- •Содержание
- •Исходные данные и технические характеристики
- •Исходные данные
- •Техническая характеристика
- •Разработка и описание электрической схемы.
- •Описание электрической схемы
- •Описание работы электрической схемы
- •Описание работы электрической схемы (модернизация)
- •Расчет мощности и выбор электродвигателей приводов
- •4. Расчет и выбор пускозащитной аппаратуры
- •5. Обоснование выбора электроаппаратов управления
- •6. Расчет и выбор проводов и кабелей.
- •8. Разработка монтажной схемы. Чертеж монтажной схемы
- •Монтаж и наладка электрооборудования станка
Описание электрической схемы
Принципиальная схема - это схема электрических соединений, выполненных в развернутом виде. Она является основной схемой проекта электрооборудования производственного механизма и дает общее представления об электрооборудовании данного механизма, отражает работу системы автоматического механизма, служит источником для составления соединений и подключений, разработки конструктивных узлов и оформления перечня элементов.
Составления принципиальной электрической схемы производственного механизма производиться на основании требований технического задания. В процессе составления принципиальной электрической схемы уточняются такие типы исполнения и технические данные электродвигателей, электромагнитов, конечных выключателей, контактов и т.д.
На принципиальной схеме все элементы каждого электрического устройства, аппарата или прибора показывается отдельно и размещаются для удобства чтения схемы в различных е местах в зависимости от выполняемых функций.
На принципиальной схеме силовые цепи обычно размещают слева и изображают толстыми линиями, а цепи управления помещают справа и чертят тонкими линиями.
Цепи управления в силовых схемах следует присоединять к сети через понижающий трансформатор на 110В.
Электрические машины и аппараты защищаются от возможных коротких замыканий и допустимых перегрузок. Электрическая схема построена так, что при перегревании предохранителей, обрыве цепей катушек, прерывании контактов, возникающих в аварийных режимах работы электропривода. Кроме этого, схема управления должна иметь бронированные связи для предотвращения аварийных режимов при ошибочных действиях оператора, а также для обеспечения заданной последовательности операций. В сложных схемах управлении необходимо предусмотреть сигнализацию я электроизмерительные приборы.
Описание работы электрической схемы
Перед началом работы необходимо убедиться, что все защитные автоматы включены. Нажатием кнопки SB1, расположенной на пульте управления, включается с самоблокировкой магнитный пускатель КМ2. Одновременно с ним включается пускатель КМ1. Подключаются к сети электродвигатели привода шпинделя – М1 и привода вспомогательного вала – М2. Размыкающие контакты КМ1; разрывают цепи питания муфт УА3; УА4; УА5; УА6 непосредственно от OMRON NS5. Через замыкающие контакты магнитного пускателя КМ2 (А2.1-А2.2; С2.1-С2.2) подается напряжение на трансформатор ТV2. Электродвигатель М2 начинает вращаться. Остановка электродвигателей осуществляется нажатием кнопки SB2.
На
станке можно получить три различные
скорости шпинделя на левом вращении и
три на правом при определенной паре
сменных колес, меняя сочетания включения
муфт первой и второй скорости УА1 и УА2,
а также муфт прямого хода УА3, УА4 и
реверсаУА5, УА6, Муфты расположены в
коробке скоростей станка. В зависимости
от требуемой программы скоростей
шпинделя в цикле необходимые сочетания
одновременного включения муфт набираются
при наладке на пульте управления путем
несложных переключений на
OMRON NS5.
Переключение заданной на пульте управления программы скоростей шпинделя в цикле происходит автоматически в зависимости от положения переключателя командоаппарата.
Управление электродвигателем М3 производится с помощью командоаппарата, переключателей на OMRON NS5 и реле KL1, KL2. При включении катушки реле KL1, размыкающим контактом его B1 отключается магнитный пускатель KM1, выключается двигатель шпинделя М1. Через размыкающие контакты KM1 подается питание на муфты непосредственно от трансформатора. Происходит быстрое торможение шпинделя. Замыкающим контактом KL1 включается катушка магнитного пускателя КМ3. Электродвигатель привода приспособлений М3 подключается к сети.
При включении промежуточного реле KL2 замыкающим контактом включается катушка пускателя KM3. Двигатель М3 подключается к сети, при этом электродвигатель М1 остается включенным, что необходимо для операции быстрого сверления.
Схема предусматривает остановку всех электродвигателей при окончании материала (прутка). Это достигается срабатыванием выключателя SQ1,
Освещение рабочего места производится светильником с встроенным выключателем. Светильник смонтирован за револьверным суппортом .
Схема имеет сигнализацию подключения станка к сети (включается сигнальная лампа HL1, расположенная на пульте управления).
Включение лампы светофора HL 2 сигнализирует об остановке станка. Лампа смонтирована на ограждении суппортов
Защита электрооборудования от токов короткого замыкания осуществляется автоматическими выключателями QF1, QF2 и предохранителями FU1, FU2.
Защита электродвигателей от перегрузок осуществляется автоматическим выключателем QF1 и тепловыми реле KK1, KK2.
Значения номинальных токов расцепителей автоматов и сменных нагревателей реле даны на принципиальной схеме .
Срабатывание тепловых реле и автоматов равносильно нажатию кнопки SB2.
