- •Кафедра телекомунікаційних технологій Основи поштового зв’язку
- •1 Універсальні послуги
- •1.1 Загальні положення
- •1.2 В межах України
- •До іноземних держав
- •2 Інші послуги поштового зв’язку
- •2.1 Загальні положення
- •2.3 До іноземних держав
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольне тестування
- •Розділ іі пересилання поштових відправлень до країн снд та інших іноземних держав
- •Іi. Східна Європа
- •Ііi. Центральна / Північна Європа
- •Іv. Західна Європа
- •Центральна Азія /Близький Схід
- •Північна Америка
- •VIII. Африка / Південна та Центральна Америка
- •IX. Австралія / Океанія
- •Витяг з тариФів
- •На інші послуги поштового зв’язку
- •Розділ і
- •Пересилання поштових відправлень та поштових переказів у межах україни
- •Розділ іі
- •Розділ ііі пересилання поштових відправлень та переказ грошових коштів (поштовий переказ) до країн снд та інших іноземних держав
- •Теоретичні відомості
- •Тарасенко Іван Петрович,
- •Овчар Надія Петрівна,
- •Завдання для самостійної роботи
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок виробничих процесів поштового зв’язку. Теоретичні відомості і приклади рішення задач
- •Визначення розрахункового навантаження на окремих операціях.
- •Вибір форми організації виробничого процесу.
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок потреби в технічних засобах Теоретичні відомості і приклади рішення задач
- •Контрольне Тестування
- •Алгоритм розрахунку контрольного розряду штрихкодового ідентифікатору
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Розрахунок потреби в транспортних засобах для перевезення поштових відправлень по магістральній мережі
- •Приклад|зразок|
- •3 Розрахунок кількості автомобілів при перевезенні пошти по магістралях
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Проектування внутрішньорайонного поштового зв’язку
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
- •Проектування міського поштового зв’язку
- •Розрахунок кількості маршрутів перевезення пошти
- •Розрахунок кількості опорних пунктів при моторизованій доставці в місті.
- •Задачі для самостійного опрацювання
- •Контрольне Тестування
Задачі для самостійного опрацювання
Задача 1 Визначити інвентарний парк автомашин за наступних умов:
протяжність радіальних внутрішньорайонних|внутрішньорайонних| маршрутів 480 км.;
кільцевих -120 км.;
протяжність сезонних внутрішньорайонних|внутрішньорайонних| маршрутів (радіальних) -80 км.;
кількість сезонних рейсів в році - 150;
коефіцієнт використання парку - 0,8;
середньорічний пробіг одного |списочного| автомобіля по внутрішньорайонних|внутрішньорайонних| трактах - 27000 км.;
частота руху - 5 раз на тиждень.
Задача 2 Внутрішньорайонні перевезення поштових відправлень здійснюються по кільцевому маршруту довжиною 124 км. У зв’язку з ремонтом дільниці дороги між двома населеними пунктами прийшлось організувати два радіальних маршрути довжиною 58км та 46км. Проаналізуйте, як зміниться потреба у робочому та інвентарному парку автомобілів, а також час відправки пошти по внутрішньообласному маршруту за умови, що перевезення пошти здійснюється 6 днів на неділю, коефіцієнт використання автопарку – 0,64, швидкість руху автомобіля - 30 км/год., середній пробіг однієї машини на рік – 30 000 км.
Задача 3 Внутрішньорайонні перевезення поштових відправлень здійснюються за двома радіальними маршрутами, довжина яких становить 68 км і 52 км відповідно. У зв’язку із будівництвом нової автомобільної дороги між кінцевими пунктами маршрутів з’явилась можливість організувати один кільцевий маршрут. Відстань між кінцевими пунктами - 15 км. З точки зору керівника підприємства розгляньте питання щодо доцільності організації кільцевого маршруту, визначте, як зміниться робочий і інвентарний парк автомобілів, а також час відправки пошти по внутрішньообласному маршруту за умови, що перевезення пошти здійснюється 6 днів на неділю, коефіцієнт використання автопарку – 0,64, швидкість руху автомобіля - 30 км/год., середній пробіг однієї машини на рік – 30 000 км.
Контрольне Тестування
1 Позначити правильну відповідь |
Внутрішньорайонні маршрути перевезення поштових відправлень бувають:
1) радіальні |
2) централізовані |
3) кольцеві |
4) децентралізовані |
5) комбіновані |
2 Позначити правильну відповідь |
Інвентарний парк автомобілів визначається на підставі:
1)Часу на оброблення поштових відправлень |
2)Розрахунку робочого парку автомобілів |
3)Коефіцієнту використання робочого парку |
4)Часу відправлення автомобіля на маршрут |
3. Вилучити зайвий компонент
Під час складання розкладу руху транспорту по внутрішньорайонних маршрутах враховується:
1)Час надходження пошти із обласного поштового вузла |
2)Поштові потоки |
3)Контрольні строки доставки |
4)Час обміну пошти в сільському відділенні поштового зв’язку |
4 Чи можна погодитись з таким твердженням? Обґрунтуйте
Внутрішньорайонний поштовий зв’язок будується по радіально-вузловій системі на базі внутрішньообласного і районного вузлів поштового зв’язку
5 Вилучити зайвий компонент
Основні функції внутрішньорайонних поштових вузлів:
1)Обробка пошти підлеглих відділень поштового зв’язку |
2)Розвиток мережі відділень поштового зв’язку |
3)Перевезення пошти по закріплених маршрутах |
4)Надання послуг поштового зв’язку |
ПрактичнЕ заняття 9
