Глава 9

Протягом останніх декількох років вкрай загрозливими для на­вколишніх територій та населення стали місця масового зберіган­ня боєприпасів, вибухових речовин і пристроїв, полігонів та лето-вищ для випробовування і демонстрації військової техніки. Скнилів, Нова Богданівка, Артемівськ, Бровари — ці географічні назви стали синонімами страшних катастроф із масовим уражен­ням людей через злочинну недбалість військових керівників, у тому числі й найвищого рангу.

Країна, як і раніше, значно потерпає від пожеж, переважна більшість яких є наслідком грубого порушення правил пожежної безпеки. Кожного року в Україні виникає 35-40 тис. пожеж, від яких гине 1,8-2 тис. людей, десятки тисяч будівель, переважно по­мешкань громадян.

У Києві та інших великих містах за останні роки поширилися вибухи в житлових будинках від неправильної експлуатації та ви­користання застарілого обладнання, мереж та засобів газопоста­чання, а також факти руйнації стін, міжповерхових перекриттів через небезпечну надбудову, перепланування будинків. Надання дозволу на їх проведення здебільшого містить ознаки не лише нео­бережного, а й корисливого злочину, проте винні, як правило, за­лишаються поза відповідальністю.

Значні людські втрати та ушкодження, велику матеріальну шко­ду постійно завдають порушення правил безпеки руху та експлуа­тації транспорту. Кількість жертв та ушкоджених від них весь час зростає. Якщо протягом 1990-2000 рр. на автошляхах України за­гинуло 40,7 тис. осіб та поранено 236 тис. осіб, тобто відповідно в середньому 4,1 тис. та 23 тис. на рік, то за наступні три роки (2001-2003 рр.) річна кількість загиблих збільшилася до 7 тис. осіб, а поранених — до 47,4 тис. осіб¹. Ця тенденція продовжувала­ся й у 2004-2005 рр. Кількість дорожньо-транспортних пригод більше ніж у два рази перевищує число аварій, за якими пору­шується кримінальна справа. Особливо зросла кількість порушень правил безпеки руху, дорожньо-транспортних пригод та небезпеч­них наслідків від них, в тому числі із загибеллю людей, у

¹ Мисливий В. А. Злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту. — Дніпропетровськ, 2004. - С. 164, 167.

680

Злочини, вчинені з необережності

2003-2005 рр. Працівники ДАІ пояснюють це зміною законодавства щодо порядку притягнення до відповідальності винних у цих пору­шеннях та помітним зниженням дисципліни руху серед водіїв, насамперед «привілейованих» автомашин. Спеціальні розрахунки показують, що в Україні, незважаючи на меншу насиченість транс­портними засобами, ніж в інших європейських країнах (200 авто­мобілів на 1 000 громадян проти європейського показника — 300-400 авто на ту ж кількість населення), загроза вчинення ДТП у декілька разів вища і за прогнозами у найближчі роки буде зростати.

Непоправної шкоди суспільству завдають екологічні злочини. Серед них особливо виділяється своїми наслідками аварія на ЧАЕС, що призвела до загибелі десятків тисяч людей, забруднен­ня майже 15 % території країни, в тому числі близько 2 % якої ста­ли зоною екологічного лиха. Безпосередні наслідки радіаційного зараження та захворювання досі відчувають сотні тисяч меш­канців поліських районів та деяких інших регіонів. Кризова еко­логічна ситуація має місце в низці промислових центрів Донбасу, Придніпров'я, Півдня України. Значні території поверхневих вод суші забруднені сполуками важких металів та азоту, особливо в річках басейну Дунаю, Дністра, Південного Бугу, Сіверського Дінця, Тиси. Води Чорного та Азовського морів продовжують за­бруднюватися скидами відпрацьованого та аварійне втраченого пального, інших шкідливих речовин, вмісту каналізаційних мереж прилеглих міст, де не забезпечується його ефективне очищення. В багатьох містах, передусім Донецьку, Одесі, Дніпропетровську, Горлівці, Маріуполі, Макіївці, Харкові, Запоріжжі, Єнакієвому, за­брудненість атмосферного повітря далеко перевищує допустимі норми. Забруднювальні речовини, що містяться у викидах в атмо­сферу, осідають у навколишніх ґрунтах, особливо навколо мета­лургійних, хімічних підприємств, ТЕЦ та атомних електростанцій. Проблемою залишається ліквідація відпрацьованого палива ос­танніх та інших промислових відходів. Прогнозовані до 2010 р. зміни довкілля низки регіонів є вкрай небезпечними, у тому числі несприятливими щодо захворювання людей на туберкульоз, онко­логічні та психічні патології.

Кримінологічна характеристика осіб, що вчиняють необе­режні злочини, зазвичай визначається показниками соціально-де-