- •Назначение и организационная структура предприятия
- •1.1 Назначение и состав атп, перспективы его развития.
- •Структура управления атп.
- •1.3 Режим работы атп, его структурных подразделений (зон, участков, служб и отделов).
- •2. Подвижной состав автотранспортного предприятия и показатели его работы
- •3. Генеральный план предприятия
- •3.1 Объекты на территории предприятия.
- •3.2 Содержание пс, способы его хранения.
- •4. Производственный корпус предприятия
- •5. Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •5.1 Функции центра управления производством, отделов, комплексов, зон и участков.
- •5.2 Место и задачи диагностики на атп и технология диагностирования автомобилей.
- •5.3 Общие положения по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •5.4 Общая организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
- •6. Стандартизация, метрология, контроль качества
- •6.1 Стандартизация в технологическом процессе то и р автомобилей.
- •6.2 Организация контроля технического состояния автомобиля при выпуске на линию и возвращении в гараж.
- •6.3 Сертификация работ на атп.
- •7. Охрана труда и окружающей среды на атп
- •7.1 Назначение и организация службы «Охрана труда».
- •7.2 Организация инструктажа по тб и его виды.
- •7.3 Мероприятия по защите окружающей среды.
- •8. Технико-экономические показатели атп
- •9. Анализ зоны то-1 и моторного участка в филиале оао «Гроднооблавтотранс» «Грузовой автомобильный парк №2» г.Гродно
- •9.1 Анализ планировки зоны то-1 и моторного участка. (в зависимости от задания)
- •Технологический процесс технического воздействия.
- •Анализ конструкции технологического оборудования в зоне то-1 и в моторном участке.
2. Подвижной состав автотранспортного предприятия и показатели его работы
Подвижной состав АТП представлен 97 автомобилями. Среди которых 3 легковых автомобиля, 20 седельных тягачей, 2 грузопассажирский автомобиль, 8 бортовых тентовых, 3 бортовых и 61 самосвала.
Среди основных марок автомобилей это, как правило МАЗ и КАМАЗ производства от 1983 до 2011 года.
Показатели работы ПС:
Среднее время в наряде: 8,82 часа.
Количество дней работы в году: 302.
Коэффициент технической готовности: 0,907.
Коэффициент выпуска: 0,93.
Коэффициент использования грузоподъёмности: 0,964.
Коэффициент использования пробега: 0,511.
Автомобили перевозят в основном сыпучие грузы. Для этого используют автомобили самосвалы с прицепами. Для перевозки товаров используют полуприцепы с тентом. ПС соответствует видам выполняемой работы.
3. Генеральный план предприятия
3.1 Объекты на территории предприятия.
На территории предприятия расположены (см. Приложение 1): Контрольно пропускной пункт.
Главный производственный корпус.
Производственный корпус.
Компрессорная.
Административно-бытовой корпус.
Очистные сооружения с насосной станцией мойки.
Корпус ЕО.
Открытая стоянка для подвижного состава.
Площадка для хранения вторсырья.
Площадка для ПС подлежащего списанию.
Зона отдыха.
Пожарный водоем.
Помещения для хранения ацетилена, кислорода, азота.
Склады
Столовая
На предприятии расположена зона таможенного оформления.
3.2 Содержание пс, способы его хранения.
Предприятие занимает территорию в 96000 м2.
Хранение автомобилей предприятия осуществляется на открытой охраняемой стоянке на 300 автомобиле-мест, которая также используется для хранения автомобилей частных лиц.
4. Производственный корпус предприятия
На предприятии организованы и действуют производственные отделения и посты технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Производственные отделения предназначены для ремонта узлов и агрегатов подвижного состава, создания неснижаемого оборотного фонда узлов и агрегатов, выполнения специализированных работ (шиномонтажные, диагностические и др.).
Посты технического обслуживания и текущего ремонта предназначены для проведения планируемых технических обслуживании и заявочных ремонтов подвижного состава с заменой вышедших из строя деталей, узлов и агрегатов на исправные.
Площадь производственных корпусов составляет 11552,6 м2.
На территории производственных корпусов (см. Приложение) расположены следующие зоны и участки:
Главный производственный корпус:
Мастерские
2342,5
м2
Теплопункт
148
Электрощитовая 79
Санитарные узлы 27,4
Производственный корпус:
Склад 4,9
Сварочное отделение 290
Кузница 10,01
Мастерская полуприцепов 294
Цех обкатки двигателей 30,8
Моторное отделение 141,6
Моторный цех 523,9м2
Планировочное решение производственных корпусов соответствует технологическому процессу, однако принятые планировочные решения (со множеством въездов в корпуса) создают определенные трудности и неудобства при работе в холодное время года. Возможна более рациональная планировка производственных корпусов. Требования строительных и санитарно-технических норм соблюдены.
