Обладнання і засоби комунікацій на судні

Розташування та влаштування виходів, дверей, коридорів та трапів повинно забезпечити можливість швидкого доступу з приміщень до місць посадки на рятувальні шлюпки та плоти.

Входи та двері. На вантажних суднах валовою місткістю 500 та більше на кожному рівні житлових приміщень повинно бути передбачено не менше двох максимально віддалених один від одного виходів із кожного обмеженого приміщення або групи приміщень; при цьому з приміщень, розташованих нижче відкритої палуби, основним виходом повинен бути вихід через похилий трап, другим виходом може бути шахта з вертикальним трапом або похилий трап; із приміщень, розташованих вище відкритої палуби, виходами повинні бути двері або похилі трапи, які ведуть на відкриту палубу, або їх комбінації. Ліфти не повинні розглядатися як виходи. Ширина виходів із житлових та службових приміщень повинна бути не менше 0,6 м [32]. Розміри вихідного люка із вантажних трюмів повинні бути не менше 0,6х0,6 м.

Пристрої для закривання вихідних дверей або люків повинні керуватися з двох сторін.

Двері повинні відкриватися таким чином:

– двері житлових та службових приміщень, які виходять в коридор – всередину приміщень;

– двері громадських приміщень – назовні або в обидві сторони;

– двері в кінцевих перебірках надбудов та в зовнішніх поперечних перебірках рубок – назовні, в напрямку найближчого борту;

– двері біля зовнішніх повздовжніх перебірок рубок – назовні, в напрямку до носа.

Розсувні двері біля виходів та шляхів евакуації не допускаються, за винятком дверей рульової рубки. Ширина дверей, які ведуть до кают та службових приміщень, повинна бути не менше 0,6 м (рекомендується 0,65 м).

Коридори та проходи. Усі коридори та проходи повинні забезпечувати безперешкодний рух людей по ним. Тупики довжиною більше 7 м на вантажних судах з кількістю людей на борту судна не менше 50 осіб не допускаються.

Ширина магістральних коридорів у районі житлових приміщень пасажирів та екіпажу повинна бути не менше 0,9 м, а відгалужуваних – не менше 0,8 м. Ширина головного проходу до їдальні або кают-компанії повинна бути не менше 0,8 м [32].

На вантажних суднах ширина палубних проходів, які ведуть до місць посадки людей у рятувальні шлюпки та плоти, повинна бути не менше 0,9 м.

Похилі та вертикальні трапи. Ширина похилих та вертикальних трапів повинна бути не менше ширини коридору, який примикає до них. Мінімально допустима ширина – 0,8 м. У кожного трапа повинна бути передбачена достатньо велика площадка, яка виключає небезпечне зосередження людей при евакуації. Ширина площадки – не менше ширини трапів. Трапи за можливістю потрібно розташовувати вздовж судна. Трапи на відкритих палубах встановлюються не ближче 1,0 м від борту.

Похилі трапи не повинні мати кут нахилу більше 60. У МВ допускається кут нахилу трапів 65. Вертикальні та скобтрапи у вантажних трюмах, цистернах тощо повинні мати ширину не менше 300 мм. На сучасних великих суднах додатково встановлюються ліфти, які йдуть від подвійного дна до рівня ходового містка.

На рис.10.1 показано просторове зображення трапів з необхідними умовними позначеннями на кожному ярусі.

Рис. 0.1. Просторове і умовне зображення трапів