Потрібно:

1. Розрахувати добові середні вантажопотоки, скласти відомість вантажообороту, шахову таблицю вантажообороту та побудувати діаграму вантажопотоків.

2. З'ясувати коефіцієнт нерівномірності перевезень.

3. Розрахувати вагонопотоки, скласти відомість вагонообороту, табли­цю передачі порожняку та побудувати діаграму вагонопотоків.

4. З'ясувати розміри руху передоточних потягів, скласти таблицю їх розкладання.

5. Розрахувати норми часу на розформування та формування потягів на станції.

6. Розрахувати перегінний час ходу потягів та тривалість подач та уборок вагонів на вантажні пункти.

7. Для заданих вантажів вибрати засоби механізації навантажувально-розвантажувальних робіт та встановити норму простою кожної по­дачі вагонів під навантаженням і розвантаженням.

8. Розробити графік єдиного технологічного процесу (ЄТП) роботи станції примикання та заводської станції (2 варіанти).

9. Розробити добовий план-графік роботи заводської станції

(2 варіанти.)

10. З'ясувати техніко-економічні показники роботи залізничного транспорту. В курсовому проекті дається економічне обґрунтування плану-графіку.

11. Оформити курсовий проект.

Курсовий проект складеться із розрахункової та графічної частин. Розрахункова частина (пояснювальна записка) повинна складати 25-30 с. Графічна частина курсового проекту - 4 листи формату А2.

2 Розрахунок необхідної кількості сировини та матеріалів і аналіз добових вантажопотоків

Необхідна кількість визначених і-х видів сировини та матеріалів (вантажів) на рік, Q_річ.і розраховується за формулою:

Q_річ.і = РК_і , (2.1)

де Р – виробнича програма (річний обсяг) по випуску готової продукції, т.;

К_і – коефіцієнт витрати, а саме кількість і-го виду сировини або матеріалів на 1 т. готової продукції.

Для курсового проектування перелік вантажів для перевезення залізничним транспортом і значення коефіцієнтів витрати задані в таблиці 2.1.

Таблиця 2.1 – Перелік вантажів, які перевозяться

Вантаж	Коефіцієнт витрат	Звідки надходить	Куди поступає
Метал сортовий, у зв’язках по 6 т.	0,65	з станції примикання (на платформах)	Склад 1
Тарно-пакувальні вантажі у ящиках по 50 кг.	0,20	теж (у критих вагонах пакетами)	Склад 2
Апаратура і прилади в контейнерах, брутто 3 т.	0,15	теж (в на піввагонах-контейнеровозах)	Склад 3
Готова продукція в ящиках від 3 до 6 т.	1,00	Склад 4 (на платформах)	Станція примикання

При розрахунках і-х середніх добових вантажопотоків Q_с.д.і величину Q_річ.і ділять на кількість днів надходжень вантажів за рік:

Q_с.д.і = Q_річ.і /365.

Результати розрахунків заносять у відомість вантажообороту по кожному складу (цеху) окремо. Відомість складається у вигляді двох таблиць. В одній таблиці відображається прибуття (табл. 2.2), у другій –відправлення (табл. 2.3).

Таблиця 2.2 – Відомість вантажообороту (прибуття)

Вантаж	Прибуття		Кількість тон
	Звідки	Куди	За рік	середнє за добу
Метал сортовий	Станція примикання	Склад 1	877500	2404
Тарно-пакувальні вантажі	Станція примикання	Склад 2	270000	740
Апаратура і прилади	Станція примикання	Склад 3	202500	555
Усього			1350000	3699

Таблиця 2.3 – Відомість вантажообороту (відправлення)

Вантаж	Відправлення		Кількість тон
	Звідки	Куди	За рік	середнє за добу
Готова продукція	Склад 4	Станція примикання	1350000	3699
Усього			1350000	3699

На основі відомостей вантажообороту складається шахова відомість вантажообороту (табл. 2.4)

Таблиця 2.4 – Відомість вантажообороту (відправлення)

Відправники	Одержувачі				Усього
	Склад 1	Склад 2	Склад 3	Станція примикання
Станція примикання	2404	740	555	-	3699
Склад 4	-	-	-	3699	3699
Усього	2404	740	555	3699	7398

Для підприємств із невеликою номенклатурою вантажів всі вантажопотоки відображають в одній шаховій відомості і діаграмі вантажопотоків. Для великих промислових підприємств їх складають як правило, окремо для різних вантажів, схожих за будь-якою ознакою (властивість, вид тари чи транспорту, призначення і т. і.).

Щоб в одній шаховій відомості вантажообороту відобразити декілька різновидів вантажів, можна числа в клітинах таблиці писати через дріб. Наприклад, в чисельнику вказувати величину вантажопо­току по одній марці вантажу, в знаменнику - по другій, у другому зна­меннику - по третій і т.д. На промислових підприємствах звичайно кількість пунктів відправлення конкретних вантажів не дорівнює кіль­кості пунктів отримання. Тому, щоб зменшити розмір відомості, по­трібно в першому вертикальному стовпці вказати не всі вантажні пункти підприємства, а тільки пункти підправлення вантажів, а у верхньому горизонтальному рядку зазначити всіх одержувачів.

Сума чисел по горизонталі в шаховій відомості означає загальну від­правку вантажів з даного пункту. Сума чисел по вертикалі показує за­гальне прибуття вантажів в даний пункт.

На основі шахової відомості вантажообороту складається діаг­рама вантажопотоків, при складанні якої необхідно дотримуватись слідуючих правил:

• кожний вид вантажу показувати умовними позначками;

• дотримуватись поперечного масштабу величини вантажопото­ків;

• вантажопотоки розміщувати з правої сторони за напрямом їх прямування;

• цехи, склади та станції розміщувати аналогічно схемі компоновки генерального плану підприємства.

Діаграма вантажопотоків, складена на основі шахової відомості, (табл. 2.4) для схеми заводської станції «А» показана на рис. 2.1

- Метали та металовироби

- Апаратура та вироби

-- Тарно-пакувальні вантажі

• Г отова продукція

Рисунок 2.1 – Діаграма добових вантажопотоків, т