- •Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (тусур)
- •Е.П. Губин логистика
- •[Заголовок 1] Глава 1. Общее представление логистики как науки и технологии управления материальным потоком в бизнесе [.] [Заголовок 2] 1.1. Подходы в описании и организации бизнес – систем [.]
- •[Заголовок 2] 1.2. Основные задачи и управленческие решения в логистическом менеджменте [.]
- •1. Обоснование выбора поставщика
- •2. Организация транспортировки
- •3.Складирование и хранение материальных ресурсов
- •4. Формирование текущих и страховых запасов, контроль уровня запасов.
- •5. Процесс производства, изготовления изделия
- •6. Прогнозирование спроса
- •7. Упаковка
- •8. Сервисное обслуживание потребителя
- •9. Выбор каналов распределения товара
- •[Заголовок 2] 1.3. Сравнительная характеристика традиционного и логистического подхода к управлению [.]
- •[Заголовок 2] 1.4. Экономический эффект от использования логистики [.]
- •[Заголовок 1] Глава 2. Становления логистики как науки и технологии управления ресурсным потоком [.] [Заголовок 2] 2.1. Исторические этапы развития логистики в бизнесе [.]
- •1) Существующие обособленно потоки материалов в производстве, хранении и транспортировании могут быть взаимоувязаны единой системой управления;
- •2) Интеграция отдельных функций физического распределения материалов может дать существенный экономический эффект.
- •[Заголовок 2] 2.2. Факторы развития логистики [.]
- •Усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качеству процессов распределения продукции
- •Энергетический кризис 70-х годов XX века
- •Научно-технический прогресс в создании гибких автоматизированных производственных систем.
- •Научно-технический прогресс в области средств связи и информатики.
- •Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах
- •[Заголовок 2] 2.3. Уровни развития логистики [.]
- •[Заголовок 1] Глава 3. Логистическая система. Основные понятия логистики [.]
- •[Заголовок 2] 3.2 Классификация логистических систем [.]
- •[Заголовок 3] 3.2.1. Микрологистические системы. [.]
- •[Заголовок 3] 3.2.2. Макрологистические системы [.]
- •3.2.3. Декомпозиция логистических систем
- •3.3. Логистическая цепь и логистический канал
- •[Заголовок 2] 3.5. Логистические функции и операции [.]
- •[Заголовок 2] 3.6. Логистический цикл и его структура [.]
- •[Заголовок 1] Глава 4. Потоковые процессы в логистике
- •[Заголовок 2] 4.1. Материальный поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.2. Финансовый поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.3. Информационный поток и его характеристики [.]
- •[Заголовок 2] 4.4. Сервисные потоки [.]
- •[Заголовок 1] Глава 5. Логистические концепции и логистические технологии [.] [Заголовок 2] 5.1. Понятие логистической концепции и логистической технологии [.]
- •[Заголовок 2] 5.2. Основные логистические концепции [.]
- •[Заголовок 2] 5.3. Производные логистические концепции и технологии [.] [Заголовок 3] 5.3.1. Логистическая концепция "Точно в срок" (jit) и основанные на ней системы [.]
- •[Заголовок 3] 5.3.2. Логистическая концепция mrp "планирования потребностей/ресурсов" и основанные на ней системы. [.]
- •[Заголовок 1] Глава 6. Формирование затрат в логистических системах [.] [Заголовок 2] 6.1. Понятие логистических затрат [.]
- •[Заголовок 2] 6.2. Классификация логистических затрат. [.]
- •1. По основным логистическим функциям ресурсного потока:
- •[Заголовок 2] 6.3. Методы оценки логистических затрат и пути их оптимизации [.]
- •[Заголовок 2] 6.5. Влияние продуктовых атрибутов на логистические затраты
- •[Заголовок 2] 6.6. Стратегическое управление логистическими издержками [.]
- •[Заголовок 1] Глава 7. Закупочная логистика (логистика снабжения) [.] [Заголовок 2] 7.1. Цели и задачи закупочной логистики. [.]
- •1. Создание системы управления потоками ресурсов, поступающих из внешней среды, исходя из целей и стратегии развития предприятия;
- •8. Поддержание на нормативном уровне запасов материальных ресурсов на складах.
- •[Заголовок 2] 7.2. Организация процесса закупочной логистики [.]
- •1. Анализ рынка ресурсов
- •2. Анализ и определение потребности в материальных ресурсах.
- •3. Принятие решения о производственном аутсорсинге. Задача: «Делать или покупать?»
- •4. Выбор поставщика
- •5. Проведение переговоров и заключение договора о поставке
- •6. Контроль выполнения поставок
- •[Заголовок 2] 7.3. Управление закупочной деятельностью [.] [
- •[Заголовок 1] Глава 8. Производственная логистика
- •[Заголовок 2] 8.1. Характеристика производственной логистики [.]
- •[Заголовок 2] 8.2. Управление материальными потоками в производственной логистике [.]
- •[Заголовок 2] 8.3. Системы управления производственной логистикой [.]
- •[Заголовок 2] 8.4. Перспективы развития производственно-логистической системы [.]
- •[Заголовок 1] Глава 9. Распределительная (сбытовая) логистика [.] [Заголовок 2] 9. 1. Сущность и задачи распределительной логистики [.]
- •[Заголовок 2] 9.2. Логистические каналы и цепи сбыта [.]
- •[Заголовок 2] 9.3. Формирование сбытовой сети предприятия [.]
- •[Заголовок 1] Глава 10. Управление запасами
- •[Заголовок 2] 10.1. Цели управления и виды запасов
- •[Заголовок 2] 10.2. Модели формирования запасов в логистике предприятия
- •[Заголовок 2] 10.3. Концепции управления запасами. [.]
- •1. Концепция максимизации запасов
- •2. Концепция оптимизации запасов.
- •3. Концепция минимизации запасов.
- •[Заголовок 2] 10.4. Виды задач и структура издержек по управлению запасами
- •[Заголовок 2] 10.5. Классическая модель управления запасами.
- •[Заголовок 2] 10.7. Основные показатели управления запасами
- •[Заголовок 1] Глава 11. Методы и модели управления ресурсным потоком и запасами
- •[Заголовок 2] 11.1. Методы анализа ресурсного потока и запасов
- •[Заголовок 3] 11.1.1. Метод авс - анализа ресурсного потока
- •[Заголовок 3] 11.1.2. Метод хуz – анализа ресурсного потока. [.]
- •[Заголовок 2] 11.2. Модели управления ресурсным потоком и запасами в звеньях цепей поставок [.]
- •[Заголовок 3] 11.2.1. Модель управления ресурсным потоком и запасом с постоянным размером заказа [.]
- •[Заголовок 1] Глава 12. Организация логистического управления на предприятии [.] [Заголовок 2] 12.1. Содержание, задачи и функции управления логистикой [.]
- •[Заголовок 2] 12.2. Организационные структуры логистического менеджмента [.] [Заголовок 3] 12.2.1. Факторы, определяющие формирование организационной структуры управления логистикой [.]
- •[Заголовок 3] 12.2.2. Особенности формирования линейно–функциональных и дивизиональных организационных структур служб логистики [.]
- •[Заголовок 3] 12.2.3. Особенности матричных организационных структур управления логистикой компании. [.]
- •[Заголовок 2] 12.3. Проблемы взаимодействия в логистическом менеджменте [.]
- •[Заголовок 2] 12.4. Логистические стратегии предприятия
- •[Вопрос] Контрольные вопросы
- •Библиографический список
[Заголовок 2] 4.4. Сервисные потоки [.]
[Определение] Сервисные потоки - потоки услуг (нематериальной деятельности, особого вида продукции или товара), генерируемые логистической системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации бизнеса. [.]
Международный стандарт ISO 8402:1994 определяет термин "услуга" как итоги непосредственного взаимодействия поставщика и потребителя и внутренней деятельности поставщика по удовлетворению потребностей потребителя.
Сервис- процесс предоставления услуги - деятельность поставщика, необходимая для обеспечения услуги.
Важность логистических услуг в последнее время особенно возрастает, что объясняется многими причинами. Среди них социальные программы, принимаемые правительствами различных стран, развитие индустрии услуг и концентрация в ней все большего числа компаний и занятого трудоспособного населения, нацеленность деятельности многих фирм на конечного потребителя, развитие концепции всеобщего управления качеством в индустрии услуг.
Большое число звеньев логистической системы и логистических посредников являются предприятиями сервиса, в которых услуги неразрывно связаны с продуктом, распределяемым, продвигаемым на рынок и продаваемым на разных участках логистической цепи. К таким звеньям относятся различные транспортные компании, оптовые и розничные торговцы, компании-дистрибуторы и т. п. При этом стоимость услуг может значительно превосходить прямые затраты на производство продукции.
В последние годы прерогативой логистики является и управление сервисными потоками, так как большинство компаний производит не только готовую продукцию, но и оказывают сопутствующие услуги. Кроме того, логистический подход оказался эффективным и для предприятий, оказывающих только услуги (транспортные, экспедиторские, грузоперерабатывающие и др.).
На Западе широко используется понятие "логистики сервисного отклика" - SRL, которое определяется как процесс координации логистических операций, необходимых для оказания услуг наиболее эффективным способом с точки зрения затрат и удовлетворения запросов потребителей.
SRL-подход является зачастую основным стратегическим элементом менеджмента многих зарубежных фирм, оказывающих услуги. Критическими элементами этого подхода являются прием заказов на услуги и мониторинг оказания услуг. Как и материальные потоки, потоки услуг распространяются в определенной среде доставки (для готовой продукции - в распределительной сети), в которой существуют свои звенья логистической системы, логистические каналы, цепи и т. д. Эта сеть должна быть построена таким образом, чтобы с максимальной эффективностью удовлетворять требования клиентов к уровню обслуживания. Примерами подобных сетей могут служить сети станций технического обслуживания и пунктов сервиса автомобилестроительных фирм, сети предпродажного и послепродажного сервиса большинства фирм, производящих промышленные электробытовые товары, и т. п.
До сих пор отсутствуют эффективные способы оценки качества услуг сервиса, что объясняется их особенностями по сравнению с продуктовыми характеристиками. Такими особенностями (характеристиками сервисных потоков) являются:
1. Сложность спецификации услуг сервисной фирмой и их оценки со стороны покупателя.
2. Покупатель может быть прямым участником процесса оказания услуг.
3. Услуги потребляются в тот же момент, когда они оказываются, т. е. не могут складироваться или транспортироваться.
4. Покупатель, приобретая услуги, никогда не становится их собственником.
5. Качество услуги не может быть протестировано до момента оплаты ее покупателем.
6. Оказание услуг часто состоит из системы более мелких (субсервисных) действий, причем покупатель оценивает все эти действия.
Указанные характеристики и особенности услуг играют важную роль в логистическом процессе. Очень важно учитывать тот факт, что качество услуг в логистику проявляется в момент, когда поставщик услуг и покупатель встречаются "лицом к лицу". При этом могут возникнуть две ситуации: если нет особых проблем при доведении услуг до потребителя, поставщик может действительно убедить покупателя в высоком их качестве. Если же возникают проблемы, ситуацию, как правило, исправить нельзя, каким бы на самом деле высоким качеством ни обладал сервис.
Оценка качества услуг при анализе и проектировании логистических систем должна основываться на критериях, используемых покупателями услуг для этих целей. Когда покупатель оценивает качество услуг, он сравнивает некоторые фактические значения параметров оценки качества с ожидаемыми им величинами этих параметров, а если ожидания эти совпадают, качество услуг признается им удовлетворительным.
Для каждого параметра оценки качества услуг имеются две величины (условные) - ожидаемая покупателем и фактическая. Разница между этими двумя величинами называется расхождением (рассогласованием) и оценивает степень удовлетворения покупателя качеством услуги. Качество услуг в логистике будет определяться степенью расхождений между ожидаемыми и фактическими параметрами, хотя, конечно, оценка расхождений будет субъективна.
Параметрами оценки качества услуг являются:
• осязаемость - физическая среда, в которой оказываются услуги (интерьер сервисной фирмы, оргтехника, оборудование, внешний вид персонала и т. п.);
• надежность - четкость в соблюдении сроков (например, в физическом распределении доставка товара в указанное время и место);
• ответственность - желание персонала сервисной фирмы помочь покупателю, гарантии выполнения услуг;
• законченность - обладание необходимыми знаниями и навыками, компетентность персонала;
• доступность - легкость установления контактов с сервисной фирмой, удобное для покупателя время оказания сервисных услуг;
• безопасность - отсутствие риска и недоверия со стороны покупателя (например, обеспечение сохранности груза при физическом распределении);
• вежливость - корректность, любезность персонала;
• взаимопонимание с покупателем - искренний интерес к покупателю, способность персонала войти в роль покупателя и знание его потребностей.
[Вопрос] Контрольные вопросы
1. Структура потоковых процессов в логистической системе.
2.Параметры материального потока.
3.Привести пример монопродуктового и однопродуктового ресурсного потока.
4. Привести пример горизонтальных и вертикальных финансовых потоков.
5. Виды информации относящиеся к информационному логистическому потоку.
6. Характеристика горизонтальной и вертикальной информационной интеграции. [.]
