13

МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ

гоСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА УКРАИНЫ

КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

иСПОЛЬЗОВАНИЕ РЛС И САРП ПРИ РАСХОЖДЕНИИ СУДОВ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к ПРАКТИЧЕСКИм занятиям

для студентов направления

6.070104 «Морской и речной транспорт»

специальности «Судовождение»

дневной формы обучения

Керчь, 2009

Автор: Величко Н.И., ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ.

Рецензент: Жуплий В.И., КПД, ст.преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ

Конспект лекций рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ, протокол № 1 от 08.09.2009 г.

Конспект лекций рассмотрен и рекомендован к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ, протокол № 1 от 02.10.2009 г.

Конспект лекций утвержден на заседании Методического совета КГМТУ,

протокол № 1 от 15.10.2009 г.

 Керченский государственный морской технологический университет

ОБЩИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К ПРАКТИЧЕСКИМ РАБОТАМ

Методические указания разработаны в соответствии с действующей программой дисциплины " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЛС И САРП " для высших учебных заведений морского профиля.

Главная задача практических работ – помочь студенту освоить теоретический материал курса, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЛС И САРП привить необходимые навыки в самостоятельной работе и проведении простейших научных исследований.

Каждую работу выполняет группа из трех-четырех студентов в соот­ветствии с графиком проведения практических работ. Выполнение каждой работы должно начинаться с предварительной проработки соответствующего раздела курса по конспекту лекций и рекомендуемому учебнику или учебному пособию. Каждый студент самостоятельно делает необходимые расчеты.

Отчет о практической работе выполняется каждым студентом принимавшим в ней участие, с последующей его защитой преподавателю.

Практическое задание №1

Изучение конструкции блоков и узлов приемопередатчиков РЛС и САРП.

План

1.Изучение функциональной схемы САРП –Бриз-Е

2.Изучение функциональной схемы САРП-Океан-С

3.Определение отличий построения.

Методические указания

Целью изучения темы является ознакомление с принципами построения САРП различных видов. На примере построения САРП (Океан-с) и (Бриз-е) определить различия построения САРП. Изучить [Л1] раздел 2.1-2.4. При изучении обратить внимание на особенности построения САРП

<<Океан-С>> и«Бриз-Е».

Данное средство автоматической радиолокацион­ной прокладки в отличие от «Океан-С» представляет второе на­правление в разработке современных САРП — индикатор ситуа­ций как отдельный прибор, сопрягаемый с судовыми РЛС «Ени­сей», «Наяда-5», «Океан» и «Океан-М», а также с любыми други ми РЛС, соответствующим по своим техническим характеристи-кам этим станциям

Рис. 1 Функциональная схема САРП «Бриз-Е»

Принцип работы САРП состоит в следующем. Видеосигнал с приемника РЛС поступает в УПО информации для квантова­ния по амплитуде и регулировки его уровня ограничения в стробе. Далее этот сигнал поступает на вход блока связи с системой, где он квантуется по времени. В блоке ФПИ создается радиально-круговая развертка, формируются импульсы неподвижных колец дальности. Блок связи с системой осуществляет обмен ин­формацией между ЭВМ и остальными блоками индикатора си­туаций. Блок ФВИ вырабатывает развертку для отображения вторичной информации. На экране ЭЛТ отображается первич­ная и вторичная радиолокационная информация.

Функциональная схема САРП «Океан-С» приведена на рис. 2

Информация: видеосигналы с радиолокационного приемника, курс и скорость с гирокомпаса и лага, угол поворота антенны с

датчика угла поворота (ДУП) поступают на преобразователи входной информации.

В блоке формирования первичной информации производятся выделение и классификация видеосигналов на точечные и про­тяженные, а также вырабатываются координаты отклонения ли­нии развертки на экране ЭЛТ.

Блок управления и коммутации обеспечивает обмен инфор­мацией между специализированной ЭВМ и остальными устрой­ствами индикатора.

Вопросы для самопроверки

1.В чем основное отличие построения САРП (Океан-с) и (Бриз-е)

2.В чем заключается принцип квантования сигнала.

3. Какие преимущества имеет САРП Океан -с

4. Как формируется вторичная информация.

5. Требования ИМО к РЛС и САРП.

Литература

1.А.М.Байрашевский, А.В.Жерлаков. Судовая электроника и радионавигационные приборы. М. Транспорт. 1996г. 264с.

Практическое задание №2

Настройка и оперативное управление САРП в различных режимах для оптимального воспроизведения данных.

План

1.Настройка изображения

2.Режимы индикации САРП

3.Методы отстраивания от помех

Методические указания

При отображении радиолокационной обстановки САРП позволяет выбирать различные диапазоны дальности [Л1] раздел 3.2 и ориентировать изображение по разным направлениям (по курсу, по стабилизированному курсу, по норду, по фарватеру) [Л1] раздел 3.2.2. Информация системы может представляться в режимах истинного и относительного движения. Совместно с первичной радиолокационной информацией на экране монитора САРП могут отображаться вектора и следы сопровождаемых целей, радарные электронные карты и навигационные линии. Возможно отображение параллельных индексных линий, а также охранных зон и областей авто захвата [Л1] раздел 4.1-4.6.

Установить режим индикации - это значит выбрать и установить:

1. шкалу дальности Дшк, на которой ведется наблюдение;

2. ориентацию изображения ("Север", "Курс стабилизированный", "Курс");

3. стабилизацию изображения ("Истинное движение" - ИД, "Относительное движение" - ОД);

4. режим представления векторов целей (относительные или истинные векторы) и их длину;

5. необходимость отображения "прошлых положений" целей;

6. режим ввода вектора скорости собственного судна;

7. режим представления "электронных линий".