Глава 13. Спасательные средства и действия экипажа в экстремальных условиях

Коллективные спасательные средства……………………………………222

Спасательные шлюпки…………………………………………………………..…226

Снабжение спасательной шлюпки……………………………………….…238

Порядок подготовки спасательной шлюпки к спуску……..……241

Дежурная шлюпка……………………………………………………………………246

Основные типы шлюпбалок………………………………………………….…251

Спасательные плоты……………………………………………………………..…260

Снабжение спасательного плота………………………………………..….265

Индивидуальные спасательные средства………………………….….272

Глава 14. Основные судовые системы

Судовые системы……………………………………………………………….…...276

Трюмные системы………………………………………………………………….…276

Системы отопления……………………………………………………………….…278

Системы вентиляции и кондиционирования воздуха……….…279

Системы пожарной сигнализации……………………………………….…282

Противопожарные системы………………………………………………….…282

Специальные системы танкеров………………………………………….…285

Санитарные системы судна………………………………………………….…287

Глава 15. Средства связи и сигнализации

Пиротехнические средства………………………………………………….….291

Зрительные предметные средства связи…………………………….…295

Звуковые средства связи………………………………………………………..297

Глава 16. Борьба за живучесть судна

Наставление по борьбе за живучесть судна………………………….298

Основные мероприятия по предупреждению пожаров на судне……………………………………………………………………………………….…302

Конструктивная пожаробезопасность………………………………….…306

Сигнальные противопожарные системы судна…………………..…306

Основные причины повреждения корпуса судна……………….…307

Системы объемного тушения пожара на судне………………….….309

Классификация пробоин по размерам…………………………………..311

Средства и способы обнаружения пожаров на судне………….316

Действия и задачи аварийной партии по борьбе с пожаром.322

Поверхностный и объемный способы пожаротушения…………332

Глава 17. Борьба за непотопляемость судна и аварийное имущество

Судовые пластыри……………………………………………………………………335

Снаряжение мягкого пластыря……………………………………………….338

Бетонирование пробоин в цементный ящик……………………….…339

Глава 18. Навигационная гидрометеорология

Гидрометеорологические элементы и параметры атмосферы и гидросферы…………………………………………………………………………….…343

Информационно-вспомогательные материалы и режимно-климатические данные…………………………………………………………….362

Глава 19. Основные сведения по судовождению

Навигационное оборудование судов……………………………………..364

Океанография, лоция, гидрометеорология и навигация….….365

Основные понятия дисциплины навигации……………………….….366

Основные теоретические положения по управлению судном…………………………………………………………………………………..……372

Глава 20. Перевозка опасных грузов

Классификация опасных грузов………………………………………..…..438

Правила перевозки опасных грузов…………………………………..….440

Рассматриваемые вопросы

Дополнительный материал

1. ИМО (International Maritime Organization) ………………….…11

2. СОЛАС - 74/95………………………………………….…13

3. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979г….15

4. МАРПОЛ – 73/78…………………………………………..16

5. Международная конвенция по предотвращению загрязнению моря с судов…………………………………………………..…17

6. Международная конвенция о грузовой марке-66/88…………..…18

7. МППСС-72……………………………………………..…19

8. ПДМНВ-78/95…………………………………………..…21

9. Требования к квалификации матросов……………………..….22

10. Мероприятия по охране судна. Новый Кодекс по охране судов и портовых сооружений..............................................................................22

11. Выписка из Правил ведения судового журнала (РШС-89)..................29

12. Система безопасного управления…………………………..…31

13. Национальные нормативные документы по организации службы на морских судах………………………………………………33

14. Судовые службы на судах флота рыбной промышленности…...….34

15. Наставление по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности (НБЖР – 80) ……………..…..35

16. Наставление по организации штурманской службы на морских судах флота рыбной промышленности. ……………………………..36

17. Наставление по предотвращению загрязнения с судов флота рыбной промышленности РФ………………………………………..37

18. Руководство по оставлению судна…………………………….37

19. Российский морской Регистр судоходства……………………..38

20. Несение вахты на руле………………………………………46

21. Организация наблюдения……………………………………48

22. Вахта у трапа…………………………………………..…55

23. Пожарная вахта………………………………………..….56

Вопросы для подготовки на рабочую специальность Матрос

1. Экипаж судна. Общие обязанности членов экипажа. Обращение между членами экипажа. Распоряжения и их выполнение. Порядок увольнения на берег во время стоянки судна в порту……………………………………57

2. Судовые службы судна. Их состав. Обязанности……………………….60

3. Общесудовая служба, состав службы. Обязанности матроса 2 класса...62

4. Основы организации службы на судах. Судовые расписания. Надкоечные расписания………………………………………………………………….63

5. Судовая вахта. Ходовые и стояночные вахты. Правила несения вахты.63

6. Обязанности вахтенного матроса, рулевого, впередсмотрящего, вахтенного матроса у трапа………………………………………………..65

7. Охрана человеческой жизни на море. Обеспечение живучести судна. Общие требования. Основы организации борьбы за живучесть. Сигналы тревог и распорядок их объявления……………………………………….66

8. Судовые правила……………………………………………………………69

9. Правила подъема и спуска государственного флага РФ во время стоянки судна в порту и в море………………………………………………………69

10. Правила подъема и спуска государственного флага в иностранном порту. Правила расцвечивания судов флагами МСС………………………..……70

11. Правила приветствия флагами при встрече в море с гражданскими судами и военными кораблями………………………………………………………71

12. Понятие о судне. Мореходные качества судна…………………………….71

13. Классификация судов по назначению и району плавания………………..73

14. Запас плавучести, грузовая марка, грузовая ватерлиния. Регистровые символы класса судна. Регистровая вместимость…………………………74

15. Главные размерения судна. Маркировка осадки судна……………………78

16. Система набора судна. Продольная, поперечная и местная прочность. Конструкция носовой и кормовой оконечности судна……………………81

17. Днищевой набор корпуса судна. Его основные продольные и поперечные связи…………………………………………………………………………..87

18. Бортовой набор корпуса судна. Его основные продольные и поперечные связи…………………………………………………………………………..91

19. Подпалубный набор корпуса судна. Его основные продольные и поперечные связи…………………………………………………………….93

20. Деление судна на отсеки. Водонепроницаемые переборки и закрытия. Расположение помещений в водонепроницаемых отсеках………………95

21. Рангоуты судна с механическим двигателем, основные элементы, назначение…………………………………………………………………104

22. Такелаж судна с механическим двигателем, основные элементы, назначение…………………………………………………………………107

23. Неподвижный рангоут парусного судна, основные элементы, назначение………………………………………………………………..…110

24. Подвижный рангоут парусного судна, основные элементы, назначение.113

25. Стоячий такелаж парусного судна, основные элементы, назначение…..113

26. Бегучий такелаж парусного судна, основные элементы, назначение…...115

27. Швартовые устройства, назначение, составные части. Подготовка судна к швартовым операциям……………………………………………………...118

28. Кнехты и клюзы, киповые планки. Основные типы и назначения……..123

29. Техника безопасности при проведении швартовых работ. Правила технической эксплуатации швартового устройства……………………..126

30. Судовые трапы и их эксплуатация………………………………………..129

31. Якорное устройство. Типы и конструкция якорей……………………….132

32. Якорные механизмы, палубные стопора…………………………………..138

33. Якорная цепь, назначение. Название смычек, их количество, длина смычек. Калибр якорной цепи……………………………………………..141

34. Крепление коренной смычки якорной цепи к судну. Маркировка якорной цепи…………………………………………………………………………..142

35. Порядок отдачи, выбора якорной цепи. Команды и сигналы, подаваемые при постановке и снятия с якоря. Техника безопасности при работе с якорным устройством………………………………………………………145

36. Такелажное снаряжение. Блоки и тали. Такелажные гаки………………148

37. Стальные тросы, их применение. Хранение и уход за ними…………….163

38. Растительные тросы, их применение, хранение и уход за ними………...166

39. Синтетические тросы, их применение, хранение и уход за ними……….169

40. Рулевое устройство, составные части, их назначение. Основные типы рулевых приводов. Привод Дэвиса……………………………………….178

41. Окрасочные работы, инструменты ручной и механической окраски…..184

42. Лакокрасочные материалы, эмалевые краски, масляные краски, лаки, эмульсионные краски, грунты и шпаклевки………………………………187

43. Подготовка поверхностей к окраске, грунтовка и шпаклевка поверхностей………………………………………………………………190

44. Подготовка лакокрасочных материалов. Нанесение лакокрасочных покрытий……………………………………………………………………192

45. Окраска подводной части корпуса судна и переменной ватерлинии…..194

46. Техника безопасности при окрасочных работах…………………………195

47. Уход за корпусом судна……………………………………………………198

48. Уход за палубами, надстройками, рубками и судовыми помещениями..201

49. Уход за грузовыми трюмами, балластными танками и цистернами пресной воды………………………………………………………………………….205

50. Уход за грузовыми трюмами и подготовка их к приему нефтяных грузов………………………………………………………………………..207

51. Судовые приборки…………………………………………………………209

52. Обеспечение санитарного состояния судна. Дезинфекция, дезинсекция, дератизация и фумигация………………………………………………….214

53. Требования по предотвращению загрязнения моря судами…………….218

54. Коллективные спасательные средства. Классификация. Порядок их размещения на судне и готовность к спуску……………………………..222

55. Спасательные шлюпки. Конструктивные требования. Классификация..226

56. Снабжение спасательной шлюпки…………………………………………238

57. Порядок подготовки спасательной шлюпки к спуску. Посадка людей в шлюпку. Спуск шлюпок на ходу судна и при волнении………………241

58. Дежурная шлюпка. Назначение и общие требования. Использование шлюпки при действиях «Человек за бортом» …………………………246

59. Основные типы шлюпбалок. Требования к ним по спуску шлюпок при дифференте, крене…………………………………………………………251

60. Спасательные плоты. Их классификация, конструкция. Требования морского классификационного общества РФ к условиям хранения и крепления их на судне. Порядок отдачи плота…………………………260

61. Снабжение спасательного плота, порядок использования снабжения в условиях личного выживания……………………………………………265

62. Индивидуальные спасательные средства. Нормы снабжения. Требования к ним. Порядок использования………………………………………………272

63. Основные судовые системы. Назначения………………………………..276

64. Пиротехнические средства, правила хранения и использования……….291

65. Что предусматривает организация живучести судна. Наставления по борьбе за живучесть судна. Аварийные партии и группы………………298

66. Основные мероприятия по предупреждению пожаров на судне. Основные причины пожаров. Конструктивная пожаробезопасность………………302

67. Сигнальные противопожарные системы судна, типы, принципы действия……………………………………………………………………..306

68. Основные причины повреждения корпуса судна. Способы обнаружения поступления воды внутрь корпуса судна. Стационарные и переносные средства удаления забортной воды из затопленных отсеков……………307

69. Системы объемного тушения пожара на судне. Их типы. Принцип действия……………………………………………………………………309

70. Классификация пробоин по размерам. Расчет количества воды, поступившей через пробоину. Нормы снабжения аварийным имуществом и материалами по борьбе с водой…………………………………………311

71. Средства и способы обнаружения пожара на судне. Локализация очагов пожара. Мероприятия по исключению опасности взрывов при пожаре;316

72. Действия и задачи аварийной партии по борьбе с пожаром. Оперативно-тактическая карта пожаротушения. Первичные средства пожаротушения…………………………………………………………….322

73. Поверхностный и объемный способы пожаротушения…………………332

74. Судовые пластыри, основные типы, размеры и назначения. Схема заводки мягкого пластыря на пробоину……………………………...……………335

75. Снаряжение мягкого пластыря. Назначение и материал изготовления элементов снаряжения пластыря…………………………………………338

76. Бетонирование пробоин в цементный ящик. Приготовление бетона, основные части и пропорции………………………………………………339

Дополнительный материал по основам судовождения, навигации, навигационной гидрометеорологии и по управлению судном.

Гидрометеорологические элементы и параметры атмосферы и гидросферы………………………………..……………343

Информационно-вспомогательные материалы и режимно-климатические данные……………………………………362

Основные сведения по судовождению

Навигационное оборудование судов……………364

1.Приборы для указания направлений……………………………..365

2.Приборы для измерения скорости судна и пройденного им расстояния.366

3.Судовые радиолокационные станции…………………………373

Океанография, лоция, гидрометеорология и навигация…………379

1.Океанография………………………………………379

2.Лоция……………………………………………………386

3.Гидрометеорология…………………………………………390

Основные понятия дисциплины навигации ……………401

1.Истинные направления………………………………………401

2.Компасные направления………………………………………405

3.Навигационная прокладка и счисление пути судна……………407

4.Опреденление места судна по береговым ориентирам……………408

5.Морские карты……………………………………………411

Основные теоретические положения по управлению судном……413

1.Управляемость, ходкость судна…………………………413

2.Инерциально-тормозные характеристики судна………………415

3.Влияние руля на управляемость судна…………………………415

4.Характеристики сил и моментов, действующих на судно…………418

5.Краткая характеристика движителей судов……………418

6.Влияние внешних факторов на управляемость судна……………428

7.Несение вахты на руле…………………………433

Перевозка опасных грузов

1.Классификация опасных грузов…………………………438

2.Правила перевозки опасных грузов……………440

ОРГАНИЗАЦИЯ СЛУЖБЫ НА МОРСКИХ СУДАХ.

ИМО (International Maritime Organization)

В 1958 году была ратифицирована Конвенция 1948 года об учреждении Межправительственной морской консультативной организации (ИМКО). Позднее, в 1982 году, ИМКО была преобразована в Международную морскую организацию (ИМО). Эта организация принимает международные конвенции, направленные на обеспечение безопасности мореплавания и предотвращение загрязнения моря. После ратификации большинством стран – членов ИМО эти конвенции становятся обязательными к выполнению в каждой судоходной компании, на каждом судне. С главными из них должен быть знаком каждый моряк, а не только командный состав судна.

Главные цели и задачи ИМО:

- обеспечение механизма межправительственного сотрудничества в регулировании технических вопросов международного судоходства;

- содействие повышению стандартов безопасности на море и эффективности судоходства, а также предотвращению загрязнения моря с судов и контролю за ними;

- поощрение устранения дискриминационных мер и излишних ограничений в отношении международного судоходства;

- содействие и поощрение мерам правительств по развитию их национального судоходства с соблюдением равноправия всех флагов в международном мореплавании и торговле;

- рассмотрение вопросов несправедливых ограничений со стороны компаний;

- рассмотрение любых вопросов судоходства по представлению ООН; - обеспечение обмена информацией между правительствами по вопросам, находящимися на рассмотрении организации.

Высшим органом ИМО является ассамблея, которая определяет политику и формы деятельности ИМО, принимает резолюции, избирает членов совета, рекомендует член организации принятие правил, касающихся безопасности на море и предотвращения загрязнения, определяет формы связи ИМО с другими организациями, одобряет бюджет, проверяет расходы и утверждает финансовые затраты.

Ассамблея может передавать совету для рассмотрения, одобрения или принятия решения любые вопросы, находящиеся в её ведении, кроме вопросов безопасности на море и предотвращении загрязнения. Ассамблея собирается один раз в 2 года на очередные сессии и по мере необходимости – на внеочередные и чрезвычайные.

Исполнительным органом ИМО является совет. В него входят 32 государства, избираемые ассамблеей по следующим критериям:

- 8 государств, наиболее заинтересованных в предоставлении услуг в области международного судоходства;

- 8 государств, наиболее заинтересованных в международной морской торговле;

- 16 государств, имеющих особый интерес в области морского транспорта или судоходства с учетом представительности всех основных географических районов мира.

В период между сессиями ассамблеи совет руководит деятельностью ИМО. В работе совета могут участвовать представители всех государств – членов ИМО, но в качестве наблюдателей. В ИМО используется 6 официальных языков: английский, арабский, испанский, китайский, русский, французский. Рабочими языками являются английский, французский, испанский.

Секретариат состоит из генерального секретаря, его заместителя, секретаря Комитета по безопасности мореплавания и технического персонала. Генеральный секретарь избирается советом и утверждается ассамблеей.

Основным и наиболее разветвленным в структуре ИМО является Комитет по безопасности на море (КБМ).

Всемирный высший морской университет при ИМО создан в 1983 г. Его главная цель – подготовка квалифицированных кадров для заполнения штатов морских академий в развивающихся странах. Годовой набор составляет 100 человек из стран Азии, Африки, Латинской Америки, Европы.