- •Методические указания к выполнению лабораторных работ по деталям машин
- •Часть 2. «Механические передачи»
- •Введение
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •1.1. Принцип действия и особенности конструкций основных типов вариаторов
- •1.1.1. Лобовой фрикционный однодисковый вариатор
- •1.1.2. Клиноремённый вариатор
- •1.1.3. Цепной вариатор
- •1.1.4. Торовый фрикционный вариатор
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •1.1. Особенности конструкций корпусов
- •1.2. Порядок сборки (монтажа) редуктора
- •1.3. Геометрия и кинематика цилиндрических зубчатых передач
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •1.1. Особенности конструкций конических зубчатых редукторов
- •1.2. Геометрия и кинематика прямозубых конических зубчатых передач
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •1.1. Особенности конструкции червячного редуктора
- •1.2. Аналитическое определение кпд установки с червяным редуктором
- •1.3. Экспериментальное определение кпд установки
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 13 изучение конструкции клиноРемённой передачи и построение её кривых скольжения и кпд
- •1.Теоретические основы работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Выводы
- •4. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Содержание
3. Выводы
В выводах указывают основные результаты работы, сравнивают полученные результаты с данными учебной литературы [1, 2], дают оценку корректности проведённых исследований.
4. Контрольные вопросы
В чём заключается принцип действия ременных передач?
Для чего необходимо предварительное натяжение ремня?
Какие виды ремённых передач имеют наиболее широкое распространение в машиностроении и почему?
В чём заключается явление упругого скольжения ремня на шкивах?
Чем объясняется переменная величина передаточного отношения ремённой передачи?
При каких условиях начинается буксование ремня по малому шкиву?
Что такое коэффициент тяги ремённой передачи и что с его помощью можно определить?
Что характеризуют кривые скольжения и КПД ремённой передачи?
Какая точка на кривых скольжения и КПД соответствует критическому значению 0 коэффициента тяги?
Какие значения 0 и характерны для клиноремённых передач?
Литература
Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин. – М.: Высшая школа, 2006.
Атлас конструкций узлов и деталей машин / Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.К. Ганулич и др.; Под ред. О.А. Ряховского – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2007.
Содержание
|
Введение ……………………………………………………………………..
|
3 |
1. |
Лабораторная работа № 7 Изучение конструкции привода ленточного транспортёра и его кинематическо-силовой расчёт ………………………
|
3 |
2. |
Лабораторная работа № 8 Изучение конструкции передачи винт-гайка скольжения и определение её основных параметров …………………………………...
|
6 |
3. |
Лабораторная работа № 9 «Изучение конструкций и определение основных параметров вариаторов»……………………………………………………………..…....
|
9 |
4. |
Лабораторная работа № 10 «Изучение конструкций и определение основных параметров цилиндрических зубчатых редукторов»……………………………………
|
13 |
5. |
Лабораторная работа № 11 «Изучение конструкции и определение основных параметров конического зубчатого редуктора»…………………………………………
|
18 |
6. |
Лабораторная работа № 12 «Изучение конструкции червячного редуктора и определение его КПД»………………………………………………...…..
|
22 |
7. |
Лабораторная работа № 13 «Изучение конструкции клиноремённой передачи и построение её кривых скольжения и КПД»……………………………………………...
|
27 |
|
Литература…………………………………………..……………………..… |
31 |