
- •Виды повреждения деталей
- •1.Механические.
- •2.Химико-тепловые
- •3.Механическое изнашивание.
- •Виды и причины износа
- •2. Виды технических состояний. События при эксплуатации полиграфических машин.
- •Примерный состав работ по то
- •Состав работ при ремонте
- •4.Документация системы технического обслуживания и ремонта полиграфических машин.
- •Гост 2.601-95
- •Гост 2.602-95
- •5.Единичные и комплексные показатели качества полиграфических машин, их связь с качеством то и ремонта.
- •Основные группы показателей
- •Единичные показатели качества
- •Комплексные показатели качества
- •6.Жизненный цикл полиграфических машин. Основные свойства, реализуемые на каждой стадии. Обеспечение качества в ходе жизненного цикла.
- •7.Заключительные операции ремонта.
- •8.Классификация отказов. Виды отказов по способу обнаружения. Отказы по причинам возникновения. «Цена» отказов. Классификация отказов
- •Обнаружение отказов
- •Причины возникновения
- •Цена отказа
- •10.Методы то и ремонта Методы то
- •Методы ремонта
- •16. Разработка технических требований на дефектацию и ремонт. Подготовка к дефектации и ремонту. Дефектация машины в целом, её составных частей и деталей.
- •17. Разработка технологии сборки и разборки полиграфических машин при капитальном ремонте.
- •18. Способы ремонта без изменения размера деталей.
- •Способы ремонта с восстановлением номинального размера деталей.
- •Сварка и наплавка
- •Напыление
- •Гальваническое и химическое наращивание
- •Пластическое деформирование
- •Механическая обработка
- •Способы ремонта с изменением номинального размера деталей.
- •Стратегии ремонта полиграфических машин: виды, характеристики, области применения, достоинства, недостатки.
- •Структура и состав служб технического обслуживания и ремонта на полиграфических предприятиях с разным суммарным объемом работ по ремонту. Функциональные обязанности основных должностных лиц.
- •Техника безопасности и охрана труда в ремонтном производстве.
- •Техника безопасности при выполнении работ по восстановлению деталей полиграфических машин.
- •Техника безопасности при выполнении работ по то и ремонту.
- •Типовые операции технологического обслуживания (ТеО), технического обслуживания (то) и ремонта.
- •Типовые технологические процессы ремонта деталей полиграфических машин.
- •- Сварка и наплавка
- •- Напыление
- •- Пластическое деформирование
- •Три стадии жизненного цикла полиграфических машин. Роль каждой стадии. Взаимосвязь свойств, реализуемых на каждой стадии.
- •Управляющие качеством полиграфических машин воздействия. Их роль.
Виды дефектов деталей, причины их возникновения. Изнашивание деталей полиграфических машин как основная причина потери ими работоспособного состояния. Основные виды и причины износа.
Виды повреждения деталей
1.Механические.
Трещины. Возникают в результате воздействия значительных местных нагрузок,ударов,перенагрудений.Возникают в наиюолее напряженных местах станин, рам, редукторов.Чаще всего они появляются в чугунных деталях.
Пробоины. Возникают в результате ударов каких-либо предметов о поверхности тонкостенных деталей.Характерен для корпусов редукторов бумагорезальных машин,ограждений,коробов и т.д.
Риски и надиры. Возникают на трущихся поверхностях детялей .Повреждения такого рода возникают вследствие попадания на них частиц пыли,бумаги и т.д.Возникают во всех видах полиграфического оборудования.
Выкрашивание. Возникает в результате воздействия динамических ударных нагрузок,а также в результате усталостных напряжений (уст.напр. - повреждения накапливающиеся в детали постепенно из-за неоднородности материала, приводит к разрушению детали).Харатерно для зубчатых колес(зубья) ,подшипников(дорожки беговые).
Поломки и обломы. Возникают в результате сильных ударов (при погрузочно-разгрузочных работах) либо усталости материала.Характерны для чугунных литых деталей.
Изгибы и вмятины. Возникают под действием динамических нагрузок.Нарушается геометрическая форма деталей.Характерно для формных цилиндров, талеров,валов.
Скручивание. Возникает под воздействием крутящего момента при наличие значительных сопротивлений-попадания посторонних предметов,перегрузка, отсутствие смазки.Характерны для осей и валов.
2.Химико-тепловые
Коробление. Возникает под действием высоких температур вследствие нарушение правил эксплуатации.Характерен для машин в которых используются электронагревательные элементы (наборные машины).
Коррозия поверхности. Возникает на незащищенных поверхностях под воздействием окружающей среды ,особенно в районах с повышенной влажностью.
Накипь. Возникает на стенках трубопроводов систем водяного охлаждения из-зи наличия в воде солей кальция и механических примесей.
Электроэроззионные повреждения. Возникает между контактами различного электрооборудования из-за электроискровых разрядов.
3.Механическое изнашивание.
Схватывание. Прочное соединение металлов в результате взаимного трения или совместного деформирования.В местах схватывания происходит сращивание металлов.Например пленка с более мягкого материала (бронза) переносится на твердую сопряженную деталь (сталь).
Истирание. Процесс отрыва и удаления частиц металла с поверхности трения.Вызывается наличием микронеровностей остающихся в процессе обработки деталей.Наиболее интенсивно истирание происходит в период обкатки изделия.
Неработоспособное состояние машины возникает из-за изнашивания деталей.Износ поверхностных слоев деталей характеризуется нежелательным изменением формы и геометрических размеров и шероховатости поверхности,а также изменением физико-механических свойств материалов в поверхностных слоях деталей.Процесс износа характеризуется тремя основными стадиями.
Начальный (приработочный)
Установившийся (нормальный)
Катастрофический
0А – приработка поверхностей
АВ – нормальный износ
ВС – аварийный износ
Износ ограничивает срок службы (технический ресурс) полиграфического оборудованияи приводит к ухудшению критериев работоспособности – потере кинематической точности механизмов,снижению прочности сопрягаемых деталей,повышению шума и вибраций,полному исчерпыванию работоспособности трущихся деталей вследствие больших усталостных напряжений.
Скорость
нормального износа