывания и интервалов замедления
- •2.7 Взрывное дробление негабаритных кусков породы
- •2.8. Взрывная подготовка угля
- •2.9. Определение размеров опасных зон
- •2.10 Определение размеров сейсмически опасных зон
- •2.11 Радиус опасной зоны по действию увв
- •2.12 Механизация взрывных работ
- •Зарядные машины
- •Забоечные машины
- •2.13. Составление проекта на массовый взрыв
- •2.14. Организация проведения массового взрыва
- •2.15 Расчет производительности буровых станков
- •Средства механизации бвр
- •3. Выемочно-погрузочные работы
- •3.3 Параметры рабочей площадки
- •3.7 Расчет производительность экскаваторов и необходимого количества горного оборудования.
- •Значения коэффициента Киэ
- •1.Производительность экскаватора экг-4у в траншейном забое по наносам
- •2 Производительность экскаваторов экг-8и в боковом забое по наносам.
- •3.Производительность экскаватора экг-4у в траншейном забое по коренным породам
- •4.Производительность экскаватора экг-12,5 в боковом забое по коренным породам
- •5.Производительность экскаватора экг-12,5 боковом забое по углю
- •4. Перемещение карьерных грузов
- •4.1. Транспортирование наносов
- •4.1.1. Транспортирование наносов при их отработке тупиковым забоем экскаватором экг-4у и думпкарами 2вс-105
- •4.1.2. Транспортирование наносов при их отработке боковым забоем экскаватором
- •4.2. Транспортирование коренных пород
- •4.2.1. Транспортирование коренных пород при их отработке тупиковым забоем экскаватором экг-4у, думпкарами 2вс-105
- •4.2.2. Транспортирование коренных пород при их отработке боковым забоем экскаватором экг-12,5, думпкарами 2вс-105
- •4.3 Транспортирование полезного ископаемого.
- •4.4. Определение пропускной и провозной способностей карьерных путей
- •4.5. Расчет необходимого количества горного оборудования
- •5. Отвалообразование при железнодорожном транспорте
- •5.1. Параметры отвала
- •5.2. Производительность экскаватора на отвале
- •6. Список используемой литературы.
3. Выемочно-погрузочные работы
3.1 Технологическая схема выемки мягких пород экскаватором ЭГК-8И в боковом забое с погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт на горизонте установки экскаватора. (Рис. 3,1)
Согласно «Единым правилам техники безопасности при ведении горных работ», высота уступа не должна превышать максимальной высоту черпания экскаватора. Согласно табл.3.1 Hчmax=13,5м, мощность рыхлых отложений составляет hу=13,5м. Принимаю разработку рыхлых отложений в один уступ высотой 13,5м. Минимальная высота уступа по условию наполнения ковша экскаватора составляет hнmin>2/3Hнв=2/3*8,6=5,73м. Выбранная высота уступа удовлетворяет данному условию.
Определяем ширину заходки экскаватора:
=1,5*12,2=18,3м.
Принимаю рабочий угол откоса уступа для мягких пород αн=70 град, а устойчивый αну=50 град. Принимаю безопасный промежуток между нижней бровкой откоса уступа и транспортными коммуникациями С=1м. Ширину транспортной полосы принимаю равной Т=5м
Расчет параметров по разгрузке :
-радиус
черпания
-радиус
разгрузки
=17,1м;
17,1<
=18.4м.
=18.3-12.2+1+5/2=9.6м;
9,6<
=16.3м.
Расчетные
значения
меньше чем
соответственно.
Рисунок 3.1
Технологическая схема выемки пород экскаватором ЭКГ-8И с погрузкой горной массы на уровне стояния в боковом забое по мягким породам.
3.2. Технологическая схема выемки взорванных пород экскаватором ЭКГ-12,5 в боковом забое с погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт на горизонте установки экскаватора.(Рис.3,3)
Высота уступа в массиве коренных пород
=1,5*15,1=22,6,
принимаю
=19,6м.
В развале
,
-
высота развала. Согласно лабораторной
работе №2 наибольшая высота развала
составляет 14,5м. Так как hр<Нчmax,
то применять бульдозерные работы и
снижать высоту развала не нужно.
Ширину заходки в массиве принимают такой, чтобы ширина развала взорванной горной массы была равной или кратной ширине заходки экскаватора по развалу, которую определяю по формуле:
=1,7*14,8=25,1
м.
Принимаю ширину экскаваторной заходки Аэ=22,5м, так как ширина развала взорванной породы составляет Вр=45,1м и отрабатывается за 2 прохода экскаватора.
Углы откоса уступа
- в
массиве коренных пород- устойчивый
=60
- рабочий
=75
- в развале – устойчивый =40
- рабочий =50
Радиусы черпания и разгрузки:
Rч=
Rчу+hу*сtg
=14,8+19,6*сtg75=20м
Rр=Аэ-Rчу+С+Т/2=22,5-14,8+1+ 5/2=11,2м
Rp≤Rk+m=7.78+1=8.8м
Rч и Rp не превышают максимальные значения радиусов черпания и разгрузки
Rчmax=22.5м Rpmax=19,9м.
3.3 Параметры рабочей площадки
При определении параметров рабочей площадки следует исходить из того, чтобы её ширина была минимальной. Чем меньше ширина рабочей площадки, тем меньше текущий коэффициент вскрыши, а значит и меньше себестоимость добычи единицы полезного ископаемого.
Определяю ширину рабочей площадки по наносам (Рис.3.4 а):
Где
-
берма безопасности по наносам, П- ширина
рабочей площадки для размещения
дополнительного оборудования (П=5-6), м,
Т- ширина транспортной полосы (для
железнодорожного транспорта Т=5), м, С-
расстояние от нижней бровки развала
(уступа) до транспортной полосы
(С=0,5-1),м.
=
(ctg
)
=13,5(ctg50-ctg70)=6.4м
=6,4+5+5+1+18,3=35,7м.
Определяю ширину рабочей площадки по взорванным скальным породам (Рис. 3.4б)
Z1-берма безопасности по скальным породам, м,
Bp- ширина развала, м.
Z1=h(
-
)
Z1=19,6*(ctg60-ctg75)=5.8м
=5,8+5+5+1+45,1=61,9м
Рисунок 3,4. Схемы к определению параметров рабочей площадки
3.4 Технологическая схема выемки мягких пород экскаватором ЭКГ-4у в траншейном забое с верхней погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт. (Рис 3.5)
.
Данная схема наиболее эффективна с использованием железнодорожного транспорта.
Определим глубину траншеи по наносам:
У экскаватора ЭКГ-4у Hчmax=22,2м, мощность наносов (по заданию)
равна 13,5м.
Следовательно глубина траншеи равна 13,5м.
Определи углы откосов:
Рабочий-
Устойчивый =50
Ширину траншеи по низу определяем по формулам:
-по возможности экскаватора:
Минимальная
=2(7,78+1)=17,6м
-
радиус вращения кузова экскаватора
7,78м. (по таблице 3.1 из методического
указания)
m- безопасный зазор между кузовом экскаватора и нижней бровкой уступа (m=0.5-1)м. Я принимаю m=1м.
Принимаю тяговый агрегат переменного тока ОПЭ-1 (характеристика указана в таблице 3,1 )
Технологические характеристики тягового агрегата
Таблица 3,1
ОПЭ-1 |
|
Сцепной вес, кН |
3600 |
Состав тягового агрегата |
ЭУ+ДС+МД(БС) |
Часовой режим Мощность, кВт Сила тяги, кН Скорость, км/ч |
6480 810 26,5 |
Наибольшая скорость, км/ч |
65 |
Номинальное напряжение сети, кВ |
10 |
Нагрузка от оси на рельсы, кН |
300 |
Длина по осям автосцепок, мм |
59900 |
Минимальный радиус кривой, м |
80 |
Принимаю думпкар 2ВС-105. (Характеристика указана в таблице 3,2)
Техническая характеристика вагонов для перевозки карьерных грузов
Таблица 3,2
2ВС-105 |
|
Грузоподъёмность, т |
105 |
Вместимость, м3 |
48,5 |
Масса, т |
48 |
Коэффициент тары |
0,46 |
Число осей |
6 |
Нагрузка на рельсы от оси, кН |
256 |
Ширина кузова наружная, мм |
3750 |
Высота от поверхности рельса, мм |
3241 |
Длина по осям автосцепок, мм |
14900 |
При выборе ширины траншеи по дну следует выбирать минимальную по возможностям экскаватора и по требованию транспорта, поэтому я принимаю Вт=17,6м
Определяем радиус черпания и разгрузки
Rч=Вт/2+h*ctg70
Rч=17,6/2+13,5*ctg70=13,7м<Rчmax=23,7м
Rp= Вт/2+ h*ctg70+Zн+Т/2
Rp=17,6/2+13,5*ctg70+6,4+2.5=22,5м>22,1м
Полученные значения превышают максимальных параметров экскаватора по разгрузке и черпанию. Значит будем отрабатывать траншею двумя слоями.
Т.е высота одного уступа будет равна 6,8м, тогда:
Rч=17,6/2+6,8*ctg70=11,2м<Rчmax=23,7м
Rp=17,6/2+6,8*ctg70+6,4+2.5=20,1м>22,1м
Полученные значения не превышают максимальных параметров экскаватора по разгрузке и черпанию.
На рисунке 3.5 разработка траншеи вторым слоем проводится так же как и первым.
Технологическая схема выемки коренных пород экскаватором ЭКГ-4у в траншейном забое с верхней погрузкой горной массы в железнодорожный транспорт. (Рис. 3.6)
Глубина
траншеи в массиве
в развале
Принимаю для работы экскаватор ЭКГ-4у. Глубина траншеи будет равна высоте уступа в боковом забое по коренным породам, т.е h=19,6м.
Определим углы откоса уступа
-в массиве коренных пород –устойчивый =60
-рабочий
В развале - устойчивый =35
-рабочий
Определим ширину траншеи по низу.
-по возможности экскаватора
Минимальная
=2(7,78+1)=17,6м
Определяю радиусы черпания и разгрузки.
Rч=Вт/2+h*ctg71
Где 71- угол падения залежи.
Rч1=17,6/2+19,6*ctg71=15,5м<23,7м
Где 71 –угол падения угольного пласта (по заданию)
Rp=17,6/2+19,6*0,34+5,8+2,5=23,7м>22.1м
Полученные значения радиусов черпания и разгрузки превышают значения максимального радиуса черпания и разгрузки.
Значит будем отрабатывать в 2 уступа, т.е высота уступа будет равна 9,8м.
Rч=17,6/2+9,8*ctg71=12,1м<23,7м
Rp=17,6/2+9,8*0,34+5,8+2,5=20,4м>22.1м
На рисунке 3.6 разработка траншеи вторым слоем проводится так же как и первым.
3.6 Технологическая схема выемки полезного ископаемого экскаватором ЭКГ-12,5 с погрузкой угля в железнодорожный транспорт на горизонте установки экскаватора.(Рис. 3.7)
Определяю видимую мощность пласта
Где М- нормальная мощность пласта
По данным задания М=23м, угол падения 71 градус
=24,3м
Ширина одной заходки составляет Аэ=1,7*14,8=25,1м.
Принимаю ширину заходки равной 24,3м.
Экскаватор отработает уступ данной высоты за 2 заходки, верхнюю и нижнюю.
Высоту уступа при разработке угля примем равной 9,8 м.
Определим радиусы черпания и разгрузки:
Rчв=Rчн=Аэ/2+ctga*hув=24,3/2+0,34*11,5=16,1 м <22,5 м
Rpв=Rрн=Аэв/2+С+Т/2=24,3/2+1+5/2=15,6 м <19,9 м.
На рисунке 3.7 отработка полезного ископаемого вторым слоем производится так же как и первым.
