2.2.Критический анализ базового варианта.

Потребители автомобильного холоднокатаного листа предъявляют повышенные требования к пластичности (штампуемости), свариваемости, окрашиваемости, коррозионной стойкости проката. Штампуемость определяется механическими свойствами проката предназначенного для штамповки. Прокат должен обладать высокими прочностными свойствами, наряду с высокими пластическими. Характеристики механических свойств марки 08Ю определяются стандартом ГОСТ 9045-93. Механические характеристики должны соответствовать требованиям таблицы 2.5.

Таблица 2.5.

Механические свойства по ГОСТ 9045-93 для категории ВОСВ-Т

Способность к вытяжке	Предел текучести σт, Н/мм2, не более	Временное сопротивление разрыву σв, Н/мм2	Относительное удлинение δ4,%, не менее, при толщине проката
			Менее 0,7 мм	От 0,7 до 1,5 мм вкл.	Св. 1,5 до 2,0 мм вкл.
ВОСВ-Т	175	250-320	40	42	44

Данные механические свойства позволяют достичь хорошей штампуемости, а следовательно, снижения брака при штамповке. Сравнение механических свойств проката для холодной штамповки и свойств проката из стали марки 08Ю, производимого на ОАО «Северсталь», представлено в таблице 2.6.

Таблица 2.6.

Сравнение механических свойств проката для холодной штамповки категории вытяжки ВОСВ-Т по ГОСТ 9045-93 и свойств проката стали марки 08Ю производимого на ОАО «Северсталь»

Параметр	Наилучшие свойства для штамповки.	Марка 08Ю
Предел текучести, σт, Н/мм2	Не более 175	160-210
Удлинение δ4,%	Не менее 42	38-46
Коэффициент эластичности (σт/σв) по FIAT 9.52806	Не более 0,59	0,57-0,63

Из таблицы видно, что значения параметров механических свойств для стали марки 08Ю могут выпадать из интервалов необходимых свойств для холодной штамповки. Мы имеем недостаточно низкий предел текучести и недостаточно высокое относительное удлинение.

Недостатки способа производства листовой стали для холодной штамповки включающий выплавку и непрерывную разливку в слябы марки 08Ю состоят в том, что сталь из-за низких механических характеристик имеет недостаточные вытяжные свойства, что приводит к браку при холодной штамповке изделий сложной формы. Кроме того, колебания химического состава стали и температурно-деформационных режимов производства обуславливают разброс параметров механических свойств как по длине полос, так и от плавке к плавке. В результате, снижается выход кондиционной листовой стали.

Техническая задача, решаемая в данном дипломном проекте, состоит в улучшении вытяжных свойств и увеличении выхода кондиционной стали. В связи с этим, в настоящее время, на ОАО «Северсталь» постоянно проводятся работы по повышению качества проката из стали марки 08Ю, а также по освоению производства новых сталей типа IF. Потребность в подобных сталях диктуется усложнением конструкции деталей кузова автомобиля.

Технологический процесс производства проката из стали типа IF уже известен на зарубежных металлургических предприятиях. В задачи специалистов ОАО «Северсталь» входило применить этот процесс к имеющемуся технологическому оборудованию и закупаемому сырью, определить оптимальные режимы выплавки, горячей и холодной прокатки для получения требуемого качества и свойств готового проката. Подбор оптимальных режимов осуществлялся экспериментальным путем с использованием теоретических и практических знаний, полученных по опыту производства автолистового проката стали марки 08Ю с учетом особенностей новой марки стали.

14