Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник ЧС 18_07Рубцовские правки.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
7 Мб
Скачать
☆

17.4.3. Дезинфекция железнодорожного пути и территории станции.

При проведении дезинфекции железнодорожного пути и территории станции используют в основном химические способы, основанные на уничтожении болезнетворных микробов, разрушении токсинов дезинфицирующими растворами.

Дезинфекция железнодорожного пути и территории станции осуществляется поливкой дезинфицирующими растворами и суспензиями или рассыпанием сухих дезинфицирующих веществ с последующей поливкой водой.

При обработке железнодорожного пути на станциях и перегонах жидкими дезинфицирующими растворами используют поливочные поезда, навесные поливочные приспособления к паровозу и дрезине. При проведении временной изоляции используют хоппер-дозаторы и другие технические средства, пригодные для рассыпания изолирующих материалов.

При проведении дезинфекции дорог, проходов, проездов, погрузо-разгрузочных платформ и площадок на железнодорожных станциях используют поливомоечные машины, авторазливочные станции и другие машины и оборудование, используемые при строительстве дорог и в городском хозяйстве.

При определении очередности обеззараживания сооружений и устройств, подлежащих дезинфекции, учитывается степень их опасности для окружающих людей и важность для обеспечения движения поездов.

17.5 Обеззараживание железнодорожных зданий, сооружений и оборудования.

17.5.1 Основные принципы проведения обеззараживания зданий, сооружений и оборудования.

Перед проведением обеззараживания железнодорожных зданий, сооружений и оборудования необходимо оценить возможный объем работ. При этом нужно учитывать целесообразность проведения обеззараживания , только если сильная зараженность затрудняет проведение эксплуатационной работы.

Зачастую при возможности вывода людей из районов заражения, ограничения их передвижения и введения охранных режимов, зараженные объекты оставляют на естественное обеззараживание.

Выбор способа обеззараживания, определение очередности обработки объектов производится с учетом важности объекта, степени заражения, наличия необходимых сил и средств, возможного естественного снижения зараженности и других факторов.

При определении очередности проведения дезактивации или дезинфекции сооружение и устройств в первую очередь учитывается степень опасности их заражения для людей. Также учитывается их важность для движения поездов. Обеззараживанию подлежат такие железнодорожные здания, сооружения и устройства как: пассажирские здания, здания медицинских учреждений, помещение дежурного по станции, стрелочные посты, оборудование домов связи, здания насосных станций, локомотивные и вагонные депо, пункты технического осмотра, тяговые подстанции, трансформаторные подстанции, пункты комплексной подготовки вагонов, мастерские, склады, оборудование погрузо-разгрузочных площадок и эстакад и т.п.

Среди объектов железнодорожного транспорта в первую очередь обеззараживанию подлежат звеносборочные базы, жилые, бытовые и служебно-технические вагоны путевых машинных станций, базы хранения материалов верхнего строения пути, мостовых конструкций, инструмент для контроля и восстановления пути.

На железнодорожных станциях машины и оборудование, используемые для проведения обеззараживания, устанавливают на чистые площадки около объектов с наветренной стороны.

Обеззараживание наружных поверхностей зданий, сооружений и устройств производится путем:

- обработка струей воды под давлением вертикальных и горизонтальных поверхностей;

- обработка дезактивирующими, дегазирующими, дезинфицирующими и моющими растворами;

- обработка растворами с дополнительным протиранием ветошью, щетками;

- удаление зараженного слоя дерева, ржавчины, краски, штукатурки.

Обеззараживание внутренних поверхностей зданий и находящегося в них оборудования производится теми же способами, что и наружные поверхности. Дополнительно можно выполнять влажное протирание и обработку пылесосами. При дезинфекции может использоваться аэрозольный метод обработки.

При проведении частичного обеззараживания специальных устройств и аппаратуры, находящихся на железнодорожных объектах, таких как средства СЦБ и связи, обработка производится без разборки только внешних поверхностей ветошью, смоченной дегазирующими растворами и растворителями или обметанием щетками при дезактивации.

Полное обеззараживание аппаратуры и устройств выполняется с их разборкой.

Для проведения обеззараживания зданий, сооружений и оборудования используют специальные технические средства, машины и оборудование, применяемые при проведении ремонтных, уборочных, строительных работ. Также используют оборудование и инвентарь, имеющийся на предприятиях, такие как скребки, щетки, кисти, лопаты, пылесосы, распылители и т.п.