Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Бак-автобус.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
606.21 Кб
Скачать

Висновки

Виконана бакалаврська робота дозволяє зробити наступні висновки.

1. У першому розділі за результатами розрахунків динамічної характеристики і графіків прискорення автобусів досягнута мета визначення раціонального використовування призначених для порівняння автобусів. Враховуючі найкращі тягові властивості та найкраще прискорення у автобуса ПАЗ-672 при швидкостях до 40 км/год, доцільно його використовувати на міських пасажирських перевезеннях, так як у містах багато перехресть, які регулюються світлофорами та діє обмеження швидкості до 60 км/год. На третій і четвертій передачі при швидкості 40-80 км/год максимальний динамічний фактор та максимальне прискорення має автобус ЛАЗ-4207 і ЛАЗ-5207. Тому доцільно їх використовувати на міжміських пасажирських перевезеннях, так як на них дуже мало перехресть, які регулюються світлофорами і швидкість дозволяється до 80 км/год.

2. У другому розділі розрахована річна виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту автобусів. Розрахована річна і добова кількість технічних обслуговувань та діагностичних впливів, річна трудомісткість ТО і ремонтів, що дозволило розрахувати кількість обслуговуючого персоналу, кількість технологічних постів ТО і ПР і в кінцевому рахунку визначити загальну площу виробничого корпусу. Також виконане планування виробничого корпусу та розроблена технологічна карта перевірки та ремонту радіатора системи охолодження двигуна ПАЗ-672.

3. У третьому розділі розраховані для виробничого корпусу освітлення, вентиляція, опалення, заземлення та розрахована кількість порошкових переносних вогнегасників у 43 одиниці.

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ДВНЗ «КРИВОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ»

КАФЕДРА АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

Ілюстративна частина бакалаврської роботи

на тему:

" Порівняння динамічних характеристик автобусів та визначення річної виробничої програми з ТО і ремонту "

Виконав: Вахмянін А.І. гр.ААГ-08-2

Керівник: доц. Пахомов В.І.

Допущений до захисту Зав. кафедрою АТ

«_____»травня 2012 р _______________В.C.Гірін

м. Кривий Ріг 2012

Додаток № А

Технічні характеристики обраних автобусів

Показник

Автобус 1

Автобус 2

Автобус 3

Виробник

ЛАЗ

ЛАЗ

ПАЗ

Модель

5207

4207

672

Довжина, м

11,60

9,98

7,15

Клас автобуса

Великий

Середній

Середній

Призначення

Міжміський

Міжміський

Приміський

Загальна кількість місць (в т.ч. посадочних)

80 (49)

65(41)

45 (23)

Кількість дверцят

2

2

2

Повна маса, кг

15090

13250

7825

Максимальна швидкість, км/год

120

110

80

Модель двигуна

МАN0826

КамАЗ-740

ЗМЗ-53

Об'єм двигуна, куб. см.

9150

11149

6871

Потужність двигуна, к.с.

166

144

98

Максимальне число обертів кол. валу

2200

2200

3400

Контрольні витрати палива, л/100 км

19,0

18,5

16

Передаточне відношення головної передачі

3,73

3,73

6,83

Коробка передач – 1 передача

7,82

7,82

6,55

= « = - 2 передача

4,05

4,03

3,09

= « = - 3 передача

2,6

2,5

1,71

= « = - 4 передача

1,6

1,53

1,0

= « = - 5 передача

1,0

1,0

-

Ширина, м

2,50

2,50

2,50

Висота, м

3,05

3,05

2,95

Шини

11R22,5

11R22,5

8,25R20

Додаток № В