
- •1 Линейные цепи постоянного тока
- •1.1 Основные понятия теории электричества
- •1.2 Сопротивление проводников. Закон Ома
- •1.3 Работа и мощность электрического тока. Энергетический баланс
- •1.4 Эквивалентные преобразования
- •1.5 Закон Кирхгофа
- •1.6 Потеря напряжения в линиях электропередачи
- •2. Электрические цепи однофазного синусоидального тока
- •2.1 Принцип получения синусоидальной эдс
- •2.2 Параметры переменного тока
- •2.3 Векторные диаграммы
- •2.4 Резистивный, индуктивный и емкостный элементы в цепях синусоидального тока
- •2.5 Цепи синусоидального тока с активно-индуктивной нагрузкой
- •2.6 Последовательная цепь r, l, c. Резонанс напряжений.
- •2.7 Параллельное соединение конденсатора с активно индуктивным токоприемником. Резонанс токов
- •3. Трехфазные электрические цепи
- •3.1. Получение трехфазной системы эдс
- •3.2. Трехфазные цепи при соединении звездой
- •3.3. Трехфазная цепь при соединении нагрузки треугольником
- •3.4. Активная, реактивная и полная мощность трехфазной системы
- •4. Электрические машины постоянного тока
- •4.1 Назначение, устройство машины постоянного тока
- •4.2 Принцип действия машин постоянного тока
- •4.3 Классификация машин постоянного тока по способу возбуждения
- •4.4 Эдс Машин постоянного тока
- •4.5. Электромагнитный момент машин постоянного тока
- •4.6 Генераторы постоянного тока и их характеристики
- •4.7 Двигатели постоянного тока и их характеристики
- •4.8 Реакция якоря в машинах постоянного тока
- •4.9 Коммутация в машинах постоянного тока
- •4.10 Потери мощности в машинах постоянного тока. Кпд
- •5 Трансформаторы
- •5.1 Назначение трансформаторов
- •5.2 Устройство и принцип действия трансформаторов
- •5.3 Уравнение электрического состояния трансформатора
- •5.4 Уравнение магнитного состояния
- •5.5 Векторная диаграмма трансформатора
- •5.6 Схемы замещения трансформатора
- •5.7 Опыт холостого хода трансформатора
- •5.8 Опыт короткого замыкания
- •5.9 Изменение напряжения на зажимах трансформатора при изменении нагрузки. Внешняя характеристика трансформатора
- •5. 10 Потери мощности. Кпд трансформатора
- •6 Асинхронные машины
- •6.1 Устройство асинхронного двигателя
- •6.2. Вращающееся магнитное поле
- •6.3. Принцип действия асинхронного двигателя. Скольжение
- •6.4. Частота тока ротора. Скорость вращения поля ротора.
- •6.5. Эдс и токи в обмотках статора
- •6.6. Эдс и токи в обмотках ротора и их зависимость от скольжения.
- •6.7. Векторная диаграмма асинхронного двигателя.
- •6.8. Схема замещения асинхронного двигателя.
- •6.9 Преобразование энергии в асинхронном двигателе. Кпд.
- •6.10. Коэффициент мощности и рабочие характеристики асинхронного двигателя.
- •6.11. Электромагнитный момент.
- •6.12. Зависимость электромагнитного момента от скольжения и напряжения сети. Механическая характеристика.
- •6.13 Пуск в ход асинхронных двигателей.
- •6.14. Регулирование скорости вращения ротора.
- •6.15. Работа асинхронной машины в режиме генератора и электромагнитного тормоза.
- •7. Синхронные машины.
- •7.1 Назначение синхронных машин.
- •7.2 Устройство синхронных машин.
- •7.3. Принцип действия синхронного генератора.
- •7.4 Уравнение электрического состояния фазы синхронного генератора. Векторная диаграмма.
- •7.5. Принцип действия синхронного двигателя.
- •7.6. Уравнение электрического состояния и векторная диаграмма синхронного двигателя.
- •7.7. Угловая и механическая характеристика синхронного двигателя.
- •7.8. Влияние величины тока возбуждения на коэффициент мощности.
6.7. Векторная диаграмма асинхронного двигателя.
Так
как фазы статора и ротора симметричны,
векторную диаграмму строят для одной
фазы двигателя. При вращающемся роторе
частота тока в обмотке статора ƒ=50Гц
во много раз превышает частоту тока в
роторе. Это обстоятельство вызывает
трудность для построения векторных
диаграмм: ведь, как известно, векторные
диаграммы строятся для электрических
синусоидальных величин одной частоты.
Можно построить векторную диаграмму
для мастного случая, когда ротор
неподвижен. Эта диаграмма будет аналогична
диаграмме трансформатора, но по
количественным соотношениям величин
весьма существенно будет отличаться
от диаграммы двигателя с вращающимся
ротором. Возможно, построение векторной
диаграммы отдельно для цепей статора
и ротора. Однако на таких диаграммах не
показано влияние механической нагрузки
двигателя на его электрическое состояние.
Наиболее целесообразным является
построение векторной диаграммы двигателя
с приведенным ротором. Энергетические
соотношения в асинхронном двигателе
таковы же, как и в трансформаторе. Для
приведения тока ротора к частоте статора
разделим уравнение
на
скольжение s,
тогда
здесь
x2n
- индуктивное сопротивление рассеяния
при неподвижном роторе и пропорциональной
частоте тока статора
-
приведенное активное сопротивление
фазы ротора, во много раз превышает
активное истинное сопротивление r2
(скольжение
в рабочем режиме составляет 0.02 - 0.05).
Величину
r2
удобней представить в виде суммы
сопротивлений
,
где
- добавочное сопротивление, значительно
превышает сопротивление фазы обмотки
и зависит от скольжения. Это сопротивление
может моделировать механическую нагрузку
на валу двигателя. В числителе
преобразованного выражения имеем Е2n
- ЭДС
фазной обмотки ротора, приведенной к
частоте статора, значительно превышает
ЭДС
вращающегося ротора. Таким образом,
путем приведения частоты тока ротора
к частоте статора, мы заменим передачу
энергии посредством магнитного поля
от статора к ротору и преобразования
электромагнитной энергии в механическую
простой трансформацией при неподвижном
роторе. В условиях эквивалентного
трансформатора обмотка ротора замкнута
на добавочное сопротивление
.
Для построения векторной диаграммы приведенного двигателя используют уравнения электрического состояния первичной и вторичной цепи
и уравнение баланса магнитно-движущихся сил. Магнитные поля статора и ротора неподвижны относительно друг друга и являются связывающим звеном между обмотками статора и ротора. Аналогично тому, как в трансформаторе энергия передается от первичной обмотки к вторичной, посредством магнитного поля, в асинхронной машине происходит передача энергии посредством вращающегося магнитного поля от статора к ротору. Как при неподвижном, так и при вращающемся роторе суммарная ЭДС. складывается из магнитно-движущихся сил токов статора и ротора. По аналогии с уравнением ЭДС для трансформатора, для асинхронной машины справедливо равенство 3w1kоб1I1+m2w2kоб2I2=3w1kоб1I1X
здесь w1 и w2 - число витков фазных обмоток статора и ротора,
kоб1 и kоб2- обмоточные коэффициенты, зависящие от размеров и конфигурации витков и их расположения в пазах в магнитопроводов статора и ротора,
m2- число фаз ротора.
Разделив
уравнение на 3w1kоб1
получим
Величину
называют приведенным
током ротора,
это та часть тока статора, которая
компенсирует размагничивающие действия
тока ротора.
I1τ - ток идеального, холостого хода при S=0 и n=n0. Такой режим возможен, если ротор привести во вращение с помощью вспомогательного двигателя. Порядок построения векторной диаграммы следующий. Исходным вектором служит вектор рабочего магнитного потока Ф, ЭДС фазы статора и приведённая ЭДС фазы ротора отстают от магнитного потока Ф на 90° (масштабы для величин статора и ротора для наглядности взяты различными). Вектор Ů1 построен согласно уравнению для фазы статора, İ1r1- совпадает по фазе с вектором тока İ1; jİ1xp1 опережает ток İ, на 90°, угол φ, - угол сдвига фаз между током статора и напряжением Ů1.