35

Министерство аграрной политики Украины

Керченский государственный морской технологический университет

Кафедра «Судовождение»

«Радионавигационные приборы и системы»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к выполнению практических занятий

для студентов направления 6.070.104 «Морской и речной транспорт» по специальности «Судовождение»

заочная форма обучения

Керчь, 2009

Автор: Кулистов В.А. ст. преподаватель кафедры «Судовождение»

Рецензент: Малкин П.П., ст. преподаватель УТЦ КГМТУ

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,

протокол №____от «____»___________2009 г.

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,

протокол №___от «____»___________2009г.

Методические указания утверждены на Методическом совете КГМТУ,

протокол №___от «___»_____________2009г.

 Керченский государственный морской технологический университет

Введение

Настоящие методические указания разработаны в соответствии с рабочей программой по дисциплине «Радионавигационные приборы и системы» для студентов заочного отделения и факультета последипломного образования (ФПО), обучающихся по направлению 6.070.104 «Морской и речной транспорт» по специальности «Судовождение». В полной мере «Методические указания» применимы для студентов ФПО специальности 7.092.201 « Электрические системы и комплексы транспортных средств.

Безаварийное и экономически эффективное судовождение в современных условиях требует получения информации о местонахождении собственного судна и всех других судов, с которыми возможно опасное сближение, практически в реальном масштабе времени. Необходимая навигационная информация обеспечивается различными техническими средствами судовождения, но основными из них в настоящее время являются радионавигационные системы (РНС), состоящие из совокупности радиотехнических устройств разнесённых в пространстве, взаимодействие которых осуществляется через электромагнитные колебания-радиоволны. Радиоволны, в которые заложена навигационная информация, связывают в единую систему всю радиоаппаратуру системы, располагаемую, как правило, не менее чем в двух опорных радионавигационных точках, при этом как минимум одна из них располагается в пункте с известными координатами, вне судна. В этом заключается принципиальное отличие радионавигационных систем от других навигационных устройств.

Высокая точность современных радионавигационных систем, недоступная обычно для других технических средств судовождения, непрерывное определение навигационных параметров, а также независимость работы от состояния видимости и метеоусловий способствовали широкому применению судовых радионавигационных приборов (РНП), являющихся составной частью РНС.

При использовании данных, полученных от радионавигационных приборов и навигационных радиолокационных станций (РЛС) судовыми электронными системами, например, системами автоматической радиолокационной прокладки (САРП), электронной картографии, а также другими техническими средствами судовождения в составе единого автоматизированного навигационного комплекса на основе ЭВМ, существенно снижается нагрузка на судоводителя по обработке навигационной информации, освобождая его для анализа обстановки плавания и принятия оптимальных решений.

Настоящие методические указания не являются пособием для изучения дисциплины «Радионавигационные приборы и системы», однако требования и рекомендации указаний способствуют её более системному изучению и приобретению определенных практических навыков в освоении принципов работы радионавигационных приборов и их технических характеристик.

1. ОБЩИЕ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Каждое практическое занятие выполняется на листах формата А4.

1.2. На каждую выполненную работу должен быть титульный лист, оформленный в соответствии с требованиями действующих стандартов на оформление текстовых документов. Допускается оформление одного титульного листа, если все работы будут сброшюрованы в общую папку.

1.3. В случае варианта с общей папкой каждое практическое занятие должно начинаться с нового листа.

1.4. Объём и содержание конкретного практического занятия указываются в конце текста по каждой работе.

1.5. К используемым на судах в настоящее время радионавигационным приборам по определению относятся навигационные РЛС X и S диапазонов (соответственно 3,2см и 10см), приемоиндикаторы (навигаторы или картплоттеры) GPS “Navstar” или СНС “Глонасс”, а также транспондеры системы АИС.

1.6. Рабочей программой по дисциплине на практические занятия предусмотрено восемь часов или четыре занятия. По темам изучаемой дисциплины два практических занятия отводятся изучению принципов работы РЛС, их технических характеристик, конструкции, органов управления и режимов эксплуатации. ”.

Третье практическое занятие отведено изучению функционального построения СНС приемников, а также конструктивным требованиям и техническим параметрам, предъявляемым к судовым приемоиндикаторам СНС, а также изучению картплоттера GPS map 276C морского исполнения и практической работе c GPS навигатором GP-70 фирмы Furuno. В последнем занятии изучается судовая станция класса А системы АИС фирмы ТРАНЗАС.

1.6. Конкретные требования по объему и содержанию отчета, перечень рекомендуемой литературы, перечень вопросов указаны в конце каждого задания.

1.7. Перед выполнением практического занятия необходимо освоить теоретический материал применительно к теме занятия. Объем материала и его источник указаны в рекомендованной литературе, а также в кратких теоретических сведениях по тексту задания.