Размещение V отсека

V отсек, трюм.

В V отсеке расположены: бортовые топливные цистерны, коффердамы, отгораживающие топливные цистерны от бортовых цистерн пресной воды; в ДП – цистерна пресной(питьевой) воды. Топливные цистерны и цистерна пресной воды в ДП разделены коридорами, доступ в которые осуществляется по вертикальному трапу через горловину в платформе.

V отсек, платформа.

В V отсеке расположены бортовые топливные цистерны, отделенные коффердамами 85-86-го шп. от цистерны пресной воды и горизонтальными коффердамами от нижней палубы. Между ними, в кормовой части, находится научная лаборатория; по правому и левому борту – кладовые РТС и общесудовой службы. Все помещения имеют выход в общий коридор и тамбур. Вход в тамбур осуществляется по наклонному трапу с нижней палубы.

V отсек, нижняя палуба.

В V отсеке, в районе 82-86-го шп., по левому и правому бортам расположены две каюты для прикомандированных лиц. Двери кают выходят в тамбур, в котором находятся два наклонных трапа: выхода на верхнюю палубу и схода на платформу. В районе 74-82-го шп. расположены четыре каюты для персонала учебно-судовой службы. Двери этих кают выходят в холл, в котором оборудован пост помощника дежурного по курсантскому составу. Выход из холла на верхнюю палубу осуществляется по наклонному деревянному трапу. Все жилые помещения оборудованы бортовыми глухими иллюминаторами диаметром 300мм.

Размещение IV отсека

IV отсек, трюм..

В VI отсеке расположены: по бортам – топливные цистерны, в ДП – цистерна пресной (питьевой) воды; кормовая цистерна сбора сточно-фекальных вод и кормовая шахта живучести, с установленным в ней пожарно-балластным насосом. Между топливными цистернами и цистернами ДП имеются коридоры которые соединяются поперечным коридором в кормовой части и коффердамом между цистерной пресной воды и цистерной сбора сточно-фекальных вод. Доступ в коридоры – по вертикальным трапам через горловины в платформе, в шахту живучести – по вертикальному трапу с верхней палубы из тамбура, расположенного в медблоке и из машинного отделения.

IV отсек, платформа

По бортам располагаются топливные цистерны, отделенные от нижней палубы горизонтальными коффердамами. Между цистернами расположены: в кормовой части – парусная мастерская, оборудованная стеллажами для хранения парусов, через парусную проходит кормовая шахта живучести; в районе 53-74-го шп., по правому борту – курсантская баталерка, техническая кладовая и электромастерская. Двери всех помещений выходят в коридор и тамбур. Вход в тамбур осуществляется по наклонному трапу с нижней палубы. В тамбур выходит погрузочная шахта с палубы надстройки.

IV отсек, нижняя палуба.

По бортам расположены шесть кубриков: №5 – на 10 мест, №7 – на 14 мест, №9 – на 12 мест, №6 – на 8 мест, №8 – на 18 мест и №10 – на 14 мест, всего 76 человек. При необходимости в кубриках правого борта могут размещаться иностранные практиканты. В средней части отсека находятся: два “ВК”, умывальник, КАТС и две кладовые для хранения судового имущества. Кубрики оборудованы глухими бортовыми иллюминаторами для естественного освещения диаметром 300мм. Двери всех помещений выходят в продольные и поперечные коридоры. Вход в отсек возможен по наклонному трапу с верхней палубы, расположенному в районе 52-го шп., и через тамбур в районе 58-62-го шп. В тамбуре находятся трапы выхода на верхнюю палубу и схода в нижние помещения на платформе.