Часть 3

Тема 3.1 Проведение буксировочных операций

Виды морских буксировок. Подготовка к буксировке. Выбор способа крепления буксирного троса на буксирующем и буксируемом судне. Подача буксирного троса в море и в порту. Управление буксирующим и буксируемым судном. Начало движения, повороты, остановка каравана. Следование мелководьем. Буксировка аварийных судов. Сигналы, подаваемые при буксировке.

Особые случаи при буксировке. Оказание помощи буксируемому судну. Управление судном при обрыве буксирного троса. Постановка судна на якорь при наличии буксируемого судна. Буксировка в штормовую погоду.

Методические указания

При изучении данной темы необходимо знать, что морская буксировка требует тщательного знакомства с теоретическим обоснованием. Для практической деятельности не менее важно знать приближенные расчеты буксировки и способы ее выполнения.

Вопросы для самопроверки

1. Какие виды морских буксировок существуют?

2. Какие виды буксирных линий вы знаете, для чего они предназначены?

3. Какие силы действуют на буксирную линию во время буксировки в море?

4. Какая сила при буксировки на волнении является наибольшей?

5. Какие способы крепления буксирного троса применяются на буксируемых и буксирующих судах?

6. Как производится подача буксирного троса в море при различных условиях?

7. Какие факторы влияют на скорость буксировки?

8. Чему равно полное сопротивление буксируемого судна?

9. Какая должна быть длина буксирного троса в штормовых условиях?

10. В чем заключаются особенности управления судном во время буксировки?

Литература: основная (5, 7) дополнительная (3,)

Тема 3.2 Операции по снятию судов с мели

Причины посадки судна на мель. Предупреждение посадки судна на мель. Силы, действующие на судно, севшее на мель Обследование судна, севшего не мель: замеры льял, определение районов соприкосновения корпуса с грунтом, промер глубин в районе посадки судна на мель и составление планшета глубин.

Способы снятия судна с мели. Расчет тяговых усилий, необходимых для снятия судна с мели. Расчет изменения нагрузки судна.

Снятие судна с мели собственными силами.

Снятие судна с мели с посторонней помощью. Работа судов, оказывающих помощь.

Методические указания

Изучая данную тему, необходимо не только получить ясное представление о причинах посадки на мель, способах снятия с мели, но и научиться производить необходимые расчеты, связанные со снятием судна с мели.

Вопросы для самопроверки

1. Каковы основные причины посадки судов на мель?

2. Какими средствами располагает судоводитель, чтобы избежать посадки на мель?

3. Для чего необходимо знать углубление штевней судна, севшего на мель, и как следует производить их замер?

4. Как определить район соприкосновения корпуса судна с грунтом?

5. Как составляется планшет глубин?

6. Для каких целей, и в каких направлениях производится завоз якорей после посадки судна на мель?

7. Какими соображениями следует руководствоваться при выборе способа снятия судна с мели?

8. Как производится перераспределение нагрузки судне с целью снятия его с мели?

9. В чем заключается способ снятия с мели судна рывком?

10. Как производится снятие судна с мели буксировкой?

Литература: основная (5, 7) дополнительная (3,)