Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТТО и Р. Конспект 6. Соед. концов, зазоры, сушк...doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
333.31 Кб
Скачать

5.3. Сушка методами внешнего и индукционного нагрева

вы­полняется так же, как и ма­шин переменного тока.

5.4. Методика сушки вращаю­щихся электрических машин.

Сушку таких машин целесо­образно проводить на месте установки, так как при этом исключаются работы по их транспортированию.

Кроме того, проводка, подведенная для питания машины, я ее пускорегулирующая аппара­тура могут быть использова­ны для сушки.

Рекомендации по проведению сушки электрических машин.

1. Перед сушкой электриче­ской машины любым методом, во избежание потерь теплоты и для создания равномерного распределения температур по всей машине, она должна быть утеплена.

2. Небольшие машины при сушке их тепловоздуходувками или лампами накаливания можно не утеп­лять, но сушка в данном слу­чае будет более продолжи­тельной. Поэтому целесообразно хотя бы лобовые части обмот­ки статора прикрыть листами из жести, фанеры, обитой асбес­том или другим материалом.

3. При всех методах сушки должны быть обеспечены вентиля­ция машины и регулярный обмен воздуха для удаления влаги, выделяющейся из обмотки.

4. На все время сушки у электрической машины устанавливается непрерывное дежурство.

5. Особое вни­мание следует уделять температурному режиму.

Максимально допустимая температура при сушке не должна превышать предельно допустимых температур, соответст­вующих классу изоляции:

▪ для компаундиро­ванных и некомпаундированных обмоток статоров с изоляцией класса В –

(+90 … +95)°С;

▪ для обмоток роторов с изоляцией класса В – +120°С.

6. Сильно остыревшие электрические машины следует сушить, постепенно поднимая температуру, во избежание интенсивного выпаривания и возможного при этом вспучивания изоляции.

7. Измерение температуры обмоток статора производится с по­мощью термометров сопротивления, заложенных в статор, для чего перед сушкой должна быть собрана схема теплового конт­роля.

7.1. Для контроля за температурой лобовых частей обмотки статора с каждой стороны их следует установить по две-три тер­мопары или ртутных термометра.

7.2. Температура обмотки ротора при ее сушке постоянным то­ком от постороннего источника определяется по методу сопро­тивления. При этом дежурным должен быть выдан график или

таблица зависимости сопротивления от температуры, по кото­рой они могли бы легко и быстро определить температуру об­мотки после каждого замера сопротивления.

7.3. Замер сопротив­ления изоляции должен производиться с соблюдением правил техники безопасности.