
- •Основы теории надежности
- •«Расчет надежности устройств электроснабжения по экспериментальным данным об отказах»
- •Показатели надежности объектов электроснабжения желзнодорожного транспорта
- •Гамма-процентная наработка до отказа (tγ) – это наработка, в течение которой отказ не возникает с вероятностью γ, выраженной в процентах.
- •Планы набдюдений за работой объектов электроснабжения железнодорожного транспорта
- •В настоящее время в качестве основных планов наблюдений используются 5 вариантов: [n u n], [n u t], [n u r], [n r t], [n r r].
- •Вид закона распределения безотказной работы определит и математические формулы, при помощи которых будут определяться количественные значения показателей ее надежности.
- •Экспоненциальное распределение безотказной работы объектов электроснабжения железнодорожного транспорта
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта»
Основы теории надежности
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к проведению практических занятий для студентов специальности 190401 «Электроснабжение железных дорог» очной и заочной форм обучения
Составитель: Загорский В.А.
Самара 2011
УДК 621.331
Основы теории надежности: методические указания к проведению практических занятий для студентов специальности 190401 «Электроснабжение железных дорог» очной и заочной форм обучения [Текст] / составитель В.А.Загорский. – Самара: СамГУПС, 2011. – с.
Утверждены на заседании кафедры от 03.11.2011 г., протокол № 4.
Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.
В настоящих методических указаниях по дисциплине «Основы теории надежности» приведены теоретические материалы, методика, иллюстрации и табличные данные, необходимые для выполнения расчета надежности устройств электроснабжения по экспериментальным данным об отказах.
Методические указания предназначены для студентов специальности «Электроснабжение железных дорог».
Составитель: Загорский Владимир Алексеевич
Рецензенты: к.т.н., профессор СамГУПС В.В. Игнатьев
К.т.н., профессор СамГУПС Л.С. Лабунский
Редактор
Компьютерная верстка
Подписано в печать Формат
Усл. печ. л. Тираж Заказ №
Самарский государственный университет путей сообщения, 2011
«Расчет надежности устройств электроснабжения по экспериментальным данным об отказах»
ВВЕДЕНИЕ
Практическое занятие по расчету надежности устройств электроснабжения по экспериментальным данным об отказах проводятся в целях:
- закрепления лекционного материала по определению показателей надежности объектов электроснабжения железнодорожного транспорта (ЭСЖТ);
- изучения порядка расчета показателей надежности объектов ЭСЖТ;
- выполнения практических расчетов показателей надежности объектов ЭСЖТ по вариантам заданий.
Показатели надежности объектов электроснабжения желзнодорожного транспорта
Показатели надежности подразделяются на группы, характеризующие безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость изделий.
Рассмотрим показатели надежности, характеризующие безотказность работы объектов ЭСЖТ.
Вероятность безотказной работы Р(t) – это вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникает. В интервале времени от 0 до t показатель Р(t) определяется по формуле:
Р(t) = 1 - F(t), (1)
где F(t) – функция распределения наработки до отказа.
Функция F(t) определяется как интегральная функция плотности распределения времени безотказной работы f(t):
F(t)
=
.
(2)
Плотность
распределения времени безотказной
работы f(t)
(плотность вероятности безотказной
работы) является
функцией, равной пределу отношения
вероятности того, что рассматриваемая
случайная величина (наработка до отказа)
находится в пределах рассматриваемого
интервала времени
к продолжительности этого интервала:
f(t)
= lim
,
(3)
где
- вероятность того, что время работы до
отказа
лежит в интервале времени от
до
,
т.е. отказ может произойти за время
.
Функция F(t) также обозначается, как Q(t) и еще называется вероятностью отказа в течении заданного времени t. Вероятность отказа определяется по формуле:
Q(t) = F(t) = 1 - Р(t). (4)
Интенсивность
отказов
– это условная плотность вероятности
возникновения отказа, определяемая для
рассматриваемого момента времени, при
условии, что до этого момента отказ не
возник.
Таким образом, смысл этой функции
заключается в определении вероятности
отказа в интервале времени от
до
для
изделий, исправно проработавших в
течении времени t.
Интенсивность отказов определяется,
как:
= lim
,
(5)
где
условная
вероятность отказа изделий в интервале
времени от
до
при условии, что до момента t
отказ не возник.
Интенсивность отказов , плотность вероятности безотказной работы f(t) и вероятность безотказной работы Р(t) связаны между собой соотношением:
=
.
(6)
Если
интегрируемая
функция,
то
вероятность безотказной работы Р(t)
может быть определена по формуле:
-
Р(t) = е . (7)
Параметр потока отказов – показатель, применяемый для оценки безотказности только восстанавливаемых изделий. Отказавшие изделия восстанавливаются и вновь работают до очередного отказа. Параметр потока отказов характеризуется ведущей функцией потока отказов Ω(t) – математическим ожиданием некоторого числа отказов r за время t. Тогда:
Ω (t) = М[r(t)], (8)
где М – математическое ожидание; r(t) - число отказов r за время t.
Средняя
наработка до отказа t
– это
математическое ожидание наработки
объекта до первого отказа. Математическое
ожидание для непрерывной случайной
величины t,
существующей в интервале времени от 0
до
определяется, как:
t
=
=
. (9)
При наличии достаточного количества экспериментальных данных величина t может быть определена, как:
t = (tот1 + tот2 + …+ tотN)/N. (10)