3.3. Основні номінальні параметри масляної системи двигуна та нагнітача.

Температура масла, С:

- в баку двигуна > 10

- в баку нагнітача > 25

Тиск масла, МПа:

- змащування двигуна 0,50-0,70

- змащування нагнітача 0,45-0,55

- автоматики 1,7-2.5

Температура, С:

- підшипників нагнітача< 80

- на виході з турбіни низького тиску < 130

- на виході з турбіни високого тиску < 140

Заправка масла, кг:

- бак нагнітача - 3200

- бак двигуна - 500-600

Перепад тиску, МПа:

- "масло-газ " 0,15-0,30

Підготовка до заняття

В процесі підготовки до заняття студент повинен вивчити теоретичні відомості і опрацювати всі контрольні запитання. На початку заняття здійснюється вхідний контроль щодо знання студентами матеріалу, приведенного у теоретичних відомостях по контрольних питаннях.

Опис тренажеру

Робота з тренажером полягає у виборі відповідних пунктів у меню тренажера та натискання клавіші Enter або Пробіл. Перехід до попереднього меню здійснюється натисканням клавіші Esc. При вході в тренажер необхідно ввести своє прізвище для фіксації роботи.

Для доступу до здійснення операцій на тренажері необхідно вибрати пункт «Контрольные вопросы» в меню для відповідної теми та вірно вказати порядковий номер правильного варіанту відповіді на приведене запитання з теоретичних відомостей. З теоретичними відомостями можна ознайомитись, вибравши пункт «Теоретический курс» для відповідної теми.

На даному занятті вивчаються наступний розділ тренажеру: «Система смазки и уплотнения ГПА».

Тренажер роботи з системою змащування та ущільнення ГПА має наступну структуру:

робота елементів системи змащування двигуна при пуску;

робота елементів системи змащування нагнітача при пуску;

робота елементів системи ущільнення нагнітача при пуску.

На лабораторному занятті вивчаються операції тільки при пуску агрегату.

Хід виконання роботи

Викладач послідовно проробляє усі операції кожного пункту кожного розділу тренажеру, які вивчаються на занятті та пояснює суть процесів, які відбуваються в агрегаті під час здійснення кожної операції. При цьому відомості, які подаються викладачем повинні міститись у теоретичних відомостях. Студент зобов’язаний занотувати їх зі слів викладача, або знайти їх у теоретичних відомостях.

Після цього студенти переписують у підготовлені звіти усі операції, які виконані на тренажері. При цьому студент зобов’язаний у звіті навпроти кожної операції дати пояснення своїми словами про суть процесів, що відбуваються на операції приблизно так, як це було здійснено викладачем усно.

Зміст звіту

Звіт повинен містити наступні ознаки:

титульний лист лабораторної роботи, на якому вказано Міністерство, ВУЗ, кафедра, порядковий номер лабораторної роботи, тема, виконавець, перевіряючий, місце і рік виконання;

мета роботи;

теоретичні відомості по роботі, в яких вказується призначення відповідної системи, будова та призначення окремих вузлів системи;

хід виконання роботи із зазначенням операцій та пояснень до них, виписаних з теоретичних відомостей або зі слів викладача;

висновки, в яких студент повинен зазначити, яка частина ГПА була вивчена студентом детально, що отримано у ході виконання лабораторної роботи і яке значення має пророблена робота для студента, як майбутнього фахівця.

Захист роботи

Викладач здійснює контроль наявності у звіті короткого опису теоретичних відомостей, ходу виконання операцій з власноруч написаними коментарями до операцій та узагальнення матеріалу у висновках.

Захист здійснюється шляхом безпомилкового здійснення студентом у присутності викладача відповідних операцій та дачі під час цього усних коментарів стосовно процесів, які відбуваються під час кожної операції.

Контрольні питання

1. Які основні агрегати включає система змащування двигуна?

2. Яка особливість конструкції масляних насосів двигуна (чим вони обладнані додатково і для чого)?

3. Для чого призначений електропривідний масляний насос двигуна (ЕМНД)?

4. Чому в системі змащування двигуна в період запуску двигуна частина масла з нагнітальної лінії електропровідного масляного насосу двигуна (ЕМНД) подається на всмоктування навісного масляного насосу двигуна (НМНД)?

5. Для чого призначена коробка приводів у газотурбінному двигуні ГПА-10?

6. Для чого призначена центрифуга в системі змащування двигуна ГПА з газотурбіним приводом?

7. Коли відключається масляний електронасос двигуна ЕМНД в період запуску ГПА?

8. Коли сигналізатор рівня масла в системі змащування двигуна видає повідомлення про необхідність аварійної зупинки ГПА?

9. З яких основних агрегатів складається система змащування та ущільнення нагнітача?

10. Для чого призначений акумулятор в системі ущільнення нагнітача

11. Що собою являють і для чого призначені ущільнюючі камери нагнітача.

12. Для чого призначений регулятор перепаду тиску в системі ущільнення нагнітача (РПД)?

13. Для чого призначені поплавкові камери в системі ущільнення нагнітача (ПК)

14. Що відбувається, коли перепад тиску на ущільненні буде більшим 3 кгс/см²

15. Що відбувається, коли перепад тиску на ущільненні буде меншим 0,5 кгс/см²

16. Температура масла на виході з вузлів тертя нагнітача

17. Температура масла на виході з вузлів тертя турбіни високого тиску

18. Температура масла на виході з вузлів тертя турбіни низького тиску

19. Тиск масла в системі змащування двигуна

20. Тиск масла в системі змащування нагнітача