
- •Введение
- •Общие сведения о каркасе промздания
- •Общая характеристика конструктивной схемы здания
- •Схемы и габариты решетчатого ригеля (фермы) и фонаря
- •Вертикальные связи стального каркаса промышленного здания в плоскости колонн
- •Связи по стропильным фермам и фонарям
- •Ограждающие конструкции
- •Исходные данные для проектирования
- •Определение основных размеров поперечной рамы каркаса
- •Определение высоты поперечного сечения колонны
- •Расчетно-конструктивная часть
- •Определение нагрузок, действующих на раму
- •На подкрановой балке
- •Составление расчетной схемы и статический расчет рамы
- •Расчетными загружениями рамы являются:
- •Исходные данные для статического расчета рамы на эвм
- •Литература
- •Приложение
- •Краны мостовые электрические общего назначения типа н, режим работы нормальный (5к)
- •Характеристические значения снеговых и ветровых нагрузок
Определение основных размеров поперечной рамы каркаса
На основании исходных данных, указанных в задании на выполнение курсового проекта, используя основные положения по унификации объемно-планировочных и конструктивных решений промышленных зданий [4], а также литературы по металлическим конструкциям [3], [5], [6] принимаем конструктивные решения по выбору несущих и ограждающих конструкций, и производим привязку их к разбивочным осям здания.
а) Принимаем привязку а0 (рис. 1.5.) наружной грани колонны к разбивочной оси. Привязка к разбивочным осям унифицирована и может быть нулевой (а0 = 0), равной 250 мм либо 500 мм. Нулевую привязку принимают в зданиях без мостовых кранов, а также в невысоких зданиях при шаге колонн В = 6 м, оборудованных кранами грузоподъемностью не более 30 т.
Привязку а0 = 500 мм принимают для относительно высоких зданий с кранами грузоподъемностью 100 т и более, а также, если в верхней части колонны устраивают проемы для прохода. В остальных случаях а0 = 250 мм.
Принимаем привязку а0 = 250 мм.
б) Определение вертикальных габаритов поперечной рамы
В курсовом проекте эти размеры устанавливаются на основании указанного в задании расстояния от уровня пола до верха головки кранового рельса H1, а также размера H2 (от головки кранового рельса до низа несущей конструкции покрытия – стропильной фермы), определенного в соответствии с высотой мостового крана – Hcr (рис. 1.5.):
|
(3.1) |
где, |
Hcr – |
высота мостового крана (см. Приложение, т. 1.1.), расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана; |
|
|
100 мм |
размер безопасного зазора между верхней точкой тележки крана и низом конструкции покрытия; |
|
|
f |
размер, учитывающий прогиб конструкции покрытия (ферм, связей); принимается равным 200 … 400 мм в зависимости от пролета. |
Окончательно размер H2 принимается кратным 200 мм.
Принимаем H2 = 3600 мм высоту от головки кранового рельса до низа несущей конструкции покрытия.
Определяем полную высоту цеха H0 – расстояние от пола цеха до низа несущей конструкции покрытия у колонны:
|
(3.2) |
Размер H0 в соответствии с требованиями унификации [4] и стандартов ограждающих конструкций (стеновых панелей) принимается кратным 1,2 м либо 1,8 м (H0 ≤ 10,8 м – кратность 1,2 м; H0 ≥ 10,8 м – кратность 1,8 м). Если в этом случае приходится несколько увеличить высоту цеха, то это следует сделать за счет увеличения размера H1 – отметки головки кранового рельса, т.е. рабочей высоты подъема грузов краном. Если это увеличение получается больше 1 м, то высоту H0 цеха разрешается принимать кратной 0,6 м.
Принимаем полную высоту цеха H0 = 14400 мм.
Длина верхней части колонны Hв. Этот размер определяется расстоянием от низа подкрановой балки до низа фермы:
|
(3.3) |
где, |
hпб |
высота подкрановой балки, принимается согласно ГОСТа на краны, hпб = 1600 мм; |
|
hр |
высота кранового рельса (см. Приложение, табл. 1). |
Принимаем длину верхней части колонны Hв = 5330 мм.
Длина нижней части колонны Hн определяется расстоянием от низа базы колонны до низа подкрановой балки:
|
(3.4) |
где, |
hб |
заглубление базы колонны ниже уровня пола цеха, принимается ориентировочно равным 600 … 1000 мм. |
Принимаем длину нижней части колонны Hн = 9870 мм.
Рис. 1.5. Схема поперечной рамы однопролетного здания