- •Отправка рапортов в различные службы
- •Vessel sailing message
- •Arrival report cosbulk
- •Arrival report weathernews
- •Departure report cosbulk
- •Departure report weathernews
- •Noon position report weathernews
- •Отправка репортов в такие службы как amver, ausrep, sistram, safrep.
- •I. Рассмотрим отправку сообщения для ausrep, при вхождении в систему.
- •V/no medic//
- •X/inmarsat-c jrc jue-75a//
- •I. (1). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из системы или при подходе к порту.
- •I. (2). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из порта.
- •V/no medic//
- •X/inmarsat-c jrc jue-75a//
- •I. (2). Рассмотрим репорт, который вы даете при выходе из порта.
- •II.1. Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.1, Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.2. Рассмотрим отправку сообщения в amver
- •II.3. Рассмотрим отправку сообщения в amver
Departure report weathernews
Дата, время и координаты S.O.S.P
BROB- Дает Стармех
DTG – Дистанция от S.O.S.P до Pilot station.
NOON POSITION REPORT WEATHERNEWS |
|
||||||||
CALL SIGN |
MXHM |
|
|
|
|
||||
DATE/TIME |
|
|
|
|
|
||||
POSITION |
|
|
|
|
|
||||
R.P.M. |
|
|
|
|
|
||||
COURSE |
|
|
|
|
|
||||
BROB |
|
|
|
|
|
||||
ETA |
|
|
|
|
|
||||
SPEED |
|
|
|
|
|
||||
WIND |
|
|
|
|
|
||||
SEA |
|
|
|
|
|
||||
SWELL |
|
|
|
|
|
||||
DIST/TIME |
|
|
|
|
|
||||
ADD. DATA |
|
|
|||||||
REMARKS |
|
|
|||||||
DAILY COSBULK REPORT |
|
||||||||
AA |
DATE(DDMMYY) |
|
|
|
|
||||
BB |
GMT(HHMM) |
|
|
|
|
||||
CC |
LAT/LONG |
|
|
|
|
||||
DD |
DMG |
|
|
|
|
||||
EE |
SPD(AV SPD FM LAST RPT) |
|
|
|
|
||||
FF |
HEADING |
|
|
|
|
||||
GG |
WIND/FORCE/SEA/CURRENT |
|
|
|
|
||||
HH |
RPM/SLIP/STIM HRS(FM LAST RPT) |
|
|
|
|
||||
II |
CONS IFO/LSFO/MDO |
|
|
|
|
||||
JJ |
ROB IFO/LSFO/MDO |
|
|
|
|
||||
KK |
ETA AND DTG |
|
|
|
|
||||
LL |
COMMENTS IF ANY |
|
|||||||
Noon position report weathernews
Позывные
Дата и судовое время
Позиция
Обороты. Дает Стармех
Курс
Топливо. Дает Стармех
Предполагаемое время прибытия. Дата, местное время и Гринвичское
Скорость за сутки
Ветер. Направление и сила в баллах
Море. Состояние rough, moderate, smooth.
Swell. Направление и высота в метрах
Дистанция, пройденная за сутки и время за сутки, т.е. 23, 24 или 25 часов было в сутках.
Additional data- Заполняет капитан.
Так же строчка для капитана.
Ну, вот мы и закончили с репортами, которые вы готовите для компании, чартеру и метеослужбе. Все эти рапорта вы готовите в начале своей дневной вахты, т.е. все данные на 12.00. После у вас есть примерно 30 минут до того как к вам на мостик прейдет капитан и заберет все данные. Отправкой этих сообщений занимается он, вы только заполняете пустые бумажные, бланки с данными.