
- •Практическое занятие №1 Управление материальными потоками на основе пооперационного учета логистических затрат
- •Практическое занятие № 3 Порядок приема продукции по качеству и количеству
- •Практическое занятие № 4 Определение оптимального места расположения склада на территории обслуживания
- •Практическое занятие №5 Управление запасами методом авс - анализа
- •Практическое занятие №6 Оценка и выбор поставщика
- •Динамика нарушений оговоренных сроков поставки
- •Динамика нарушений установленных сроков поставки
- •Практическое занятие № 7 Расчет нетто-потребности
- •Практическое занятие №8 Выбор способов перевозки грузов
- •Задание №9 Определение оптимального срока замены транспортного средства
- •Литература
- •Содержание
Практическое занятие № 4 Определение оптимального места расположения склада на территории обслуживания
Крупная корпорация обеспечивает материалами большое количество производителей, расположенных на территории России. Менеджеры пришли к выводу о необходимости повышения качества обслуживания и снижения логистических затрат по доставке товаров путем создания единого распределительного центра (склада).
При заданных параметрах грузооборота на местах расположения покупателей обоснуйте и выберите оптимальное место расположения этого склада.
Для этого, используйте карту-схему территории обслуживания (рис.1).
Необходимо:
- на основе экспертной оценки (в роли такого выступает сам студент) выберите возможный вариант расположения центра;
- с помощью «Метода определения центра тяжести грузопотоков» определите вариант расположения центра;
- с помощью «Метода пробной точки» определите вариант расположения центра;
- методом перебора примите окончательное решение.
Исходные данные приведены в табл.1.
Таблица 1
Вариант 1 |
Город |
Рыбинск |
Кострома |
Ярославль |
Орел |
Вологда |
Калуга |
Череповец |
Тверь |
Владимир |
Брянск |
Арзамас |
Грузо-оборот, т./мес. |
10 |
15 |
25 |
20 |
30 |
10 |
25 |
15 |
30 |
25 |
35 |
|
Вариант 2 |
Город |
Ярославль |
Тула |
Калуга |
Рыбинск |
Кострома |
Орел |
Брянск |
Вологда |
Казань |
Владимир |
Смоленск |
Грузо-оборот, т./мес. |
10 |
15 |
20 |
25 |
20 |
30 |
35 |
40 |
25 |
10 |
15 |
|
Вариант 3 |
Город |
Тверь |
Калуга |
Вологда |
Арзамас |
Брянск |
Рыбинск |
Казань |
Владимир |
Рязань |
Смоленск |
Кострома |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
25 |
30 |
10 |
15 |
20 |
40 |
35 |
30 |
20 |
25 |
|
Вариант 4 |
Город |
Владимир |
Тула |
Смоленск |
Тверь |
Вологда |
Арзамас |
Брянск |
Рыбинск |
Череповец |
Казань |
Рязань |
Грузо-оборот, т./мес. |
15 |
20 |
25 |
40 |
15 |
30 |
25 |
10 |
15 |
30 |
20 |
|
Вариант 5 |
Город |
Кострома |
Череповец |
Орел |
Тверь |
Вологда |
Калуга |
Тула |
Брянск |
Владимир |
Рязань |
Ярославль |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
25 |
40 |
15 |
10 |
20 |
30 |
35 |
25 |
45 |
20 |
|
Вариант 6 |
Город |
Тверь |
Череповец |
Ярославль |
Брянск |
Смоленск |
Тула |
Калуга |
Рязань |
Рыбинск |
Кострома |
Орел |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
30 |
10 |
15 |
25 |
25 |
35 |
20 |
10 |
15 |
20 |
|
Вариант 7 |
Город |
Вологда |
Арзамас |
Владимир |
Череповец |
Кострома |
Рязань |
Казань |
Рыбинск |
Ярославль |
Брянск |
Калуга |
Грузо-оборот, т./мес. |
15 |
25 |
20 |
35 |
40 |
25 |
30 |
25 |
20 |
10 |
15 |
|
Вариант 8 |
Город |
Смоленск |
Тверь |
Вологда |
Владимир |
Тула |
Калуга |
Арзамас |
Ярославль |
Череповец |
Орел |
Брянск |
Грузо-оборот, т./мес. |
10 |
50 |
30 |
25 |
40 |
10 |
15 |
25 |
35 |
45 |
20 |
|
Вариант 9 |
Город |
Рязань |
Ярославль |
Смоленск |
Череповец |
Рыбинск |
Арзамас |
Орел |
Брянск |
Кострома |
Тверь |
Тула |
Грузо-оборот, т./мес. |
10 |
50 |
30 |
25 |
40 |
10 |
15 |
25 |
35 |
45 |
20 |
|
Вариант 10 |
Город |
Смоленск |
Брянск |
Вологда |
Казань |
Череповец |
Тверь |
Тула |
Ярославль |
Арзамас |
Кострома |
Орел |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
50 |
45 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
20 |
25 |
15 |
|
Вариант 11 |
Город |
Тула |
Владимир |
Череповец |
Рязань |
Калуга |
Ярославль |
Тверь |
Рыбинск |
Смоленск |
Арзамас |
Вологда |
Грузо-оборот, т./мес. |
10 |
25 |
45 |
30 |
25 |
35 |
40 |
10 |
15 |
30 |
35 |
|
Вариант 12 |
Город |
Орел |
Тула |
Ярославль |
Рязань |
Брянск |
Смоленск |
Калуга |
Арзамас |
Тверь |
Кострома |
Череповец |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
50 |
25 |
35 |
40 |
15 |
10 |
20 |
30 |
25 |
40 |
|
Вариант 13 |
Город |
Казань |
Череповец |
Орел |
Тула |
Рыбинск |
Владимир |
Калуга |
Смоленск |
Тверь |
Арзамас |
Вологда |
Грузо-оборот, т./мес. |
15 |
25 |
20 |
35 |
40 |
25 |
30 |
25 |
20 |
10 |
15 |
|
Вариант 14 |
Город |
Тверь |
Калуга |
Смоленск |
Вологда |
Ярославль |
Орел |
Тула |
Рыбинск |
Казань |
Кострома |
Череповец |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
10 |
30 |
35 |
50 |
45 |
35 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
Вариант 15 |
Город |
Владимир |
Арзамас |
Ярославль |
Брянск |
Череповец |
Вологда |
Тула |
Рыбинск |
Смоленск |
Калуга |
Тверь |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
30 |
15 |
25 |
40 |
35 |
25 |
15 |
30 |
20 |
45 |
|
Вариант 16 |
Город |
Рязань |
Калуга |
Тверь |
Владимир |
Ярославль |
Тула |
Вологда |
Арзамас |
Кострома |
Брянск |
Казань |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
15 |
45 |
20 |
30 |
20 |
15 |
40 |
20 |
25 |
30 |
|
Вариант 17 |
Город |
Брянск |
Коростень |
Череповец |
Тула |
Смоленск |
Владимир |
Рыбинск |
Арзамас |
Ярославль |
Орел |
Кострома |
Грузо-оборот, т./мес. |
20 |
30 |
50 |
45 |
25 |
15 |
35 |
25 |
45 |
30 |
10 |
Рис. 1. Карта России