
- •Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (тусур)
- •Е.П. Губин логистика
- •[Заголовок 1] Глава 1. Общее представление логистики как науки и технологии управления материальным потоком в бизнесе [.] [Заголовок 2] 1.1. Подходы в описании и организации бизнес – систем [.]
- •[Заголовок 2] 1.2. Основные задачи и управленческие решения в логистическом менеджменте [.]
- •1. Обоснование выбора поставщика
- •2. Организация транспортировки
- •3.Складирование и хранение материальных ресурсов
- •4. Формирование текущих и страховых запасов, контроль уровня запасов.
- •5. Процесс производства, изготовления изделия
- •6. Прогнозирование спроса
- •7. Упаковка
- •8. Сервисное обслуживание потребителя
- •9. Выбор каналов распределения товара
- •[Заголовок 2] 1.3. Сравнительная характеристика традиционного и логистического подхода к управлению [.]
- •[Заголовок 2] 1.4. Экономический эффект от использования логистики [.]
- •[Заголовок 1] Глава 2. Становления логистики как науки и технологии управления ресурсным потоком [.] [Заголовок 2] 2.1. Исторические этапы развития логистики в бизнесе [.]
- •1) Существующие обособленно потоки материалов в производстве, хранении и транспортировании могут быть взаимоувязаны единой системой управления;
- •2) Интеграция отдельных функций физического распределения материалов может дать существенный экономический эффект.
- •[Заголовок 2] 2.2. Факторы развития логистики [.]
- •Усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качеству процессов распределения продукции
- •Энергетический кризис 70-х годов XX века
- •Научно-технический прогресс в создании гибких автоматизированных производственных систем.
- •Научно-технический прогресс в области средств связи и информатики.
- •Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах
- •[Заголовок 2] 2.3. Уровни развития логистики [.]
- •[Заголовок 1] Глава 3. Логистическая система. Основные понятия логистики [.]
- •[Заголовок 2] 3.2 Классификация логистических систем [.]
- •[Заголовок 3] 3.2.1. Микрологистические системы. [.]
- •[Заголовок 3] 3.2.2. Макрологистические системы [.]
- •3.2.3. Декомпозиция логистических систем
- •3.3. Логистическая цепь и логистический канал
- •[Заголовок 2] 3.5. Логистические функции и операции [.]
- •[Заголовок 2] 3.6. Логистический цикл и его структура [.]
- •[Заголовок 1] Глава 4. Потоковые процессы в логистике
- •[Заголовок 2] 4.1. Материальный поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.2. Финансовый поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.3. Информационный поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.4. Сервисные потоки [.]
- •[Заголовок 1] Глава 5. Логистические концепции и логистические технологии [.] [Заголовок 2] 5.1. Понятие логистической концепции и логистической технологии [.]
- •[Заголовок 2] 5.2. Основные логистические концепции [.]
- •[Заголовок 2] 5.3. Производные логистические концепции и технологии [.] [Заголовок 3] 5.3.1. Логистическая концепция "Точно в срок" (jit) и основанные на ней системы [.]
- •[Заголовок 3] 5.3.2. Логистическая концепция mrp "планирования потребностей/ресурсов" и основанные на ней системы. [.]
- •[Заголовок 1] Глава 6. Формирование затрат в логистических системах [.] [Заголовок 2] 6.1. Понятие логистических затрат [.]
- •[Заголовок 2] 6.2. Классификация логистических затрат. [.]
- •1. По основным логистическим функциям ресурсного потока:
- •[Заголовок 2] 6.3. Методы оценки логистических затрат и пути их оптимизации [.]
- •[Заголовок 2] 6.5. Влияние продуктовых атрибутов на логистические затраты
- •[Заголовок 2] 6.6. Стратегическое управление логистическими издержками [.]
- •[Заголовок 1] Глава 7. Закупочная логистика (логистика снабжения) [.] [Заголовок 2] 7.1. Цели и задачи закупочной логистики. [.]
- •1. Создание системы управления потоками ресурсов, поступающих из внешней среды, исходя из целей и стратегии развития предприятия;
- •8. Поддержание на нормативном уровне запасов материальных ресурсов на складах.
- •[Заголовок 2] 7.2. Организация процесса закупочной логистики [.]
- •1. Анализ рынка ресурсов
- •2. Анализ и определение потребности в материальных ресурсах.
- •3. Принятие решения о производственном аутсорсинге. Задача: «Делать или покупать?»
- •4. Выбор поставщика
- •5. Проведение переговоров и заключение договора о поставке
- •6. Контроль выполнения поставок
- •[Заголовок 2] 7.3. Управление закупочной деятельностью [.] [
- •[Заголовок 1] Глава 8. Производственная логистика
- •[Заголовок 2] 8.1. Характеристика производственной логистики [.]
- •[Заголовок 2] 8.2. Управление материальными потоками в производственной логистике [.]
- •[Заголовок 2] 8.3. Системы управления производственной логистикой [.]
- •[Заголовок 2] 8.4. Перспективы развития производственно-логистической системы [.]
- •[Заголовок 1] Глава 9. Распределительная (сбытовая) логистика [.] [Заголовок 2] 9. 1. Сущность и задачи распределительной логистики [.]
- •[Заголовок 2] 9.2. Логистические каналы и цепи сбыта [.]
- •[Заголовок 2] 9.3. Формирование сбытовой сети предприятия [.]
- •[Заголовок 1] Глава 10. Управление запасами
- •[Заголовок 2] 10.1. Цели управления и виды запасов
- •[Заголовок 2] 10.2. Модели формирования запасов в логистике предприятия
- •[Заголовок 2] 10.3. Концепции управления запасами. [.]
- •1. Концепция максимизации запасов
- •2. Концепция оптимизации запасов.
- •3. Концепция минимизации запасов.
- •[Заголовок 2] 10.4. Виды задач и структура издержек по управлению запасами
- •[Заголовок 2] 10.5. Классическая модель управления запасами.
- •[Заголовок 2] 10.7. Основные показатели управления запасами
- •[Заголовок 1] Глава 11. Методы и модели управления ресурсным потоком и запасами
- •[Заголовок 2] 11.1. Методы анализа ресурсного потока и запасов
- •[Заголовок 3] 11.1.1. Метод авс - анализа ресурсного потока
- •[Заголовок 3] 11.1.2. Метод хуz – анализа ресурсного потока. [.]
- •[Заголовок 2] 11.2. Модели управления ресурсным потоком и запасами в звеньях цепей поставок [.]
- •[Заголовок 3] 11.2.1. Модель управления ресурсным потоком и запасом с постоянным размером заказа [.]
- •[Заголовок 1] Глава 12. Организация логистического управления на предприятии [.] [Заголовок 2] 12.1. Содержание, задачи и функции управления логистикой [.]
- •[Заголовок 2] 12.2. Организационные структуры логистического менеджмента [.] [Заголовок 3] 12.2.1. Факторы, определяющие формирование организационной структуры управления логистикой [.]
- •[Заголовок 3] 12.2.2. Особенности формирования линейно–функциональных и дивизиональных организационных структур служб логистики [.]
- •[Заголовок 3] 12.2.3. Особенности матричных организационных структур управления логистикой компании. [.]
- •[Заголовок 2] 12.3. Проблемы взаимодействия в логистическом менеджменте [.]
- •[Заголовок 2] 12.4. Логистические стратегии предприятия
- •[Вопрос] Контрольные вопросы
- •Библиографический список
[Заголовок 2] 5.3. Производные логистические концепции и технологии [.] [Заголовок 3] 5.3.1. Логистическая концепция "Точно в срок" (jit) и основанные на ней системы [.]
[Внимание] Базовая идея концепции "точно в срок" – это построения логистической системы в производстве, снабжении, сбыте, основанной на синхронизации циклов движения материальных ресурсов, НЗП, ГП от элемента к элементу логистической цепи, и обеспечивающие поставку в точно намеченное время с минимальными затратами, в точно определенном количестве по конкурентной цене. Определяющей ролью в логистической системе, основанной на «Jit» технологии, являются конкретные потребители и их спрос, задающий все параметры материального потока. Логистическая концепция «точно в срок» относится к классу «тянущих» логистических систем. [.]
В основе этой концепции лежит уверенность, что запасы возникают из-за плохого управления, плохой координации работ и поэтому проблемы прячутся в запасы. Отсюда следует вывод, что надо отыскать причины, вызывающие разницу между предложением и спросом, улучшить выполнение операций, после чего запасы исчезнут. В более широком значении JIT рассматривает предприятие как набор проблем, мешающих эффективному выполнению операций, например, большое время выполнения заказов, нестабильность доставки заказов, несбалансированные друг с другом операции, ограниченная мощность, поломки оборудования, бракованные материалы, перерывы в работе, ненадежные поставщики, низкое качество ГП, слишком большой объем бумажной работы и многое другое. Менеджеры пытаются решить эти проблемы, создавая запасы, приобретая дополнительные мощности, устанавливая резервное оборудование, приглашая специалистов по «тушению пожаров» и т.д. Однако на самом деле эти действия только скрывают причины проблем. Конструктивный подход заключается в том, чтобы выявить настоящие проблемы и решить их.
[Внимание] Цель концепции «точно в срок» – минимизация затрат, связанных с созданием запасов и сокращение цикла выполнения заказа.
Необходимые условия реализации концепции JIT:
-наличие в экономической системе надежных поставщиков;
-использование систем обмена информацией о требуемых МР;
-высокая скорость физической доставки МР, в том числе за счет сокращения времени промежуточного хранения и ожидания грузопереработки;
-точная информация о текущем состоянии производства, точные прогнозы на ближайшее будущее. [.]
Для этого при организации и оперативном управлении производственных процессов должны использоваться надежные телекоммуникационные системы и информационно-компьютерная поддержка.
Микрологистическая система KANBAN
Микрологистическая система KANBAN, впервые примененная корпорацией Toyota Motors 1972 г. на заводе "Такахама" (г. Нагоя, Япония), представляет собой систему организации непрерывного производственного потока, способного к быстрой перестройке и практически не требующего страховых запасов. Система KANBAN представляет собой реализацию "тянущих" микрологистических систем в производстве. Сущность системы KANBAN заключается в том, что все производственные подразделения завода, включая линии конечной сборки, снабжаются ресурсами в количестве и в сроки, которые необходимы для выполнения заказа, заданного подразделением-потребителем.
Таким образом, в отличие от традиционного подхода к производству структурное подразделение-производитель не имеет общего жесткого графика производства, а оптимизирует свою работу в пределах заказа подразделения фирмы, осуществляющего операции на последующей стадии производственно-технологического цикла.
При операциях в системе KANBAN используются два вида карточек: карточки отбора и карточки производственного заказа.
В карточке отбора указывается число деталей (компонентов, полуфабрикатов), которое должно быть взято на предшествующем участке обработки (сборки), в то время как в карточке производственного заказа - число деталей, которое должно быть изготовлено (собрано) на предшествующей технологической стадии. Эти карточки циркулируют как внутри предприятий фирмы Toyota, так и между корпорацией и сотрудничающими с ней компаниями, а также на предприятиях филиалов. Таким образом, карточки "kanban" несут информацию о расходуемых и производимых количествах продукции, что позволяет реализовать концепцию "точно в срок".
Данная система может работать только с соответствующим логистическим окружением концепции "точно в срок", ключевыми элементами этого окружения являются:
• рациональная организация и сбалансированность производства;
• всеобщий контроль качества на всех стадиях производственного процесса и качества исходных материальных ресурсов у поставщиков;
• партнерство только с надежными поставщиками и перевозчиками;
• повышенная профессиональная ответственность и высокая трудовая дисциплина всего персонала.
Преимущества JIT технологии
В некоторых организациях, внедривших технологию JIT, произошло сокращение запасов на 90 %; площадей, на которых выполняются работы, – до 40 %; затрат на снабжение – до 15 % и т.д. К преимуществам JIT технологии относятся:
сокращение запасов материалов и незавершенного производства;
сокращение времени выполнения запасов;
сокращение времени производства продукции;
повышение производительности;
использование оборудования с более высокой загрузкой;
повышение качества материалов и ГП;
снижение объема отходов;
более ответственное отношение сотрудников к работе;
улучшение отношений с поставщиками;
появление привычки конструктивно решать возникающие в ходе работы проблемы.
Проблемы реализации JIT технологии
Высокие первоначальные инвестиции и затраты на реализацию JIT технологии (покупка качественного дорогостоящего современного оборудования, затраты на подготовку производства);
Неспособность справляться с непредвиденными обстоятельствами (поломки, забастовки работников поставки и др.).
Зависимость от высокого качества поставляемых материалов.
Необходимость работать в стабильном производстве, хотя спрос часто колеблется.
Снижение гибкости в удовлетворении меняющихся запросов потребителей.
Трудность сокращения времени на переналадку и связанных с этим затрат.
Неспособность отдельных поставщиков работать в режиме JIT.
Проблемы привязки JIT к другим информационным системам партнеров.
Необходимость изменения общей планировки сооружений.
Работа сотрудников в обстановке повышенного стресса.